本实用新型涉及模具技术领域，尤其是涉及一种汽车上的橡胶件成型模。
背景技术：
橡胶分为天然橡胶与合成橡胶二种。天然橡胶是从橡胶树、橡胶草等植物中提取胶质后加工制成；合成橡胶则由各种单体经聚合反应而得。橡胶制品广泛应用于工业或生活各方面,现在橡胶所用的注射模具的结构设计已有了很大的改进，尽管这些模具的结构常常与刚性工程塑料用的模具类似。但橡胶模具有许多与众不同的重要特点。由于橡胶的物理性能特殊，包括低粘度、独特的流变特性(快速硫化)、明显的剪切稀化及高热膨胀系统(CTE)，故橡胶模具与其他注射模具有着重要的差别。鉴于橡胶料的粘度低，即使在较低的注射压力下也能很快充模。
现有的橡胶件成型模一般包括设置有模仁板，而模仁板一般是通过螺栓固定在模具中，而对于一些形状不规则的模仁板，通过螺栓并不能很好的将模仁板固定在模具中，而且通过螺栓固定的模仁板拆装比较麻烦。因此，需要对现有的橡胶件成型模进行改进。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车上的橡胶件成型模，该模具内增设了抽气管，通过大气压原理，能够很好的将模仁板固定在模具中。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车上的橡胶件成型模，包括下模座和下模板，所述的下模板设于下模座上，所述的下模板设有模仁框，所述的模仁框内设有模仁底板，所述的模仁底板上方设有第一模仁板，所述的第一模仁板上方设有第二模仁板，所述的第一模仁板盖在模仁底板上，所述的第一模仁板与第二模仁板合模构成产品型腔，所述的模仁底板与第一模仁板之间设有一个空腔，所述的下模座上设有抽气管，所述的空腔内设有与抽气管相通的气孔。
作为本实用新型进一步改进，所述的第一模仁板的底面与模仁底板的顶面相适应，所述的第二模仁板的底面与第一模仁板的顶面相适应。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于设计合理，结构简单、紧凑，运用大气压原理，在模具内增设了抽气管，将抽气管与抽气机连接后，将第一模仁板与模仁底板之间的空气抽尽，能够很好的将第一模仁板固定在模仁底板中。
附图说明
图1为本实用新型部分结构分解示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示：一种汽车上的橡胶件成型模，包括下模座1和下模板2，下模板2设于下模座1上，下模板2设有模仁框3，模仁框3内设有模仁底板4，模仁底板4上方设有第一模仁板5，第一模仁板5上方设有第二模仁板6，第一模仁板5盖在模仁底板4上，第一模仁板5与第二模仁板6合模构成产品型腔，模仁底板4与第一模仁板5之间设有一个空腔7，下模座1上设有抽气管8，空腔7内设有与抽气管8相通的气孔。
第一模仁板5的底面与模仁底板4的顶面相适应，第二模仁板6的底面与第一模仁板5的顶面相适应。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。