一种用于自动收卷机的管材捆包设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于管材捆包领域，尤其涉及一种用于自动收卷机的管材捆包设备。
【背景技术】
[0002]在管材生产线中，往往都需要对成型的管材进行最后的打包工序，管材在收卷机的收卷盘缠绕完毕后，需要捆包设备对其进行捆包打包。
[0003]工厂上一般采用人工直接捆包，这种人工捆包方式不仅捆包速度慢而且对管材的捆紧度不高，既费时费力，效率又低，而且还无法满足大规模生产的需求，从而无法实现自动流水线作业，直接影响企业的经济效益。随着现在市场上对管材生产流水线的自动化要求程度不断地提高，自动化管材捆包成为一个必然的趋势。
【实用新型内容】
[0004]为了解决现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种用于自动收卷机的自动捆包设备，它输送捆包带速度快，导带送带占用空间小，动作少，能够较好地将捆包带捆紧管材，节省人力劳动成本。
[0005]本实用新型采用的技术方案如下:
[0006]一种用于自动收卷机的管材捆包设备，包括机架，所述机架上安装有储带机构、捆包主体、导带架、压管组件和定位组件，所述导带架工作时穿过缠绕在收卷盘上的管材，使待捆包的管材部分位于闭环结构内，且导带架内穿有捆包带，所述捆包主体控制导带架内的捆包带对管材进行捆紧，所述储带机构位于捆包主体一侧，用于输送捆包带给捆包主体，所述压管组件位于捆包主体和导带架下方，所述定位组件位于收卷盘后方，用于工作时固定收卷盘换卷臂。
[0007]本实用新型是专门针对软管管材的捆包而进行的技术创新设计，通过设置储带机构、捆包主体、导带架、压管组件和定位组件这几部分保证了捆包带的自动化输送和对管材的自动化定位和自动化捆包，大大提高了管材收卷生产线的效率，能够实现自动流水线作业。
[0008]所述捆包主体包括安装在机架上的滑动导轨、在滑动导轨上滑动的滑动座和设置在滑动座上的安装板，所述滑动座上还设有输送捆包带的送带退带装置和捆包主轴电机，所述捆包主轴电机安装在安装板上，且捆包主轴电机通过皮带轮连接了主轴，所述主轴上设有用于点动压紧捆包带的凸轮组件；本实用新型中，送带退带装置用于输送从外部储带装置接收过来的捆包带，然后将捆包带输送给外部的导带架，使捆包带能够绕待捆包的管材一圈，然后滑动座受驱动前进靠近待捆包的管材，送带退带装置能够收缩捆包带逐步捆紧管材。本实用新型中，捆包主轴电机点动驱动主轴带动凸轮组件压紧绕一圈后的捆包带立而头。
[0009]所述捆包主体还包括加热件和切割件，所述加热件用于加热粘合捆包管材时叠合的捆包带，且其由主轴驱动的凸轮组件推动，所述切割件用于粘合完毕的捆包带，且其由主轴驱动的凸轮组件控制切割。当送带退带装置靠近管材，捆包带收缩退带捆紧管材后，捆包带叠合的带与带之间会间隙，此时设置在捆包装置里的加热件就会受推动插入捆包带叠合处进行加热，使叠合处里面受热粘合形成一体，然后加热件再离开。当捆包带粘合一体后，切割件就受驱动对捆包带进行切割。
[0010]所述安装板包括三块竖直安装板，分别为第一竖直安装板、第二竖直安装板和第三竖直安装板，所述第一竖直安装板与其它两块竖直安装板垂直，且第一竖直安装板上安装有捆包主轴电机，所述第二、第三竖直安装板之间安装有主轴，所述第一竖直安装板后侧还连接了安装架，安装架两端位于送带退带装置前方，且安装架两端均安装了激光对射电目艮，所述激光对射电眼用于感应管材位置；本实用新型捆包工序进行过程中，滑动座带动送带退带装置在前进，在感应到到达管材位置时就应该停止前进，故本实用新型设置了激光感应器提前感应到管材位置，然后使送带退带装置停止前进，使其能够准备到达捆包工位，不会碰撞上管材。
[0011]所述送带退带装置还包括捆包主体中输出捆包带的出带口、让捆包带绕一圈后再进入的入带口、控制捆包带输送的输送轴和从动凸轮组件和到带感应装置，输送轴和从动凸轮组件之间滚动连接，所述输送轴由送带退带电机驱动，所述出带口与导带架对接；所述到带感应装置包括设置在第二竖直安装板前端表面的到带感应开关和通过推杆与到带感应开关连接的压块。本实用新型通过送带退带电机控制捆包带在导带架中输送，同时也是靠它对捆包带进行收缩退带捆包管材的。另外，本实用新型中，捆包带在导带架中输送一圈后，为了不让送带退带电机持续输送捆包带，本实用新型设置了到带感应装置，到时捆包带输送一圈后触发它后，送带退带电机就暂时停止继续送带了。
[0012]所述导带架形成的闭环结构为方形结构，且包括了三个设置在机架上且整体结构为L型的带道组件，带道组件可供捆包带穿入，所述带道组件包括固定安装的第一带道组件、可滑动的第二带道组件和可滑动第三带道组件；所述第一带道组件固定在机架上，所述第二带道组件通过第一滑动装置设置在第一带道组件前方，当其捆包结束复位时位于第一带道组件左前方，所述第三带道组件通过第二滑动装置位于第一带道组件右侧。本实用新型在管材捆包领域里对导带架的上述结构是首创，导带架形成闭环结构采用的是工作时带道组件在平面内的滑动接合形成，这种装置设计起来整体结构占用的空间范围会比较小、捆包过程导带送带的动作少，不易出现部件之间的动作干涉，且控制调整便捷，具有独创性。
[0013]三个带道组件都包括两端接口，当组成闭环结构时，第一带道组件一端接口与带道大端对接，另一端接口与第二带道组件一端接口对接，第二带道组件另一端接口与第三带道组件一端接口对接，第三带道组件另一端接口与与捆包带出带口对接。
[0014]所述每个带道组件包括带道框架，所述带道框架内安装有弹簧开合带道件，所述弹簧开合带道件包括可弹性形变的挡片，由挡片形成带道供捆包带穿过，且挡片与弹簧连接，当捆包带贯穿整个闭环结构后受外力作用收缩时可克服挡片弹簧阻力脱出。本实用新型中，采用的弹簧开合带道件在导带送带过程中，捆包带可以很好地穿过它的带道，通过整个闭环结构绕管材围上一圈，但要开始收缩捆包带捆紧管材时，在外部拉力作用下，位于带道内的捆包带克服挡片脱出，进而捆紧管材。
[0015]所述每个带道组件弯折处设有三角带道块，其两端与位于它两侧的弹簧开合带道件连接；所述导带架还包括了气缸开合带道件，所述气缸开合带道件包括穿入捆包带的带道大端和输出捆包带的带道小端，所述出带口与第三带道组件端部的接口对接，入带口与带道小端对接，带道大端与第一带道组件端部的接口对接。
[0016]所述气缸开合带道件的带道大端和带道小端为其带道的两端口，且其由固定带板和活动带板接合而成，固定带板固接在机架上，活动带板通过推杆连接了开合气缸，所述开合气缸固接在开合气缸机架上，所述活动带板在开合气缸驱动下与固定带板接合成一两端开口且中间闭合的带道，所述固定带板与活动带板结构相同，且两者为反转接合。所述固定带板和活动带板均包括竖直板和弯折板，所述竖直板为呈横向放置的近似直角梯形结构，两端一大一小。本实用新型中，如果送带导带装置的带道组件都采用弹簧开合带道件对管材的捆紧效果还不是最佳的，因为捆包带不能先脱出带道，要捆包主体靠进管材完成捆包后退回零位时才能拉开带道，使捆包带脱出，这样有可能造成捆包带损坏，同时捆包带拉开带道时，容易使带道安装位置松动，造成捆紧度不高，故本实用新型也采用了气缸开合带道件很好地解决了上述问题，使得捆包带捆紧效果好。
[0017]所述第一滑动装置包括固接在机架一侧的滑动托架，所述滑动托架上安装有供第二带道组件滑动的两滑轨和位于两滑轨之间的气缸导杆，滑轨上安装有可在滑轨上活动的活动连接架，活动连接架上固接有第二带道组件，所述活动连接架底部设有与气缸导杆轴孔连接的滑动套；所述第二滑动装置包括导轨、气缸导杆和活动架，所述导轨安装在机架上，所述活动架上固接有第三带道组件，所述活动架底部与气缸导杆连接，活动架可在导轨上滑动，由气缸导杆驱动带动第三带道组件在导轨上滑动。
[0018]所述压管组件和定位组件两者所处的位置形成一条对角线，而收卷盘及缠绕在它上面的管材位于该对角线之间。
[0019]本实用新型是专门针对管材捆包过程中的管材固定工序而进行的技术创新设计，采用的结构是通过对缠绕在收卷盘上的管材进行施压的压管组件和限定收卷机换卷臂转动的定位组件一起配合，达到使管材捆包过程中能够让自动捆包设备较快且准确地捆包管材，而且也保证了压管组件使管材紧凑捆包过程中不会对管材造成损害。这种压管组件和定位组件的对角线设置结构在管材打包领域里是首创，本实用新型并不是简单考虑完全固定住管材而已，因此不是单单采用一种常规固定组件而已，本实用新型的对角线结构设置还考虑到管材在捆包过程要实现多处打包，而且打包效果要求捆紧，因此本实用新型的管材在收卷盘上当一处被捆包好后，还可以通过收卷盘自身的转动，在压管组件继续挤压中换别处进行捆包打包，但由于存在定位组件故不会在捆包过程中受收卷机换卷臂转动的影响。本实用新型的压管组件还起到管材收卷完切断后防止其松散的作用。
[0020]所述压管组件包括压管气缸、压管推杆、两并排的压轮条、滑动座、导杆、丝杆和固定杆，所述导杆横向固接在机架上，且位于收卷盘左下方，所述滑动座被导杆穿过，可在导杆上左右滑动，所述滑动座底部还设有滑动套，所述滑动套由丝杆穿过，通过调节丝杆带动