叉车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种运输车，具体的说是叉车。
【背景技术】
[0002]方便汽车模型叉上长途运输车，避免叉车过程中叉车挤压到汽车模型的下边缘，对汽车模型外观造成损坏；避免叉车过程中受力在车中间，使两端重力过大，使汽车模型变形。
[0003]传统的做法是在叉车的叉车臂上放两根方形枕木，再把叉车臂伸到模型车底举起。这种传统的做法缺点在于枕木不宜久存，容易损坏，而且在叉车时位置需要人工临时调整，可能存在人工调整不当而造成损失。
[0004]传统做法出现的枕木易损、临时支撑麻烦等问题。这种做法不能有效提高工作效率和降低成本，不适用于长期模型汽车的制作。
【发明内容】
[0005]本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种叉车，独立叉车架能够长久使用，不会使模型汽车变形又方便使用。解决了传统做法出现的枕木易损、临时支撑麻烦等问题。
[0006]为了解决上述技术问题，本实用新型是这样实现的:
[0007]—种叉车，其特征在于:包括车架和独立叉车架，所述车架底部的两边分别设有第一方管，每根方管的两端均焊接一块铁板，铁板上开有四个孔；所述独立叉车架包括两根第二方管，第二方管与第一方管的长度相同，第二方管的两端均焊接一块铁板，铁板上开有四个锁护孔，该锁护孔的位置与上述孔的位置对应。
[0008]本实用新型的有益效果是:采用钢材和铁板，其强度足够，可长久运用，且不会对环境存在污染等危害环境的现象。可多次重复利用而且不易损坏，叉车时能把车的自重分散在前后车架的四个点来支撑，使车架不会因为叉车而变形，方便实用。
【附图说明】
[0009]下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明:
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]图2为车架底部的结构示意图。
[0012]图3为独立叉车架的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]如图1-3所示:一种叉车，包括车架1和独立叉车架2，所述车架底部的两边分别设有第一方管3，每根方管的两端均焊接一块铁板4，铁板上开有四个孔6;所述独立叉车架包括两根第二方管8，第二方管与第一方管的长度相同，第二方管的两端均焊接一块铁板4，铁板上开有四个锁护孔10，该锁护孔的位置与上述孔的位置对应。
[0014]使用时，将独立叉车架的锁护孔与车架上的孔对应后通过螺丝锁护，这样就可以把独立叉车架和车架结合使用了。
【主权项】
1.一种叉车，其特征在于:包括车架和独立叉车架，所述车架底部的两边分别设有第一方管，每根方管的两端均焊接一块铁板，铁板上开有四个孔；所述独立叉车架包括两根第二方管，第二方管与第一方管的长度相同，第二方管的两端均焊接一块铁板，铁板上开有四个锁护孔，该锁护孔的位置与上述孔的位置对应。
【专利摘要】本实用新型涉及一种叉车，包括车架和独立叉车架，所述车架底部的两边分别设有第一方管，每根方管的两端均焊接一块铁板，铁板上开有四个孔；所述独立叉车架包括两根第二方管，第二方管与第一方管的长度相同，第二方管的两端均焊接一块铁板，铁板上开有四个锁护孔，该锁护孔的位置与上述孔的位置对应。本实用新型可多次重复利用而且不易损坏，且不会对环境存在污染等危害环境的现象。
【IPC分类】B66F9/06, B66F9/075
【公开号】CN204999562
【申请号】CN201520564978
【发明人】韦国强
【申请人】上海颢屹汽车设计有限公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年7月31日