专利名称：一种汽车仪表盘模具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种模具，具体地说，是涉及一种汽车仪表盘模具。
背景技术：
仪表盘广泛应用于各种车辆上，是车辆运行信息的晴雨表，它将车辆的各种信号实时地显示出来，以便驾驶员及时了解汽车的各种状况。仪表盘在结构上主要包括上盖和安装有元器件的盘体两部分，且这两部分通过螺钉固定而成。而在生产仪表盘时，用于连接的螺钉是安装于盘体上的。螺钉的安装则是通过将螺钉从下至上穿过下模上对应的螺钉孔，然后一次性注塑而成。如果在注塑过程中，用于形成盘体的下模出现移动或晃动，则可能造成螺钉掉落出下模，或者使螺钉安装不合格，难以达到产品的技术要求。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种汽车仪表盘模具，解决现有技术中由于在生产仪表盘时模具出现晃动或移动而导致螺钉脱落的问题。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下一种汽车仪表盘模具，包括相互配合的上模和设置有螺钉孔的下模，其特征在于， 在所述螺钉孔正对的上模上安装有用于吸引螺钉的吸合装置。进一步地，所述吸合装置为磁铁。再进一步地，所述下模上的螺钉孔数量至少为一个，在每一个螺钉孔正对的上模上均设置有一个磁铁。通过磁铁与穿过螺钉孔的螺钉一一对应，以确保每一个螺钉在仪表盘注塑过程中均得到有效地吸合，从而达到防止螺钉掉落或倾斜的目的。更进一步地，所述磁铁为圆柱体。与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于1.本实用新型巧妙地利用磁铁对螺钉的吸引作用，有效地解决了螺钉在安装过程中可能出现的晃动甚至掉落问题，保证了仪表盘的顺利加工，提高了产品的成品率；2.本实用新型设计巧妙，结构简单，生产成本低，有利于产品的市场推广和应用。
图1为本实用新型-实施例的结构示意图。上述附图中，附图标记对应名称1-上模，2-下模，3-螺钉，4-磁铁。
具体实施方式
以下结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。 实施例如图1所示，一种汽车仪表盘模具，主要包括上模1和下模2，在所述下模2上开设有三个用于完成螺钉3安装的螺钉孔，在每一个螺钉孔对应的上模1上安装有吸合装置。 通过该吸合装置，可以有效地将穿过螺钉孔的螺钉吸合，使螺钉与上模成为一体，以防止仪表盘注塑过程中模具可能出现的移动或晃动而导致螺钉脱落的问题。为了在实现上述目的的同时，尽可能地降低生产成本，上述吸合装置采用常规的磁铁4。按照上述实施例，便可很好地实现本实用新型，而本实用新型的实施方式包括但不限于上述实施例。
权利要求1.一种汽车仪表盘模具，包括相互配合的上模(1)和设置有螺钉孔的下模(2)，其特征在于，在所述螺钉孔正对的上模(1)上安装有用于吸引螺钉(3)的吸合装置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘模具，其特征在于，所述吸合装置为磁铁(4)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车仪表盘模具，其特征在于，所述下模(2)上的螺钉孔数量至少为一个，在每一个螺钉孔正对的上模(1)上均设置有一个磁铁(4)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车仪表盘模具，其特征在于，所述磁铁(4)为圆柱体。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车仪表盘模具，属于汽车仪表盘生产领域，解决了现有技术中仪表盘上螺钉安装时可能出现脱落的问题。该汽车仪表盘模具，包括相互配合的上模和设置有螺钉孔的下模，在所述螺钉孔正对的上模上安装有用于吸引螺钉的吸合装置。所述吸合装置为磁铁。本实用新型设计巧妙，结构简单，生产成本低，能够有效地解决仪表盘生产时螺钉可能脱落出仪表盘模具的问题，具有较高的实用价值。
文档编号B29C45/26GK202186019SQ20112028749
公开日2012年4月11日 申请日期2011年8月9日 优先权日2011年8月9日
发明者沈友胜, 艾俊, 邱盛, 钟树军, 黄刚 申请人:成都万顺达模具零件有限公司