一种螺纹模具的制作方法

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一种螺纹模具的制作方法

本实用新型涉及一种模具,特别涉及一种螺纹模具。



背景技术:

螺纹模具主要是生产带有一定螺纹形状要求的零件的一种设备。

螺纹模具是利用螺纹模具螺纹旋转使模具与零件脱离的设备。但是,螺纹模具与零件脱离时,螺纹模具与零件处于螺纹配合的状态,若强行将零件分离出去,会造成零件变形,会严重影响零件的形状以及零件的质量,甚至造成零件的损坏,还有改善的空间。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种螺纹模具,螺纹模具在与零件分离时,降低了对零件本身的损害。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种螺纹模具,包括上模、与上模压合固定且用于放置零件的下模,所述下模上设置有与零件螺纹配合的转动组件,所述下模上设置有供转动组件安装旋转的旋转槽,所述下模上设置有与转动组件互相啮合的齿轮驱动组件,所述下模上设置有供齿轮驱动组件安装且与旋转槽互相连通的齿轮槽,所述下模上还时钟有与齿轮驱动组件互相啮合的齿条组件,所述下模上设置有供齿轮组件滑移且与齿轮槽相互连通的滑槽,所述齿条组件上设置有驱动装置,所述驱动装置驱动齿条组件以实现转动组件向上旋转并与零件脱离。

采用上述方案,通过转动组件的设置,使零件在与转动组件连接时,自动将螺纹进行打上,同时配合驱动组件的设置,将驱动转动组件进行转动,配合驱动装置的设置,将驱动转组件向上运动,从而实现与零件的脱离,降低了对零件本身的损害,实用性强。

作为优选,所述转动组件包括第一转动件、第二转动件,所述第一转动件包括设置于下模上的第一螺纹芯、通过键条与第一螺纹芯进行连接且与齿轮驱动组件互相啮合的第一传动齿轮、将第一传动齿轮固定的卡簧、固定于下模上且与第一螺纹芯螺纹配合的第一螺纹套、套设于第一螺纹芯远离第一螺纹套一侧的第一导套。

采用上述方案,通过第一转动件和第二转动件的配合使用,同时可以对2个零件进行加工脱膜,提高了使用时的效率,同时卡簧的设置,提高了对第一传动齿轮的固定,同时配合第一导套和第一螺纹套的设置,实用性强。

作为优选,所述第二转动件包括设置于下模上的第二螺纹芯、通过键条与第二螺纹芯进行连接且与齿轮驱动组件互相啮合的第二传动齿轮、将第二传动齿轮固定的卡簧、固定于下模上且与第二螺纹芯螺纹配合的第二螺纹套、套设于第二螺纹芯远离第二螺纹套二侧的第二导套。

采用上述方案,通过第二转动件和第二转动件的配合使用,同时可以对2个零件进行加工脱膜,提高了使用时的效率,同时卡簧的设置,提高了对第二传动齿轮的固定,同时配合第二导套和第二螺纹套的设置,实用性强。

作为优选,所述第一螺纹芯、第二螺纹芯上均设置有供卡簧安装的环槽。

采用上述方案,环槽的设置,提高了对卡簧的安装稳定性,提高了卡簧安装的牢固度,提高了对第一传动齿轮、第二传动齿轮的稳定性,实用性强。

作为优选,所述齿轮驱动组件包括设置于下模上且与转动组件互相啮合的第一齿盘、穿设固定于第一齿盘且与齿条组件互相啮合的第一转动齿轮、设置于第一转动齿轮的上下两侧的第一轴柱、分别套设于第一轴柱上且与第一转动齿轮抵触连接的第一垫片、分别套设于第一轴柱上且与第一垫片抵触连接的第一轴承。

采用上述方案,通过第一齿盘的设置,将转到组件进行啮合从而实现转动,同时配合第一轴柱、第一垫片和第一轴承的设置,减少了摩擦力,提高使用寿命。

作为优选,所述齿轮驱动组件还包括设置于下模上且与转动组件互相啮合的第二齿盘、通过键条与第二齿盘固定连接的第二轴柱,通过键条与第二轴柱固定连接且与齿条组件互相啮合的第二转动齿轮、分别套设于第二轴柱上且与第二转动齿和第二齿盘轮抵触连接的第二垫片、分别套设于第二轴柱上且与第二垫片抵触连接的第二轴承。

采用上述方案,通过第二齿盘的设置,将转到组件进行啮合从而实现转动,同时配合第二轴柱、第二垫片和第二轴承的设置,减少了摩擦力,提高使用寿命。

作为优选,所述齿条组件包括第一齿条、第二齿条,所述第二齿条靠近第一齿条的一侧设置有第二凸块,所述第一齿条上设置有供第二凸块卡接的第二凹槽,所述下模上还设置有通过螺栓进行固定的第一支撑板、第二支撑板,所述第一齿条、第二齿条上设置有供第一支撑板、第二支撑板滑移连接的引导槽,且所述下模上设置有供第一支撑板、第二支撑板安装且与滑槽互相连通的安装槽。

采用上述方案,第一齿条与第二齿条的设置,使零件可以两个同时进行加工,提高了工作效率,同时第二凸块与第二凹槽的设置,使第一齿条可以与第二齿条进行卡接,从而加长固定,第一支撑板和第二支撑板的设置,配合引导槽的使用,提高了对第一齿条、第二齿条的滑移路线,减少了额外的磨损,实用性强。

作为优选,所述下模上还设置有通过螺栓固定且压紧第一齿条、第二齿条的第一固定块,所述下模上设置有供第一固定块安装的安放槽,且所述上模上设置有用于压紧转动组件的第二固定块。

采用上述方案,通过第一固定块的设置,将第一齿条和第二齿条进行压紧,从而减少了第一齿条和第二齿条的移动,配合第二固定块的设置,提高了模具整体的稳定性。

作为优选,所述下模上通过螺栓固定连接有固定盒,所述固定盒上通过螺栓固定有防撞胶垫。

采用上述方案,固定盒的设置,配合防撞胶垫的设置,使第二齿条在移动时,减少了与外界的直接碰撞,提高了使用的寿命,实用性强。

作为优选,所述驱动装置包括油缸、设置于油缸的驱动轴上的第一凸块、固定于下模上且供油缸的驱动轴穿设的固定板和连接板、设置于下模上且分别位于油缸的驱动轴的两侧的支撑块,所述第一齿条手上设置有供第一凸块卡接的第一凹槽。

采用上述方案,第一凸块的设置,将油缸的驱动轴与第一齿条进行连接,同时连接板、支撑块、固定板的设置,将气缸进行固定,并使驱动轴使用的更加平稳,实用性强。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

1、螺纹模具在与零件分离时,降低了对零件本身的损害;

2、降低的模具的摩擦力,提高了模具的使用寿命。

附图说明

图1为螺纹模具的结构示意图一;

图2为螺纹模具的结构示意图二;

图3为螺纹模具的爆炸示意图;

图4为齿轮组件与驱动装置的爆炸示意图;

图5为第一驱动件和第一转动件的爆炸示意图;

图6为第二驱动件和第二转动件的爆炸示意图。

图中:1、下模;2、上模;3、螺栓;4、驱动轴;5、油缸;6、立柱;7、固定板;8、第一固定块;9、连接板;10、支撑块;11、第一齿条;12、第二齿条;13、第一凸块;14、第二凸块;15、第一凹槽;16、第二凹槽;17、防撞胶垫;18、零件;19、第一支撑板;20、第二支撑板;21、滑槽;22、安装槽;23、安放槽;24、旋转槽;25、第一转动齿轮;26、第二转动齿轮;27、第一轴柱;28、第二轴柱;29、垫片;30、轴承;31、第一齿盘;32、第二齿盘;33、第一螺纹芯;34、第二螺纹芯;35、第一传动齿轮;36、第二传动齿轮;37、第一螺纹套;38、第二螺纹套;39、卡簧;40、环槽;41、连接筒;42、第一导套;43、第二导套;44、引导槽;45、齿轮槽;46、齿条组件;47、齿轮驱动组件;48、转动组件;49、第一齿轮驱动件;50、第二齿轮驱动件;51、第二固定块;52、第一转动件;53、第二转动件;54、驱动装置;55、固定盒;56、第二垫片;57、第二轴承。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1、2所示,本实施例公开的一种螺纹模具,螺纹模具包括上模2与上模2配合盖合的下模1,下模1中设置有待加工的零件18。

如图2、3所示,油缸5与驱动装置54连接,且用于带动设置于下模1上的齿条组件46且齿条组件46与油缸5固定连接,下模1上还设置有与齿条组件46互相啮合的齿轮驱动组件47、与齿轮驱动组件47互相啮合且与待加工零件18螺纹配合的转动组件48。

如图3、4所示,驱动装置54包括与油缸5通过螺栓3固定且供油缸5上的驱动轴4穿设的固定板7、设置于远离固定板7的一侧且与固定板7通过螺栓3固定且贴合设置的连接板9、通过螺栓3与下模1固定且与连接板9贴合的支撑块10。支撑块10设置有两块,且相邻支撑块10之间供油缸5的驱动轴4伸缩。

如图3、4所示,齿条组件46包括设置于下模1上的第一齿条11、第二齿条12。下模1上设置有供齿条组件46滑移的滑槽21,第一齿条11上设置有第一凸块13,且第一齿条11上设置有供第一凸块13卡接限位的第一凹槽15,且第一凸块13与油缸5的驱动轴4螺纹配合,第二齿条12上设置有第二凸块14,第一齿条11远离第一凹槽15的一侧设置有供第二凸块14卡接的第二凹槽16。

如图3、4所示,第一齿条11、第二齿条12上均设置有供第一支撑板19、第二支撑板20滑移连接的引导槽44。下模1上还设置有供第一支撑板19、第二支撑板20安装且与滑槽21互相连通的安装槽22。

如图3、4所示,齿条组件46上还设置有通过螺栓3固定且用于压紧齿条组件46的第一固定块8,下模1上设置有供第一固定块8安放的安放槽23,安放槽23与滑槽21互相连通。

如图3所示,齿轮驱动组件47包括第一齿轮驱动件49和第二齿轮驱动件50,转动组件48包括第一转动件52和第二转动件53,下模1上设置有供齿轮驱动组件47安装的齿轮槽45、供转动组件48旋转固定的旋转槽24。

如图5所示,第一齿轮驱动组49包括与第一齿条11互相啮合的第一转动齿轮25、设置于第一转动齿轮25的上下两端的第一轴柱27、依次套设于第一轴柱27两端的垫片29和轴承30、与第一转动齿轮25互相插设啮合的第一齿盘31。

如图3、5所示,第一转动件52包括与待加工的零件18螺纹配合的第一螺纹芯33、安装于下模1上且供第一螺纹芯33穿设的第一导套42、与第一齿盘31互相啮合且通过键条连接的第一传动齿轮35、用于固定第一传动齿轮35的轴向位置的卡簧39、螺纹配合于第一螺纹芯33上且用于驱动第一螺纹芯33向上转动以实现与待加工零件18分离的第一螺纹套37。

如图3、6所示,第二齿轮驱动组件50包括与第二齿条12互相啮合的第二转动齿轮26、穿设于第二转动齿轮26上且通过键条连接的第二轴柱28、靠近下模1的一侧且依次套设于第二轴柱28一端的连接筒41和轴承30、远离下模1的一侧且依次套设于第二轴柱28一端的垫片29和轴承30、与键条互相插设卡接的第二齿盘32。垫片29分别位于第二齿盘32的上下两侧。

如图3、6所示,第二转动件53包括与待加工的零件18螺纹配合的第二螺纹芯34、安装于下模1上且供第二螺纹芯34穿设的第二导套43、与第二齿盘32互相啮合且通过键条连接的第二传动齿轮36、用于固定第二传动齿轮36的轴向位置的卡簧39、螺纹配合于第二螺纹芯34上且用于驱动第二螺纹芯34向上转动以实现与待加工零件18分离的第二螺纹套38。

如图2、5、6所示,第一螺纹芯33、第二螺纹芯34上均设置有供卡簧39卡接的环槽40。位于第二齿条12远离第二凸块14一侧设置有固定盒55,位于固定盒55与第二齿条12之间设置有防撞胶垫17,防撞胶垫17紧贴于固定盒55并通过螺栓3将其固定。

装配过程:

1、将第一齿条11与第二齿条12通过第二凸块14与第二凹槽16相互卡接使其固定连接。

2、将第一支撑板19和第二支撑板20通过螺栓固定在下模1的安装槽22中,且将已固定连接的第一齿条11和第二齿条12依次与第一支撑板19和第二支撑板20卡接,完成对齿条组件46的装配;

3、通过立柱6和固定板7、连接板9、支撑块10将油缸5连接固定,完成对驱动装置54的装配;

4、通过第一凸块13与齿条组件46上的第一凹槽15将驱动装置54与齿条组件46进行固定;

5、将装配好的齿条组件46放入下模1的滑槽21中,并通过螺栓3将第一固定块8压紧齿条组件46实现固定;

6、将一体设置的第一转动齿轮25和第一轴柱27与第一齿条11卡接;

7、将第一齿盘31与第一转动齿轮25卡接,并在第一轴柱27的上下端依次套入垫片29和轴承30,完成对第一齿轮驱动组49的装配;

8、将第二轴柱28通过键条连接与第二转动齿轮26固定,并分别在第二转动齿轮26的上下面依次套设垫片29和连接筒41;

9、将第二轴柱28穿设第二齿盘32,并在第二齿盘32上远离第二转动齿轮26的一侧套设垫片29,分别在第二轴柱28的上下端套设轴承30,完成对第二齿轮驱动组件50的装配;

10、在第一螺纹芯33上依次套设第一导套42、键条连接的第一传动齿轮35;

11、将卡簧39卡到第一螺纹芯33的环槽40中,并将第一螺纹套37套在第一螺纹芯33上,完成对第一转动件52的装配;

12、在第二螺纹芯34上依次套设第二导套43、键条连接的第二传动齿轮36;

13、将卡簧39卡到第二螺纹芯34的环槽40中,并将第二螺纹套38螺纹配合至第二螺纹芯34上,完成对第二转动件53额装配;

14、分别将装配好的第一齿轮驱动件49和装配好的第二齿轮驱动件50安放于下模1的齿轮槽45中;

13、将装配完成的第一转动件52和第二转动件53分别穿过下模1上的旋转槽24,通过上模2上的第二固定块51将第一转动件52和第二转动件53压紧固定,装配完成。

工作过程:

零件18注塑、成型后,磨具开模,油缸5的驱动轴4伸缩驱动第一齿条11和第二齿条12转动,由于第一齿条11和第二齿条12分别与第一转动齿轮25和第二转动齿轮26相互啮合,从而第一转动齿轮25和第二转动齿轮26转动,第一转动齿轮25和第二转动齿轮26带动第一齿盘31和第二齿盘32共同转动,第一齿盘31和第二齿盘32带动第一螺纹芯33和第二螺纹芯34上的第一传动齿轮35和第二传动齿轮36;从而第一转动件52和第二转动件53向上旋动,从而使零件18与模具脱离。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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