一种用于物流运输的快速卸车输送机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及物流技术领域，具体涉及一种用于物流运输的快速卸车输送机。
【背景技术】
[0002]在目前的快递行业中，快递的卸车多为人工卸车，在工人卸车疲劳或需要卸的快递过多时，时常有工人将快递直接从车上抛下的情形出现，这样易损坏物品。因此，目前急需一种能加速卸车又能减轻搬运工人劳动强度的工具。
【发明内容】
[0003]针对上述现有技术，本实用新型的目的在于如何提供一种用于物流运输的快速卸车输送机，即能减轻搬运工人的劳动强度，又能提高卸车速度。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]一种用于物流运输的快速卸车输送机，其特征在于，包括基架、电机、主动滚筒、传输支架、传送托辊和传送带，传送带包覆在主动滚筒和传送托辊上，所述传输支架焊接在基架上，传输支架由平行输送段和斜面输送段构成，平行输送段与斜面输送段的夹角为120度?160度；所述主动滚筒设置在平行输送段与斜面输送段的夹角位置。
[0006]在本实用新型中，电机设置在主动滚筒的旁侧，并通过三角皮带带动主动滚筒。
[0007]在本这用新型中，所述基架的四角设置有移动万向滚轮。
[0008]与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果:
[0009]一、利用本实用新型卸车，将快递直接放置在输送带上，输送带经电机带动转动输送快递卸车，利用输送带替代了人工搬运，这样大大节减了人力，搬运效率更高，人力成本更低。
[0010]二、本实用新型设置有轮子，便于移动。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图；
[0012]附图标记为:1为传送托辊、2为平行输送段、3为主动滚筒、4为斜面输送段、5为基架。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合附图及【具体实施方式】对本实用新型作进一步的描述。
[0014]实施例一
[0015]一种用于物流运输的快速卸车输送机，包括基架、电机、主动滚筒、传输支架、传送托辊和传送带，传送带包覆在主动滚筒和传送托辊上，主动滚筒在电机带动下转动进而带动传送带转动。传输支架焊接在基架上，传输支架由平行输送段和斜面输送段构成，平行输送段与斜面输送段的夹角为140度，主动滚筒设置在平行输送段与斜面输送段的夹角位置；斜面输送段延伸至车上。快递直接放置在传送带上，在传送带的转动和自身重力下输送。
[0016]实施例二
[0017]一种用于物流运输的快速卸车输送机，包括基架、电机、主动滚筒、传输支架、传送托辊和传送带，传送带包覆在主动滚筒和传送托辊上，主动滚筒在电机带动下转动进而带动传送带转动。传输支架焊接在基架上，基架的四角设置有万向移动滚轮。传输支架由平行输送段和斜面输送段构成，平行输送段与斜面输送段的夹角为140度，主动滚筒设置在平行输送段与斜面输送段的夹角位置；传输支架的两侧面高于传送带，保证快递不从传送带的两侧滑落。
[0018]需要说明的是，上文所述实施例一和实施例二只是本实用新型所介绍的优选实施例，本领域技术人员在此基础上，完全可以设计出更多的实施例，因此不在此处赘述。
【主权项】
1.一种用于物流运输的快速卸车输送机，其特征在于，包括基架、电机、主动滚筒、传输支架、传送托辊和传送带，传送带包覆在主动滚筒和传送托辊上，所述传输支架焊接在基架上，传输支架由平行输送段和斜面输送段构成，平行输送段与斜面输送段的夹角为120度?160度；所述主动滚筒设置在平行输送段与斜面输送段的夹角位置。
2.根据权利要求1所述的用于物流运输的快速卸车输送机，其特征在于，在本实用新型中，电机设置在主动滚筒的旁侧，并通过三角皮带带动主动滚筒。
3.根据权利要求1所述的用于物流运输的快速卸车输送机，其特征在于，所述基架的四角设置有移动万向滚轮。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于物流运输的快速卸车输送机，其涉及物流技术领域，主要解决人工卸车速度慢的问题，其包括基架、电机、主动滚筒、传输支架、传送托辊和传送带，传送带包覆在主动滚筒和传送托辊上，所述传输支架焊接在基架上，传输支架由平行输送段和斜面输送段构成，平行输送段与斜面输送段的夹角为120度～160度；所述主动滚筒设置在平行输送段与斜面输送段的夹角位置。利用本实用新型卸车，将快递直接放置在输送带上，输送带经电机带动转动输送快递卸车，利用输送带替代了人工搬运，这样大大节减了人力，搬运效率更高，人力成本更低。
【IPC分类】B65G67-24
【公开号】CN204265033
【申请号】CN201420668520
【发明人】马禺春
【申请人】成都鑫汇达物流有限公司
【公开日】2015年4月15日
【申请日】2014年11月11日