一种电磁离合式多联电缆盘的制作方法

文档序号:10151042阅读:163来源:国知局
一种电磁离合式多联电缆盘的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电缆盘技术领域,具体来说,涉及一种电磁离合式多联电缆盘。
【背景技术】
[0002]随着广电事业和无线通讯事业的发展,电视车转播、通信车及应急指挥车等特种车的需求日益增加,所具备的功能越来越全,需要安装的设备越来越多。随之要求装备各种缆线,以便与外接电源及其他设备连接,因此线缆盘就成为主要基本部件。
[0003]目前国内多联线缆盘由以下部分组成:驱动电机、支座框架、传动轴、线缆盘和操作、控制系统。具体为一个电机通过一根传动轴带动其上的多个线盘正、反向转动,从而实现线缆的收、放。同时,每个线缆盘又可以分别脱离电机驱动而自由转动,便于单根线缆在人力作用下的自由收放(或在电机运转时保持不动),在行车状态时,每个线缆盘均处于锁止状态。为达到上述目的,通常的做法是:在每个线缆盘上安装一个插销式离合装置和一个锁止装置。由人工操作,插销闭合,线缆盘与电机接合,随电机(传动轴)同步运转,反之,则与传动轴脱离,自由旋转。行车时,由人工旋紧压板锁紧线缆盘。上述实现线缆盘收放线缆的方式复杂,操作过程中容易出现误操作。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种电磁离合式多联电缆盘,以克服目前现有技术存在的上述不足。
[0005]为实现上述技术目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0006]—种电磁离合式多联电缆盘,包括底部的支撑框架,所述支撑框架的上端设有若干组通过传动轴依次连接的线缆盘,所述传动轴的一端连接有驱动电机,每个线缆盘上均设有一电磁离合器和一操作手柄,所述电磁离合器设有离合器开关电路,所述离合器开关电路与驱动电机相连,所述离合器开关电路上设有与操作手柄相对应的开关,所述操作手柄连接有锁紧压板,对应所述锁紧压板且位于线缆盘上设有刹车片支架,所述刹车片支架上设有与锁紧压板相适配的刹车片。
[0007]进一步的,所述操作手柄通过连接件与锁紧压板相连。
[0008]进一步的,所述线缆盘的数目为5组。
[0009]进一步的,所述线缆盘的材质为航空用碳纤维板材。
[〇〇1〇] 本实用新型的有益效果:本实用新型操作简便、结构紧凑、运行可靠,通过设置能进行三个状态调整的操作手柄来控制线缆盘收放线缆,从而使得线缆盘能更准确的实现对线缆的收放,进而避免了误操作。
【附图说明】
[〇〇11] 为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1是根据本实用新型实施例所述的电磁离合式多联电缆盘的结构示意图;
[0013]图2是根据本实用新型实施例所述的操作手柄处于后拉状态的结构示意图;
[0014]图3是根据本实用新型实施例所述的操作手柄处于回位状态的结构示意图;
[0015]图4是根据本实用新型实施例所述的操作手柄处于前推状态的结构示意图。
[0016]图中:
[0017]1、驱动电机;2、电磁离合器;3、操作手柄;4、刹车片;5、连接件;6、开关;7、线缆盘;8、支撑框架;9、刹车片支架;10、传动轴。
【具体实施方式】
[0018]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0019]如图1-4所示,根据本实用新型的实施例所述的一种电磁离合式多联电缆盘,包括底部的支撑框架8,所述支撑框架8的上端设有若干组通过传动轴10依次连接的线缆盘7,所述传动轴10的一端连接有驱动电机1,每个线缆盘7上均设有一电磁离合器2和一操作手柄3,所述电磁离合器2设有离合器开关电路,所述离合器开关电路与驱动电机1相连,所述离合器开关电路上设有与操作手柄3相对应的开关6,所述操作手柄3连接有锁紧压板,对应所述锁紧压板且位于线缆盘7上设有刹车片支架9,所述刹车片支架9上设有与锁紧压板相适配的刹车片4。
[0020]在一个具体的实施例中,所述操作手柄3通过连接件5与锁紧压板相连。
[0021 ]在一个具体的实施例中,所述线缆盘7的数目为5组。
[0022]在一个具体的实施例中,所述线缆盘7的材质为航空用碳纤维板材。
[0023]为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下通过具体使用方式上对本实用新型的上述技术方案进行详细说明。
[0024]在具体使用时,操作手柄3连接离合器开关电路和锁止压板,扳动操作手柄3,可以很轻松的实现对线缆盘7三种状态的转换。
[0025]a.操作手柄3前推,带动锁止压板,线缆盘7锁紧(用于行车状态)
[0026]b.操作手柄3回位(处于中间位置)线缆盘7自由转动。
[0027]c.操作手柄3后拉,触动开关6,使电磁离合器2闭合,线缆盘(7)随传动轴转动。
[0028]本实用新型最大特点是:操作简便、结构紧凑、运行可靠,防止误操作。操作手柄3的行程可调节,以保证每个状态位置的准确。
[0029]线缆盘7的盘片材料选用高硬度、重量轻的航空用碳纤维板材,磨具挤压成型。
[0030]综上所述,借助于本实用新型的上述技术方案,本实用新型操作简便、结构紧凑、运行可靠,通过设置能进行三个状态调整的操作手柄来控制线缆盘收放线缆,从而使得线缆盘能更准确的实现对线缆的收放,进而避免了误操作。
[0031]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种电磁离合式多联电缆盘,其特征在于,包括底部的支撑框架(8),所述支撑框架(8)的上端设有若干组通过传动轴(10)依次连接的线缆盘(7),所述传动轴(10)的一端连接有驱动电机(1),每个线缆盘(7 )上均设有一电磁离合器(2 )和一操作手柄(3 ),所述电磁离合器(2 )设有离合器开关电路,所述离合器开关电路与驱动电机(1)相连,所述离合器开关电路上设有与操作手柄(3)相对应的开关(6),所述操作手柄(3)连接有锁紧压板,对应所述锁紧压板且位于线缆盘(7)上设有刹车片支架(9),所述刹车片支架(9)上设有与锁紧压板相适配的刹车片(4)。2.根据权利要求1所述的电磁离合式多联电缆盘,其特征在于,所述操作手柄(3)通过连接件(5)与锁紧压板相连。3.根据权利要求1所述的电磁离合式多联电缆盘,其特征在于,所述线缆盘(7)的数目为5组。4.根据权利要求1所述的电磁离合式多联电缆盘,其特征在于,所述线缆盘(7)的材质为航空用碳纤维板材。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电磁离合式多联电缆盘,包括底部的支撑框架,支撑框架的上端设有若干组通过传动轴依次连接的线缆盘,传动轴的一端连接有驱动电机,每个线缆盘上均设有一电磁离合器和一操作手柄,电磁离合器设有离合器开关电路,离合器开关电路与驱动电机相连,离合器开关电路上设有与操作手柄相对应的开关,操作手柄连接有锁紧压板,对应锁紧压板且位于线缆盘上设有刹车片支架,刹车片支架上设有与锁紧压板相适配的刹车片。本实用新型的有益效果:本实用新型操作简便、结构紧凑、运行可靠,通过设置能进行三个状态调整的操作手柄来控制线缆盘收放线缆,从而使得线缆盘能更准确的实现对线缆的收放,进而避免了误操作。
【IPC分类】B65H75/38, B65H75/44
【公开号】CN205061191
【申请号】CN201520828592
【发明人】宋岳晨, 宋晓玲, 吴智慧
【申请人】北京载通视音频广播技术有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月23日
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