一种踏面支撑式火车轮对包装架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及火车轮对包装架，特别涉及一种踏面支撑式轮对包装架。
【背景技术】
[0002]常规火车轮对包装架是支撑轮对的轴身部位，使用Imm厚钢带进行固定，在轴身与包装架接触区域垫胶皮防护。由于所用Imm厚钢带弯折后易发生断裂，同时，所用紧固螺栓存在人为拧紧程度不够、运输过程发生松动等隐患，造成轮对在运输过程中发生轴向蹿动，从而严重损伤轮对轴身表面质量，甚至产生磕碰划伤、锈蚀报废等严重后果。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种踏面支撑式火车轮对包装架，解决目前火车轮对包装架难以防止轮对轴向蹿动，紧固钢带容易划伤轴身的技术问题。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0005]一种踏面支撑式火车轮对包装架，其特征在于:所述踏面支撑式火车轮对包装架由上包装架和下包装架两部分组成，所述上包装架由2根I号空心方钢和2根II号空心方钢焊接成上矩形底盘，用4根上空心方钢立柱与上矩形底盘焊接，再用I号角钢将4根上空心方钢立柱与上矩形底盘从长宽两个方向焊接，并在上包装架两侧分别在立柱之间焊接一根III号空心方钢；所述下包装架由2根IV号空心方钢和2根V号空心方钢焊接成下矩形底盘，用4根下空心方钢立柱与下矩形底盘焊接，再用II号角钢将4根下空心方钢立柱与下矩形底盘从长宽两个方向焊接，并在下包装架两侧分别在立柱之间焊接一根VI号空心方钢；所述上包装架和下包装架通过空心方钢底座可堆垛放置。
[0006]进一步，所述下矩形底盘中间连接有三根VE号空心方钢。
[0007]本实用新型与现有技术比较，由于包装架的长宽方向分别由空心方钢焊接成矩形底盘，用于承载单付轮对，通过将4根立柱与矩形底盘之间使用角钢焊接，增加包装架的承载强度，同时，通过在4根立柱与矩形底盘的宽度方向合理焊接角钢，可以对火车轮对踏面起到固定作用，形成踏面支撑式火车轮对包装架。由于包装架两侧增设侧面空心方钢，可有效防护轮对轴向蹿动。
[0008]本实用新型用于火车轮对的包装，具有结构简单，重量轻、成本低，安全可靠，不损伤轴身的优点。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图(主视图)；
[0010]图2为图1的俯视图；
[0011]图3为图1的侧视图；
[0012]图4为本实用新型包装轮对后的结构示意图(主视图);
[0013]图5为图4的侧视图。
【具体实施方式】
[0014]体现本实用新型特征与优点的典型实施例，将结合附图在以下说明中详细叙述。应理解的是本实用新型能够在不同的实施例中具有各种变化，皆不脱离本实用新型的保护范围，其中的说明及图示在本质上是当作说明之用，而非用以限制本实用新型。
[0015]如图1、2、3所示，一种踏面支撑式火车轮对包装架，由上包装架I和下包装架2两部分组成，上下包装架分别装载I付轮对，通过空心方钢底座1.6可将上下包装架堆垛放置；所述上包装架I由2根I号空心方钢1.1和2根II号空心方钢1.2焊接成上矩形底盘，用于承载单付轮对，用4根上空心方钢立柱1.3与上矩形底盘焊接，再用I号角钢1.4将4根上空心方钢立柱1.3与上矩形底盘从长宽两个方向焊接，增加包装架的承载强度，并在上包装架I两侧分别在立柱之间焊接一根III号空心方钢1.5，用于防护轮对发生轴向蹿动；所述下包装架2由2根IV号空心方钢2.1和2根V号空心方钢2.2焊接成下矩形底盘，用于承载单付轮对，用4根下空心方钢立柱2.3与下矩形底盘焊接，再用II号角钢2.4将4根下空心方钢立柱2.3与下矩形底盘从长宽两个方向焊接，增加包装架的承载强度，并在下包装架2两侧分别在立柱之间焊接一根VI号空心方钢2.5，用于防护轮对发生轴向蹿动。
[0016]由于轮对包装堆垛后，下部承重较大，因此，对下包装架(2)的矩形方框中间使用三根Vn号空心方钢2.6连接，用以增加包装架强度。
[0017]所述空心方钢的截面为50mmX 50mm。
[0018]如图4、5所示，上包装架I和下包装架2分别装载I付轮对3，实现了踏面支撑火车轮对的包装技术方案。
[0019]本实用新型能够以多种形式具体实施而不脱离本实用新型的精神或实质，应当理解，上述实施例不限于前述的细节，而应在权利要求所限定的范围内广泛地解释，因此，落入权利要求或其等效范围内的变化和改型都应为权利要求所涵盖。
【主权项】
1.一种踏面支撑式火车轮对包装架，其特征在于:所述踏面支撑式火车轮对包装架由上包装架⑴和下包装架⑵两部分组成，所述上包装架⑴由2根I号空心方钢(1.1)和2根II号空心方钢(1.2)焊接成上矩形底盘，用4根上空心方钢立柱(1.3)与上矩形底盘焊接，再用I号角钢(1.4)将4根上空心方钢立柱(1.3)与上矩形底盘从长宽两个方向焊接，并在上包装架(I)两侧分别在立柱之间焊接一根III号空心方钢(1.5);所述下包装架(2)由2根IV号空心方钢(2.1)和2根V号空心方钢(2.2)焊接成下矩形底盘，用4根下空心方钢立柱(2.3)与下矩形底盘焊接，再用II号角钢(2.4)将4根下空心方钢立柱(2.3)与下矩形底盘从长宽两个方向焊接，并在下包装架(2)两侧分别在立柱之间焊接一根VI号空心方钢(2.5);所述上包装架(I)和下包装架(2)通过空心方钢底座(1.6)可堆垛放置。
2.根据权利要求1所述的踏面支撑式火车轮对包装架，其特征在于:所述下矩形底盘中间连接有三根VII号空心方钢(2.6)。
【专利摘要】一种踏面支撑式火车轮对包装架，涉及轮对包装架，解决目前轮对包装架难以防止轮对轴向蹿动，易划伤轴身的技术问题。本实用新型由上下包装架组成，包装架的长宽方向由空心方钢分别焊接成上下矩形底盘，通过角钢将4根立柱与矩形底盘焊接，同时，在4根立柱与矩形底盘的宽度方向合理焊接角钢，形成踏面支撑式火车轮对包装架。由于包装架两侧增设侧面空心方钢，可有效防护轮对轴向蹿动。本实用新型用于火车轮对的包装，具有结构简单，重量轻、成本低，安全可靠，不损伤轴身的优点。
【IPC分类】B65D61-00, B65D21-032
【公开号】CN204399737
【申请号】CN201420866395
【发明人】王中一, 徐会文, 赵兴龙, 李树林
【申请人】太原重工轨道交通设备有限公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2014年12月31日