一种带开门装置的卸车机的制作方法

文档序号:10760327阅读:178来源:国知局
一种带开门装置的卸车机的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种带开门装置的卸车机,包括车身架、设置在车身架下的车轮、后端铰接在所述车身架上的载重平台、设置在车身架上位于载重平台后端处的接料装置、设置在接料装置上的开门装置以及设置在载重平台上的液压挡轮器。本实用新型可以实现多点多地快速卸料,可移动式卸车方式解决了非固定式多点接料难题,即节省了设备投入,又提高了工作效率。操作工不用上车箱卸料,杜绝了人工卸料带来的粉尘伤害,避免了粉尘污染,保护了环境,并且在相对卸车门的挡料面板上设置了开门装置,在开门时,顶门液压缸和顶门板对车门形成支撑,打开车门后,顶门液压缸缓慢收缩进行卸料,避免人工开门费时费力容易受到伤害,提高了开门卸料时的安全性。
【专利说明】
一种带开门装置的卸车机
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种用于汽车载运散状物料的卸料设备,具体涉及一种带开门装置的卸车机。
【背景技术】
[0002]平时卸下汽车运送的物料时,一般采用人站在车上向下扔货物或者由人从车上抬卸车,由于车和地面有一定的落差,特别是大货车的落差接近1.5米至2米,货物在扔落地的过程中会摔变形的可能性,参与卸车的人员也存在被砸伤的危险性,且容易将地面砸的凹凸不平,非常不方面。目前市场上用于汽车载运散状物料卸车设备主要是固定式的,装卸车设备基本上是依靠叉车将托盘运到货车旁边或者是车厢上由人工一件一件搬运完成,人在车厢内要来回搬运货物,劳动强度大,劳动力严重浪费,这样就使装卸车效率大打折扣;卸车点比较固定,不利于多点多地进行卸车,而且还要配套其它设备二次运输,即降低工作效率又提高了卸车成本;另外,卸车物料时,尤其是大量的散状物料直接倾倒时,装载车卸料开门是非常危险的一步操作,当操作工把门把手打开时,门板受到物料的胀力会突然砰开,如果不及时躲闪,会受到门板的撞击造成伤害。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种操作简单、卸料稳定平缓且可移动式多点多地对各种散状物料装载车进行快速卸车的带开门装置的卸车机。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案如下:
[0005]—种带开门装置的卸车机,包括车身架、设置在车身架下的车轮、后端铰接在所述车身架上的载重平台、设置在车身架上位于载重平台后端处的接料装置、设置在接料装置上的开门装置以及设置在载重平台上的阻挡汽车车轮的液压挡轮器。
[0006]作为本实用新型进一步的改进,所述接料装置包括阻挡物料的挡料侧板、相对卸车门的挡料面板以及设置在挡料侧板上的可连接引风机的引风罩。
[0007]作为本实用新型进一步的改进,所述开门装置包括一端铰接在挡料面板上的顶门液压缸以及设置在顶门液压缸另一端的顶门板。
[0008]作为本实用新型进一步的改进,所述挡料面板上设置有与顶门液压缸直径相匹配的固定件。
[0009]作为本实用新型进一步的改进,所述车身架上设置有将载重平台前端抬起的升降
目.ο
[0010]作为本实用新型进一步的改进,所述升降装置为液压控制油缸;所述液压控制油缸的下端固定在车身架的中部,所述液压控制油缸的上端固定在位于载重平台上的挡架上。
[0011]作为本实用新型进一步的改进,所述车身架上设置有拖动机身架运动的驱动装置。
[0012]作为本实用新型进一步的改进,所述车身架的前后两端均设置有方便车辆上下车身架的可折叠爬梯。
[0013]作为本实用新型进一步的改进,所述车身架的前端侧部设置有控制驱动装置和液压控制油缸的控制台及液压站。
[0014]与现有技术相比,本实用新型所取得的有益效果如下:
[0015]本实用新型可以实现多点多地快速卸料,可移动式卸车方式解决了非固定式多点接料难题,即节省了设备投入,又提高了工作效率。全过程自动化操作,操作简单,运行可靠,给现场操作人员带来了方便,大大提高了工作效率,重要的是操作工不用上车箱卸料,人身安全得到了保障,杜绝了人工卸料带来的粉尘伤害,并且接料装置配置吸风装置,卸料时的粉尘随即被吸收,避免了大气污染,保护了环境;在相对卸车门的挡料面板上设置了开门装置,在开门时,顶门液压缸和顶门板对车门形成支撑,打开车门后,顶门液压缸缓慢收缩进行卸料,避免人工开门费时费力容易受到伤害,提高了开门卸料时的安全性。本实用新型可广泛用于电力、冶金、粮食、水泥、煤炭等行业散料快速卸车,彻底解决了卸料点根据需要而不能改变、传统、固定卸料位置的难题,从而提升了功效,降低了设备、人力等各项卸车成本,公司产能成倍提升,节省了装载车等待时间,实现环保快速的卸载散料。
【附图说明】
[0016]附图1为本实用新型的结构示意图;
[0017]附图2为本实用新型开门装置的结构示意图;
[0018]附图3为本实用新型开门装置支撑状态的结构示意图。
[0019]在附图中:
[0020]I车身架、2载重平台、3液压挡轮器、4接料装置、4-1引风罩、4-2挡料侧板、4-3挡料面板、5可折叠爬梯、6驱动装置、7开门装置、7-1顶门板、7-2顶门液压缸、7-3固定件、8液压控制油缸、9车轮、1挡架、11控制台及液压站。
【具体实施方式】
[0021]以下结合附图对本实用新型进行进一步详细的叙述。
[0022]如附图1-3所示,一种带开门装置的卸车机,包括车身架1、设置在车身架I下的车轮9、后端铰接在所述车身架I上的载重平台2、设置在车身架I上位于载重平台2后端处的接料装置4、设置在接料装置4上的开门装置7以及设置在载重平台2上的阻挡汽车车轮的液压挡轮器3。所述车身架I为钢结构骨架,设置有两个钢梁,两个钢梁之间连接有横梁,承重能力强。所述车轮9在车身架I的前端两侧设置一组,转向灵活,便于操作,车轮9在车身架I的后端两侧设置三组或四组,起到主承载作用。所述载重平台2为花纹钢板,增大车辆爬升时的摩擦力,便于行驶。所述液压挡轮器3为液压控制的阻挡块,可以阻挡汽车车轮,在载重平台2倾斜升起时,保证载重平台2上汽车的位置。所述接料装置4包括阻挡物料的挡料侧板4-
2、相对卸车门的挡料面板4-3以及设置在挡料侧板4-2上的可连接引风机的引风罩4-1,卸料时,挡料侧板4-2和挡料面板4-3阻挡物料,避免物料散落到接料装置4外,减少物料损失,根据需要开启连接引风罩4-1上的引风机,卸料时的粉尘随即被吸收,避免了大气污染,保护了环境。所述开门装置7包括一端铰接在挡料面板4-3上的顶门液压缸7-2以及设置在顶门液压缸7-2另一端的顶门板7-1,所述挡料面板4-3上设置有与顶门液压缸7-2直径相匹配的固定件7-3,在卸料前顶门液压缸7-2旋转到挡料面板4-3面上并由固定件7-3将其固定,在需要卸料时,将顶门液压缸7-2从固定件7-3旋转到顶门板7-1正顶卸料车门,顶门液压缸7-2伸长顶住卸料车门,然后打开卸料车门,顶门液压缸7-2缓慢收缩,实现平缓卸载散装物料,避免人工开门费时费力并且容易受到伤害,提高了开门卸料时的安全性。所述车身架I上设置有将载重平台2前端抬起的升降装置。所述升降装置为液压控制油缸8;所述液压控制油缸8的下端固定在车身架I的中部,避免偏沉,所述液压控制油缸8的上端固定在位于载重平台2上的挡架10上。所述挡架10—方面是作为支撑架,方便液压控制油缸8将载重平台2升起放落,另一方面能够作为挡板来限位车辆的左右位置。所述车身架I上设置有拖动机身架I运动的驱动装置6,所述驱动装置6为拖车、柴油机或电机。所述车身架I的前后两端均设置有方便车辆上下车身架I的可折叠爬梯5,在移动时将可折叠爬梯5收起,在车辆要行驶到载重平台2上时,将可折叠爬梯5放下,形成便于车辆爬升的斜坡。所述车身架I的前端侧部设置有控制驱动装置6和液压控制油缸8的控制台及液压站11,控制台及液压站11控制驱动装置1、液压挡轮器3和液压控制油缸8发生动作。本实用新型可以实现多点多地快速卸料,可移动式卸车方式解决了非固定式多点接料难题,即节省了设备投入,又提高了工作效率。全过程自动化操作,操作简单,运行可靠,给现场操作人员带来了方便,大大提高了工作效率,重要的是操作工不用上车箱卸料,人身安全得到了保障,杜绝了人工卸料带来的粉尘伤害,并且接料装置配置吸风装置,卸料时的粉尘随即被吸收,避免了大气污染,保护了环境;在相对卸车门的挡料面板上设置了开门装置,在开门时,顶门液压缸和顶门板对车门形成支撑,打开车门后,顶门液压缸缓慢收缩进行卸料,避免人工开门费时费力容易受到伤害,提高了开门卸料时的安全性。本实用新型可广泛用于电力、冶金、粮食、水泥、煤炭等行业散料快速卸车,彻底解决了卸料点根据需要而不能改变、传统、固定卸料位置的难题,从而提升了功效,降低了设备、人力等各项卸车成本,公司产能成倍提升,节省了装载车等待时间,实现环保快速的卸载散料。本实用新型的具体工作工程:收起可折叠爬梯5,由驱动装置6将本装置拖至卸料点,选好固定位置,放下车身架I前后两端的可折叠爬梯5,装有散状物料的货车顺向通过车身架I前端的可折叠爬梯5形成的斜坡开上载重平台2定位后,操作人员操作控制台及液压站11,为了保证安全也可通过远程遥控操作,将液压挡轮器3弹起阻挡住货车的车轮,将顶门液压缸7-2从固定件7-3旋转到顶门板7-1正顶卸料车门,顶门液压缸7-2伸长顶住卸料车门,然后打开卸料车门,顶门液压缸7-2缓慢收缩,然后慢慢同步运行载重平台2两侧的液压控制油缸8,使载重平台2前端抬起,货车随着载重平台2为倾斜状态,物料卸载到接料装置4处,可以根据物料是否有粉尘选择开启连接引风罩4-1的引风机。货车内物料卸完后,通过控制控制台及液压站11将载重平台2放落到车身架I上,接料装置4收起,然后收回液压挡轮器3至载重平台2平面下,达到设备平稳状态,货车顺向沿车身架I后端的可折叠爬梯5驶下载重平台2到地面,完成工作。
[0023]以上所述实施方式仅为本实用新型的优选实施例,而并非本实用新型可行实施的穷举。对于本领域一般技术人员而言,在不背离本实用新型原理和精神的前提下,对其所作出的任何显而易见的改动,都应当被认为包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
【主权项】
1.一种带开门装置的卸车机,其特征在于:其包括车身架(I)、设置在车身架(I)下的车轮(9)、后端铰接在所述车身架(I)上的载重平台(2)、设置在车身架(I)上位于载重平台(2)后端处的接料装置(4)、设置在接料装置(4)上的开门装置(7)以及设置在载重平台(2)上的阻挡汽车车轮的液压挡轮器(3)。2.根据权利要求1所述的一种带开门装置的卸车机,其特征在于:所述接料装置(4)包括阻挡物料的挡料侧板(4-2)、相对卸车门的挡料面板(4-3)以及设置在挡料侧板(4-2)上的可连接引风机的引风罩(4-1)。3.根据权利要求1所述的一种带开门装置的卸车机,其特征在于:所述开门装置(7)包括一端铰接在挡料面板(4-3)上的顶门液压缸(7-2)以及设置在顶门液压缸(7-2)另一端的顶门板(7_1)。4.根据权利要求2所述的一种带开门装置的卸车机,其特征在于:所述挡料面板(4-3)上设置有与顶门液压缸(7-2)直径相匹配的固定件(7-3)。5.根据权利要求1所述的一种带开门装置的卸车机,其特征在于:所述车身架(I)上设置有将载重平台(2)前端抬起的升降装置。6.根据权利要求5所述的一种带开门装置的卸车机,其特征在于:所述升降装置为液压控制油缸(8);所述液压控制油缸(8)的下端固定在车身架(I)的中部,所述液压控制油缸(8)的上端固定在位于载重平台(2)上的挡架(10)上。7.根据权利要求1所述的一种带开门装置的卸车机,其特征在于:所述车身架(I)上设置有拖动机身架(I)运动的驱动装置(6 )。8.根据权利要求1-7任一项所述的一种带开门装置的卸车机,其特征在于:所述车身架(I)的前后两端均设置有方便车辆上下车身架(I)的可折叠爬梯(5)。9.根据权利要求7所述的一种带开门装置的卸车机,其特征在于:所述车身架(I)的前端侧部设置有控制驱动装置(6)和液压控制油缸(8)的控制台及液压站(11)。
【文档编号】B65G67/30GK205442086SQ201521058119
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月18日
【发明人】李建军, 吴军永, 付云锋, 高鹏, 周锋
【申请人】河北苹乐面粉机械集团有限公司
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