专利名称：一种玻璃钢船的制作方法
一种玻璃钢船的制储法
技术领膝
本发明涉鹏舶，具体地说是一种鹏钢船的制條法。 背景駄众所周知，玻璃钢l^模賊，所用觀有木鹏、石膏模、玻
,模^7jc泥模，，其中木质和玻璃钢最为广泛，木ma^:低、操 作简单，ii^品船外表Mf且糙，对于那^1"外观要求不^:高的 、运输船多采
用木繊具，^#§模具能得到高质量的外表面，但其赫高、操f^/烦琐，特 别是延长了^周期，对于游艇、客船及I^^外观要求高的多翻M^麟。
发明内容
本实用新型的目的是^^一种^ffl真空导入成型的^^船的制^^法。
本发明可以通过如下措施达到
一种^f3船的制飾去，步骤如下
(1) 、戦的制作，翻i^^审喊阴模，要求内表面刑顷，光洁度要求为镜面。
(2) 、模具合格后，用干净的棉纱布将,表面^5!:干净，然后打蜡，用棉纱
布H^少W!^液，虫點定形均匀涂m^表面，间隔15-25 ，待其千燥后，用干净
纱布鹏面觀一遍，完毕后再fi5Lh^方法打余下的;ii^1，最后用羊毛轮跳
(3) 、胶衣喷涂，先用胶带吧艇模具的周边保护好。用量指喷枪在同一位置开始，細^^EI^I^的周边微好，用两支t^:在同一健 开始，最后在同一^S会合，mnt^i程中停留时间过长，引^ ^铍，
虹艺要求l)喷凃鹏鹏顿几内存水分；2)检査空气滤器是否好用；3) 赚^Jr鹏垂直，并距麒表面至少400ran; 4)麟时扇面離至少離50ram 范围内；5)驗用BS制在600g/m2左右；6)喷凃l^l程中时亥胜意^7jC，谨防将7jC带入空气管中；7)P^C经^^清洗以防残留I^S罐内凝固，
(4) 、艇体鹏，5feOT手工糊制船底部分，驗固他lf^F状态时，
制M50+2XM300,用纤乡瞎、短切毡以树腊^^后，将船底部分的分7娥填平， 然后細真空导入鹏，积sM固化后，打磨顿U、气泡，修补积涙缺陷，然后按照 真空导入鹏^^制作，5feli敷积涙3X ( 0°、 90°—600/300+±45°~600/300)，垂直 面、折角舰喷胶固定，以保证与觀相贴附，
(5) 、艇働卩强，l)船勵口强，船麟加铺敷一层0°、 90Q"€00/300多轴向布，
2)龙骨加强，龙體加铺敷一层0°、 90°-600/300多轴向布、一层±45°-600/300 多轴向布，幅宽在200mm""250mm范围内，3)船底折角加强，船底折角加强铺敷一 层0°、 90°-600/300多轴向布、 一层±45°"600/300多轴向布、 一层0°、 90°""600/300 多轴向布，幅宽在200ram""250ran范围内，4)舷侧、舷墙折角加强，舷侧^^墙折 角加强铺敷HM土45。"600/300多轴向布，舷墙折角部分向iJ^度lOOram，
(6) 、首柱铺层，^H^^铺层时布层M1^b右舷向a^E伸250ram， ^ 向右mE伸250mm， ^f柱积涙在50Qmm范围内厚度约为两fM壳板厚度，
(7) 、铺Mt飾，增强材IMi^^，铺1[IM^， m^面在100~150mm 范围内，用喷胶粘贴，特别注獻斤角、鹏之处，要鹏，不能有遗漏5赇，
(8) 、铺敷导流布，导、 只織到 :表面积的90%即可，为了防止^fi真
空管的树腊^Mi快，^a真空管Pf傲，Ml—,羞冲区，新剪裁的导流布剪口
处需用胶微住，
(9) 、柳旨导入管铺设，树脂导入管^M司隔300ran—根，树脂导入口的安放， 一般间隔1500mm —个，如果树脂的流动'14^好及 时间允许的情况下，也可, 当ife调大其间距，
(10) 、虫繊管的铺设，螺旋管铺敷， 一般在龙骨鹏设一根，两侧间距为300 "600mm，均匀、滩她鹏在导流布上，螺旋管外要包敷导流布，防ibt默定管上有 倒可缺陷，4鎮空纖受损，同时也防止真^afjAili旋管内，破坏树脂的、M鹏。为防ibt默定管从争驗中脱漏出来，可用密封胶^f占住，
(n)、真空管的铺设，真空管布置^i四周，铺设要自然，不要用力拉伸， 接口处不魏赠，采取纖施，本艇糊气口设计为9个，分别布置娜艏部
l个，尾部2个，其4鹏中部均匀分布6个，所有HMffl密封胶^^住，
(12) 、铺夷镇空 ，沿,i^平面粘!)Ij^色密封胶条，间隔一定的距离、
有规律地打折，形^ic个"兔耳朵"，^iih得i:紧，要留出^*，
(13) 、抽真空，抽真空之前，柳旨导入管要用大力钳顿，不允许漏气。真空 度超H). iMPa时，开始导入ses^的树脂， 一飾至附脂繊固化为止，
(14) 、树脂导入，打开大力钳使树脂导入，M中间龙骨开始，流满后再导入
两侧第一根管子，当柳g^im二根管子时，然后打开第二根管子的树脂入口，关
闭第一根管子，防止树脂tm空气。
本发明具有工艺独特、船面光滑、^周期短、工人^^破低、M^、对污染
的环:1^:点。
预对本发明作进一步描述 一种鹏钢船的制條法，步骤如下
(1) 、額的制作，細Mira制成阴模，要求内表面刑顿，光洁度要求为镜面。
(2) 、模具合格后，用干净的棉纱布将,表面^^干净，然后打蜡，用棉纱 布M(少i^g液，螺方^^均匀涂^i:表面，间隔15-25倂嵴其千燥后，用干净
纱布 面 ^^，完毕后再^h^方法打余下的;ui^，最后用羊毛轮m，
(3) 、,喷凃，5feffl^^E^mir的周边，好，用两支tf^在同一^g
开始，最后在同一^a会合，mng^Mf呈中停留时间过长，引^j^fe铍，
lfcX艺要求1)喷凃ltr^空压机内存7K分；2)检査空气^l器是否好用；3) tflfe与麒鰣垂直，并距模具表面至少400mm; 4)麟时扇面離至少離50ram 范围内；5)駄用量控制在600g/m2左右；6)喷凃IMa程中时亥l胜意^7K，谨防将水带入空气管中；7)^ ^经常凊洗以防残留| ^罐内凝固，
(4) 、艇体鹏，5Sffl手工糊制船底部分，驗固4^l甘^f状态时， ^ 制M50+2XM300,用缩維、短切超以树脂^^后，将船底部分的分7燃±真平， 然后細真空导入鹏，积淚固化后，打磨顿U、气泡，修补积涙缺陷，然后按照 真空^M法制作，鄉敷积xM: 3X ( 0°、 90°—600/300+±45°~600/300)，垂直面、 折角舰喷胶固定，以保证与戦相贴附，
(5) 、艇働卩强，1)船勵口强，船鵷加铺敷一层0°、 90°-600/300多轴向布，
2)龙骨加强，龙辦加铺敷一层0°、 90°-600/300多轴向布、 一层±45°-600/300 多轴向布，幅宽在200mm"250im范围内，3)船底折角加强，船底折角加^li敷一 层0°、 90°~600/300多轴向布、 一层±45°~600/300多轴向布、 一层0°、 90°~600/300 多轴向布，幅宽在200imr"250nm范围内，4)舷侧、舷墙折角加强，舷侧鹏墙折 角加弓鍋1￡^±45°-600/300多轴向布，舷墙折角部分向JJ^度100mm，
(6) 、首柱铺层，^g^^铺层时布层據^h右舷向^2伸250mm，战 向右膨赵申250ram，使首柱积涙在500ram范围内厚度约为两f^lU壳板厚度，
(7) 、铺 ，增强材l^ii^g，铺iTO^， ！^^面在100"150im 范围内，用喷l^战占，特别注尉斤角、鹏之处，要贴实，不能有遗漏现象，
(8) 、铺敷导流布，导流布只，至1^^表面积的90%即可，为了防止垂直面 的树腊^1快，在树脂駄导入管时，^^一,爰冲区，新剪裁的导流布剪口处 需用胶微住，
(9) 、树脂导入管铺设，树脂导入管1间隔300mm—根，树脂导入口的安放， ^间隔1500nim—个，如果树脂的流动性更好及皿时间允许的情况下，也可, 当地调大其间距，
(10) 、 ！t繊管的铺设，螺旋管铺敷， 一般在龙骨^设一根，两侧间距为300 H均匀、娜地鹏在导流布上，螺旋管夕鹏敷导流布，防婦體上有
樹可缺陷，j鎮^^受损，同时也防止真s^rajA4默定管内，破坏树脂的 鹏。为防ibfe穀定管从导流布中脱漏出来，可用密封胶^f占住，
(11) 、真空管的铺设，真空管布置^i四周，铺设要自然，不要用力拉伸， 接口处^f^赠，采取纖旅，本艇糊气口设计为9个，分别布置棚鄉
l个，尾部2个，期蠘中部均匀分布6个，所有HMffl密封胶^^住，
(12) 、包敷真m 包敷真顿，沿觀±^平面粘,色密封胶条，间 隔一定的距离、有规律地打折，形^c个":^耳朵"，^iih得太紧，要留出^S，
(13) 、抽真空，抽真空之前，树脂导入管要用大力钳舰，不允许漏气。真空 度超H. lMPa时，开始导入Kg^ 的树脂， 一直抽至IJ树脂繊固化为止，
(14、柳旨导入，先打开大力钳使树脂导入，録中间龙骨开始，流满后再导 入两侧第一根管子，当柳l^l^二根管子时，然后打开第二根管子的柳旨入口，
关闭第一根管子，防止树脂tm空气。
权利要求
1、一种玻璃钢船的制作方法，其特征在于步骤如下(1)、模具的制作，(2)、模具合格后表面擦拭干净，然后打蜡，(3)、胶衣喷涂，(4)、艇体成型，(5)、艇体加强，(6)、首柱铺层，(7)、铺敷脱模布，(8)、铺敷导流布，(9)、树脂导入管铺设，(10)、螺旋管的铺设，(11)、真空管的铺设，(12)、包敷真空膜，(13)、抽真空，(14、树脂导入。
2、 鹏权利要求1臓的一种 #§船的制粉法，辦征在于模具用^f！ 制戯面光滑阴模。
3、 根据权利要求1臓的一种^ 的制胁法，赚征在于用两支赚在 同一錢向两侧同时开始，最后在同一^g会合。
4、 鹏权利要求1臓的一种^^I船的制條法，辦征在于艇働口鹏括 船戯膙、龙骨加强、船底折角加强、舷侧和舷墙折角加强。
5、 根据权利要求i戶;M的一种M^船的制^^法，，征在于树脂导入管间隔20H00mm—根o
6、 根据权利要求1戶诚的一种^^船的制^^法，^T征在于树脂导入M中间龙骨开始，流满后再导入两侧第一根管子，当树月iM:第二根管子时，然后打开第二根管子的树脂入口，同时关闭第一根管子，防止树脂tm空气。
全文摘要
本发明涉及船舶，具体地说是一种玻璃钢船的制作方法，步骤为模具的制作、打蜡、胶衣喷涂、艇体成型、艇体加强、首柱铺层、铺敷脱模布、铺敷导流布、螺旋管的铺设、真空管的铺设、包敷真空膜、抽真空、树脂导入等，具有工艺独特、船面光滑、生产周期短、工人劳动强度低、减少对污染的环境等优点。
文档编号B29C70/42GK101417510SQ200810159299
公开日2009年4月29日 申请日期2008年11月28日 优先权日2008年11月28日
发明者吴忠友, 年 李, 苗会文, 邹吉新, 欣 陈 申请人:威海中复西港船艇有限公司