气动式全自动仪表车的制作方法

文档序号:10164525阅读:768来源:国知局
气动式全自动仪表车的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种全自动仪表车床,特别是一种气动式全自动仪表车,属于机械产品技术领域。
【背景技术】
[0002]目前,国内使用的仪表车自动化程度低,对工人的操作要求较高,人工操作对产品的精度影响较大,使工厂生产出来的产品质量参差不齐,不利于进一步加工生产;同时,现有仪表车操作繁杂,工人劳动强度大,不利于大规模批量生产;仪表车自动化程度低,导致工人的劳动时间长,生产效率低,同时也增加了劳动力成本。
[0003]为此,现有技术有大量的研究,如专利号为CN 200920303132 —种仪表车自动自锁式夹紧机构,通过在底座内设置有仪表车头,仪表车头内贯穿有拉杆,拉杆的前端与夹紧机构相连,在拉杆后端上设置有自紧机构,夹紧方式利用弹簧的预紧力夹紧,结构简单。又如专利号为CN201320249949.6的一种自动仪表车,其技术方案是在仪表车台上设有用于感应工件位置的感应器,感应器与控制开关连接,采用感应器来对控制开关进行关闭控制,免去了人工关闭驱动电机的过程,但是其只针对控制开关做了改动,对整体的控制改进不多,自动化程度不高,同样需要大量的人工操作,不满足大批量生产工件的需求。

【发明内容】

[0004]为了克服上述问题,本实用新型提供了一种气动式全自动仪表车。
[0005]本实用新型的技术方案是:气动式全自动仪表车,包括:气栗、控制系统、底座、工件夹口、纵向拖板、伸缩气缸、机械爪、法兰滑块、支座、刀具,其特征在于:在工件夹口上连接有工件夹紧放松气缸,刀具上连接有刀具进退气缸,纵向拖板上连接有纵向拖板传送气缸,各气缸经电磁控制阀与气栗的储气筒管道相连,电磁控制阀通过电线连接控制系统,工件传送机械手设置在底座上,下方设有纵向拖板和纵向拖板传送气缸,侧面安装有工件输入轨道,正面对着工件夹口。
[0006]所述的纵向拖板上安装有刀具及刀具进退气缸,控制刀具纵向移动。
[0007]所述的工件传送机械手上设置有机械爪和伸缩气缸,伸缩气缸连接着法兰滑块,工件传送机械手通过支座与底座相连。
[0008]本实用新型的积极效果是:
[0009]1、在工件夹口上连接有工件夹紧放松气缸,刀具上连接刀具进退气缸,纵向拖板上连接有纵向拖板传送气缸,通过各气缸的工作,实现了仪表车的自动化,减少了人工操作的时间,降低了劳动力成本。
[0010]2、各气缸经电磁控制阀与气栗的储气筒管道相连,通过机器的气动式工作,可以增加工厂的生产效率,可进行大规模的产品批量生产。
[0011 ] 3、电磁控制阀通过电线连接控制系统,通过控制系统可以控制进刀的力度平稳,减少刀具的磨损。
【附图说明】
[0012]下面结合附图对本实用新型进一步说明。
[0013]图1是气动式全自动仪表车的正面结构示意图;
[0014]图2是气动式全自动仪表车的俯视图;
[0015]图3是工件传送机械手的结构示意图;
[0016]图中包括:工件夹紧放松气缸(1)、纵向拖板传送气缸(2)、工件传送机械手(3)、刀具进退气缸(4)、底座(5)、工件输入轨道(6)、控制系统(7)、气栗(8)、工件夹口(11)、纵向拖板(21)、伸缩气缸(31)、机械爪(32)、法兰滑块(33)、支座(34)、刀具(41)。
[0017]具体的实施方式
[0018]下面结合附图对本实用新型进一步说明。
[0019]如图1和图2所示,气动式全自动仪表车,包括:气栗(8)、控制系统(7)、底座(5)、工件夹口(11)、纵向拖板(21)、伸缩气缸(31)、机械爪(32)、法兰滑块(33)、支座(34)、刀具(41),其特征在于:在工件夹口(11)上连接有工件夹紧放松气缸(1),刀具(41)上连接有刀具进退气缸(4),纵向拖板(21)上连接有纵向拖板传送气缸(2),各气缸经电磁控制阀与气栗(8)的储气筒管道相连,电磁控制阀通过电线连接控制系统(7),工件传送机械手
(3)设置在底座(5)上,下方设有纵向拖板(21)和纵向拖板传送气缸(2),侧面安装有工件输入轨道¢),正面对着工件夹口(11)。
[0020]如图1所示,纵向拖板(21)上安装有刀具(41)及刀具进退气缸(4),控制刀具纵向移动。
[0021]如图3所示,工件传送机械手(3)上设置有机械爪(32)和伸缩气缸(31),伸缩气缸(31)连接着法兰滑块(33),工件传送机械手(3)通过支座(34)与底座(5)相连。
[0022]在使用过程中,在控制系统(7)里设置好加工参数,工件进入工件输入轨道(6)中,通过控制系统(7)控制工件传送机械手(3)取放工件,然后通过工件夹紧放松气缸(1)带动工件夹口(11)夹紧工件,最后通过纵向拖板传送气缸(2)和刀具进退气缸(4)的相互配合,按照控制系统(7)的指令控制刀具(41)切割工件,取下成品,完成加工过程。
[0023]本实施例是描述性的,不是限定性的,不能由此限定本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.气动式全自动仪表车,包括:气栗、控制系统、底座、工件夹口、纵向拖板、伸缩气缸、机械爪、法兰滑块、支座、刀具,其特征在于:在工件夹口上连接有工件夹紧放松气缸,刀具上连接有刀具进退气缸,纵向拖板上连接有纵向拖板传送气缸,各气缸经电磁控制阀与气栗的储气筒管道相连,电磁控制阀通过电线连接控制系统,工件传送机械手设置在底座上,下方设有纵向拖板和纵向拖板传送气缸,侧面安装有工件输入轨道,正面对着工件夹口。2.根据权利要求1所述的气动式全自动仪表车,其特征在于:纵向拖板上安装有刀具及刀具进退气缸,控制刀具纵向移动。3.根据权利要求1所述的气动式全自动仪表车,其特征在于:工件传送机械手上设置有机械爪和伸缩气缸,伸缩气缸连接着法兰滑块,工件传送机械手通过支座与底座相连。
【专利摘要】一种气动式全自动仪表车,属于机械产品技术领域。本实用新型的技术方案是:气动式全自动仪表车,包括:气泵、控制系统、底座、工件夹口、纵向拖板、伸缩气缸、机械爪、法兰滑块、支座、刀具,其特征在于:在工件夹口上连接有工件夹紧放松气缸,刀具上连接有刀具进退气缸,纵向拖板上连接有纵向拖板传送气缸,各气缸经电磁控制阀与气泵的储气筒管道相连,电磁控制阀通过电线连接控制系统,工件传送机械手设置在底座上,下方设有纵向拖板和纵向拖板传送气缸,侧面安装有工件输入轨道,正面对着工件夹口。其具有自动化程度高、操作方便减少劳动力成本,可大批量生产工件的优点。
【IPC分类】B23B7/00, B23Q5/02, B23B15/00, B23Q5/34
【公开号】CN205074542
【申请号】CN201520785493
【发明人】陈剑, 陶钧炳
【申请人】陈剑
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年10月8日
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