专利名称：射出成型机高刚性闭模阻模机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种射出成型机高刚性闭模阻模机构。
一般的射出成型机的作业方式是将成品的模具置于机台上的前固定板与活动装模板之间，当模具夹持合模后，以阻模机构完成加压闭模，再以射胶装置将熔融的塑胶原料高压注入模具内，等塑胶原料冷却后就可由模具中取出成品。一般的阻模机构可分为复合直压式及双曲肘式两种，如
图1所示，是复合直压式夹模11，其包含依序设置在射出成型机1的机台12上的前固定板13、活动装模板14、后固定板15、多个设置在该前固定板13与后固定板15之间四端角的横轴16及设置在该后固定板15外侧壁面上的多个长行程油压缸17与大型的主油压缸18，且使这些长行程油压缸17的作动杆171、主油压缸18的顶掣杆181贯穿该后固定板15而锁固定位在该活动装模板14上，当模具置于该前固定板13与活动装模板14之间后，可驱动该长行程油压缸17的作动杆171伸展顶推该活动装模板14及主油压缸18朝该前固定板13移动，使得模具呈合模状态，然后将该顶掣杆181藉夹掣机构夹掣于该后固定板15上，再藉该主油压缸18的动作，高压顶掣该活动装模板14，而施予模具一个高刚性的锁模力量。
如图2所示，双曲肘式夹模机构2同样包含有依序设置于射出成型机的机台(图未示)上的前固定板21、活动装模板22及后固定板23、多个设置于该前固定板21与后固定板23之间四端角的横轴24，该活动装模板22与后固定板23之间对应侧设有多个肘节式顶掣杆25，而该后固定板23的另一侧壁面设有一个油压缸26，该油压缸26的作动杆261贯穿该后固定板23并结合一个接头27，该接头27与该肘节式顶掣杆25连结，该肘节式顶杆25具有两个呈枢接状态且可自由摆折的叉杆251，该活动装模板22一侧设有一个托模油压缸28，用以拖落成品，使模具29置于射出成型机的机台上的该前固定板21与活动装模板22之间后，驱动该油压缸26的作动杆261伸展动作，使该接头27连动肘节式顶掣杆25伸展，藉由该叉杆251顶推该活动装模板22朝该前固定板21移动，使得置于该前固定板21与活动装模板22之间的模具29呈闭模状态，而形成高压的锁模力量。
上述的阻模机构不论是复合直压式或双曲肘式，其闭模支撑点都是在后固定板上，使得穿置于前、后固定板间的各横轴或顶掣杆必需要整支受力，依据模轴拉伸率计算公式
可知在力量、支数及截面积都不变的条件下，长度愈长，拉伸率愈大，相反地，长度愈短，拉伸率则愈小，而拉伸率愈小，闭模力量愈大。以往复合直压式阻模机构或双曲肘式阻模机构因为其所需推动活动装模板的长度较长，因此，拉伸率大，而闭模力量相对地降低，使得模具在射胶的过程中容易因压力过大而产生不正常的分模现象。
以一般塑胶射出成型技术来说，一件产品的优劣取决的条件如下所述1．闭模刚性射出成型机的闭模机构，其抗弯曲的刚性强度必须足够，才能将模具闭紧而定位于精密的状态，在射塑料入模时，才不会产生退模、分模的现象，如果产生退模、分模的情形，模具就是在非精密闭合状态，而使产品无法成型。
2．塑料熔融指数各种塑性材料都有一定的熔融指数，一般熔融指数越低，其拉力冲击强度越高，流动性越差，目前的射出成型业界中，对熔融指数低于4.0以下的塑胶材料，如低价位PP、PE等，都无法适用于射出成型中，特别是对成品的拉力冲击强度要求高者，都改用高价位的ABS、PS、PET等工程塑胶。熔融指数低的塑料无法满足射出成型所需，是因为熔融指数低的材料，其流动性差，必需以超高压力才能成型，但是，因为目前射出成型机的闭模机构的力量支撑点在后固定板，且其受力部分是在整支横轴上，使得其拉伸很大，所以，当以高压力将塑料射入模具内时，都会造成退模的现象，因此，能造成射出成型技术所能应用的材料受到了限制，如果要改善，必须使用超大型机种。
3．塑料的温度塑胶材料所能承受的温度有一定的范围，一般来说，温度愈高愈容易劣化，且冷却时间必须较长，其流动性较佳，反之则相反，所以在要求产品具有优良的拉力冲击性能时，温度则应控制在较低的状态，但是相对的其流动性较差，因此，此时的成型条件必须为高压成型，所以要考虑闭模机构的抗弯度与模具受力比的因素。
由上述因素可知，闭模高刚性、塑料熔融指数及塑料的温度等都是射出成型技术主要的考虑因素，而这些考虑因素都必需使模具于完全闭合状态时，闭模机构才能成为完全无间隙，且能产生足够的阻模高刚性强度，而一般的射出成型机上所装设的闭模机构，即使在材料、技术上设计、选择得当，却仍因横轴整支受力、拉伸率很大，而造成其阻模刚性强度不足。
为解决上述以往闭模机构在闭模时，因其支撑点与施力点的间距较大，而使得横轴或顶掣杆整支受力、拉伸率很大，产生阻模刚性强度不足等缺点，因此，有一台湾专利申请第84217963号的“射出成型机高刚性闭模阻模机构(八)”，该闭模阻模机构是将闭模支撑点前移，使得横轴的受力部分缩短，而不影响开模行程，且可提高闭模力，同时可以避免模具在射胶的过程中因压力过大而产生不正常的分模现象。
以下对与该闭模阻模机构配合使用的夹掣装置加以说明。如图3、5所示，是肘节式阻模机构及凸轮式阻模机构的侧视示意图，夹掣装置33、43共设四组，分设在活动壁板32、42的四端角横轴38、48处，且每一夹掣装置33、43都具有两组合夹设在该横轴38、48上的活动套座331、431，以及一个可带动该活动套座331、431的马达333、433，另外，该两相对组合的活动套座331、431之间并螺设有阶梯杆状的导杆332、432，因此，藉由该马达333、433带动该导杆332、432锁人或退离该活动套座331、431，而连动该两相对组合的活动套座331、431同向接近或反向分离，以达到适时夹掣该横轴38、48的作用。另外，该活动壁板32、42与该活动装模板34、44的四端角各设有一个内具螺纹的套环391、491，以及螺接于两两套环391、491之间的定位杆39、49，并分别藉由定位螺帽301、401限位，以限制该活动壁板32、42与活动装模板34、44之间的距离，而利于产生顶掣力，从而可以达到该活动壁板32，42与活动装模板34、44同步移位的作用。
至于该闭模阻模机构分为肘节式与凸轮式两种，以下就这两种型式的阻模机构加以说明。
如图4并配合图3所示，肘节式阻模机构3包含设在活动壁板32与活动装模板34间的阻模装置35等构件，该阻模装置35是在该活动壁板32与活动装模板34之间对应侧各设有定位座351，每两对应定位座351之间并具有一个可内外移动的移动座352，该移动座352上设有一个轴杆353，该轴杆353顶端与底端各枢设有一个肘节式顶杆354，该肘节式顶杆354具有两个呈枢接状态且可自由转动的叉杆355，开模时，先驱动该阻模装置35的移动座352略向外移动，使得该叉杆355的两端呈放松状态而未顶掣该活动壁板32与活动装模板34，此时，再使该夹掣装置33呈开启状态而未夹掣横轴38，并启动设置在该后固定板31与活动壁板32之间的长行程油压缸36，以带动该活动壁板32与活动装模板34远离前固定板37，如此，就可以取出模具或成品。而在闭模时，先启动长行程油压缸36，使该推掣活动壁板32与活动装模板34往该前固定板37方向移动直达定位后，再藉该夹掣装置33以将横轴38夹掣固定，然后驱动该阻模装置35，使得该阻模装置35的移动座352略向内移动，直到这些叉杆355的两端分别顶掣于该活动壁板32与活动装模板34上，而呈逐渐展开状态，形成加于该活动装模板34上的高刚性顶掣力量，使得置于该活动装模板34与前固定板37之间的模具可呈闭合状态，另外，因为阻模力的支撑点在该夹掣装置33，因此，使得该横轴38的受力部分缩短，同时藉由高刚性的阻模设计，更能避免产生退模现象。
如图5所示，该凸轮式阻模机构4包含设在该活动壁板42与该活动装模板44之间的阻模装置45，该阻模装置45具有枢设在该活动壁板42上的油压缸451，该油压缸451的缸心452枢接有一个摇柄453，该摇柄453上并同轴枢设有凸轮454，且该凸轮454上形成有大径部455、小径部456及顶掣边457，该活动壁板44上对应在该凸轮454处设有一个顶掣部441，开模时，将该凸轮454以小径部456对应该活动壁板44上的顶掣部441，且该小径部456与顶掣部441之间并存有间隙，此时并使该夹掣装置43呈开启状态而未夹掣该横轴48，再启动长行程油压缸46同时带动活动壁板42与活动装模板44远离前固定板47，而使活动装模板44与前固定板47间呈开模状态。而于闭模动作时，先启动长行程油压缸46，使其推动活动壁板42与活动装模板44朝前固定板47移动，直达定位后，再驱动藉夹掣装置43夹掣横轴48，而后启动油压缸451动作，藉以连动凸轮454，使得凸轮454的大径部455对应顶掣部441，并施予活动装模板44一顶掣力量，直到凸轮454的顶掣边457卡掣于顶掣部441上端而达定位，以使置于活动装模板44与前固定板47间的模具可呈闭合状态，其阻模力的支撑点在夹掣装置43，使得横轴48的受力部分缩短，同时藉此高刚性的阻模设计，可避免产生退模现象。
此外，前述夹掣装置另外还有多种不同型态，在以下一并说明。
如图6所示，是以往另一种夹掣装置立体示意图，该夹掣装置98共两组，分设在四端角的横轴95处，且每一夹掣装置98包含两组夹套座981，每一夹套座981具有两个可对接且内形成可与横轴95潆合的螺纹的上、下活动套座982、983，另外，每一夹掣装置98的两夹套座981间并联设有多个导杆984、984′，并使上夹套座981的下活动套座983内及下夹套座981的上活动套座982内分别具有可供导杆984、984′贯穿的穿孔987、988，且使部分导杆984′的一端固设上夹套座981的上活动套座982顶面，且贯穿该上夹套座981的下活动套座983内的穿孔987，使得这些导杆984′的另一端进而固设在下夹套座981的上活动套座982底面，至于另一部分的导杆984则一端固设在上夹套座981的下活动套座983顶面，且亦贯穿下夹套座981的上活动套座982内的穿孔988，进而使得此部分的导杆984的另一端固设在下夹套座981的下活动套座983底面，另外在同一夹掣装置98的两夹套座981间联设有一个驱动机构985，藉使利用该驱动机构985驱动其作动杆986进行伸展动作，以连动同一夹掣装置98的下夹套座981的上活动套座982下移，下活动套座983上移，进而造成上、下两夹套座981的上、下活动套座982、983朝横轴95接近，形成紧夹掣横轴95的状态。另外当该驱动机构985驱动其作动杆986进行收缩动作，则将连动同一夹掣装置98的上夹套座981的下活动套座983下移及下夹套座981的上活动套座982上移，而使上、下两夹套座981的上、下活动套座982、983可脱离夹掣横轴95而形成松释状态。
如图7所示，为以往又一种夹掣装置的动作示意图，该夹掣装置68共设四组(图中只显示出一组)，分别设在活动壁板64的四端角横轴65处，且每一夹掣装置68均具有两可对接且内形成可与横轴65潆合的螺纹的活动套座681，且这些活动套座681可在活动壁板64的滑槽641内滑动，另在活动套座681的一端各联设有一个固设于活动壁板64上的油压缸682，藉此利用两油压缸682的作动杆683的伸展动作，而连动相对组合的活动套座681(如图中假想线或实线所示)同向接近或反向分离，进而紧夹掣横轴65或脱离夹掣横轴65形成松释状态。
如图8、9所示，分别为以往再一种夹掣装置的开模与闭模状态的示意图，其同样共设有四组(图中只显示出一组)，而分别设在活动壁板84的四端角横轴85处，且每一夹掣装置88均具有两个可对接且内形成可与横轴85潆合的螺纹的活动套座881、一个可控制两相对组合的活动套座881启、闭动作的凸轮882，以及一个设在活动壁板84上且可带动凸轮882旋转的油压缸883等构件，其中，两相对组合的活动套座881内穿置有4只导杆884(图中只显示出二只)，其一端与上活动套座881固结，另一端适当连结并供凸轮882枢设其上，且这些活动套座881间的导杆884上各穿置有一个弹性元件885，而每一活动套座881内于导杆884穿置处形成有可供容置前述弹性元件885的凹槽886，另外，该油压缸883的作动杆887与凸轮882间联设有一个连杆888，藉此利用油压缸883的作动杆887的伸展动作，连动连杆888带动凸轮882摆动，以压迫下活动套座881向上移动，并同时相对造成其轴心后退，也就是经导杆884连带上活动套座881向下移动，如此，使得两相对组合的活动套座881同向接近，同时压缩弹性元件885呈紧夹掣横轴85的状态；相反地当油压缸883的作动杆887进行收缩动作时，其将连动连杆888带动凸轮882摆动，解除对于下活动套座881的压迫力，同时藉弹性元件885的弹力恢复作用而使两相对组合的活动套座881反向分离，藉使这些活动套座881可脱离夹掣横轴85形成松释状态。
前述的夹掣装置均可适用于肘节式与凸轮式两种阻模机构中，而这些阻模机构于实际实施的过程中，确实可藉闭模支点的前移，而缩短横轴的受力部分，且不影响开模行程，可提高闭模力、机械性能及附加价值，因而该高刚性的阻模设计，使得活动装模板推动模具形成紧闭状态，藉以防止产生退模现象，退而可开模取出成品，然而，前述关于台湾专利申请第84217963号的“射出成型机高刚性闭模阻模机射出成型机构(八)”中所揭露的两种阻模机构中，仍有构造复杂的缺点。
本实用新型的主要目的在于提供一种具高刚性闭模阻模作用，且构件精简、制造容易、降低成本的射出成型机高刚性闭模阻模机构。
本实用新型的技术方案为，一种射出成型机高刚性闭模阻模机构，包含依序设置在射出成型机的机台上的前固定板、活动装模板、活动壁板、后固定板，多个穿套在各板间四端角的横轴，设在前固定板外侧的横轴微调装置，设置在活动装模板与活动壁板间的阻模装置，以及设在活动壁板相对应于后固定板该侧的夹掣装置，前固定板与活动装模板间设有长行程油压缸，夹掣装置包含分别设在四端角的横轴处的夹套座，以及可驱动夹套座启、闭动作的驱动机构，其特征在于该阻模装置包含至少一个阻模油压缸，每一阻模油压缸具有一个固设在活动壁板上的缸座，以及一个设置在该缸座上且可伸缩移动的作动杆，该作动杆的另一端连设在该活动装模板上，该阻模油压缸的作动杆伸缩带动该活动装模板移动。以此达到高刚性闭模阻模的作用。
本实用新型射出成型机高刚性闭模阻模机构，其主要包含依序设置于射出成型机的机台上的前固定板、活动装模板、活动壁板、后固定板，多个穿套于各板间四端角的横轴，设在前固定板外侧的横轴微调装置，设置在活动装模板与活动壁板间的阻模装置，以及设在活动壁板相对应于后固定板外侧的夹掣装置，其中，夹掣装置在四端角的横轴处各设有一个夹套座，每一夹套座具有两可对接且内形成可与横轴潆合的螺纹的活动套座，且使这些活动套座并可于活动壁板的滑槽内滑动，又，每一夹套座上并设有多个导杆，而这些导杆间连设有一驱动机构，使得这些导杆可受驱动机构所带动，进而连动每一夹套座的两活动套座呈启、闭状态。另外，前固定板对应于活动装模板侧的对角处设有长行程油压缸；而阻模装置包含至少一个阻模油压缸，每一阻模油压缸具有一个固设于活动壁板上的缸座，以及一个设置于缸座上且可伸缩移动的作动杆，并使该作动杆的另一端连设在活动装模板上，利用阻模油压缸的作动杆的同步伸缩动作，带动活动装模板移动，以达到高刚性闭模阻模的作用，且构件精简，更具制造容易及降低成本的功效。
下面通过最佳实施例及附图对本实用新型的射出成型机高刚性闭模阻模机构进行详细说明，附图中
图1是以往复合直压式夹模机构示意图。
图2是以往双曲肘式夹模机构俯视示意图。
图3是以往肘节式阻模机构侧视示意图。
图4是以往肘节式阻模机构俯视示意图。
图5是以往凸轮式阻模机构侧视示意图。
图6是以往另一种卡掣装置立体示意图。
图7是以往又一种卡掣装置的动作示意图。
图8是以往再一种卡掣装置的开模状态示意图。
图9是以往再一种卡掣装置的闭模状态示意图。
图10是本实用新型较佳实施例的开模状态侧视示意图。
图11是本实用新型较佳实施例的部分立体分解示意图。
图12是本实用新型另一较佳实施例的开模状态侧视示意图。
图13是本实用新型另一较佳实施例的端视图。
图14是本实用新型另一较佳实施例的闭模动作示意图。
如
图10、11所示，分别为本实用新型较佳实施例的开模状态侧视示意图及部分立体分解示意图，本实施例所显示的闭模阻模机构5主要包含依序设置在射出成型机的机台上的前固定板51、活动装模板52、活动壁板53、后固定板54，多个穿套于各板间四端角的横轴55，设在前固定板51外侧的横轴微调装置56，设置在活动装模板52与活动壁板53间的阻模装置57，以及设在活动壁板53相对应于后固定板54外侧的夹掣装置58等构件。该阻模装置57包含多个呈对角设置于活动装模板52与活动壁板53间的阻模油压缸571，每一阻模油压缸571具有一个固设在活动壁板53上的缸座572，以及一个设置在缸座572上且可伸缩移动的作动杆573，活动装模板52上对应于作动杆573处形成有固定槽521，而固定槽521靠近槽口处更扩大形成有唇环522，藉使将阻模油压缸571的作动杆573嵌置于固定槽521中，并且以两可对接的半形的固定块523置于固定槽521的唇环522上，同时利用螺栓等定位件524贯穿固定块523的通孔525，以将这些固定块523对接定位于唇环522中，进而将阻模油压缸571的作动杆573嵌置定位于活动装模板52的固定槽521内。
仍如
图10所示，本实施例中的夹掣装置共四组(图中只显示出两组)，分别设置在四端角的横轴55处，且每一夹掣装置58包含两个夹设在横轴55上且嵌设于活动壁板53上的滑槽531内的活动套座581，及一个可带动活动套座581的驱动机构582，另两相对组合的活动套座581间并螺设有阶梯杆状的导杆583，其中，活动套座581两端形成正牙螺孔584，两端形成逆牙螺孔585，且使前述导杆583的小径端与正牙螺孔584配合，而其大径端则与逆牙螺孔585配合，以藉驱动机构582带动导杆583锁入或退离活动套座581，而连动两相对组合的活动套座581同向接近或反向分离，以达到适时夹掣横轴55的作用。另外，前固定板51与活动装模板52间对称设置有长行程油压缸59，这些长行程油压缸59的缸座591均固设在前固定板51上，且每一长行程油压缸59均具有一个可伸缩动作的作动杆592，此外，活动装模板52对应活动壁板53的该侧壁面上设有托模油压缸527。
如
图10所示，藉使在闭模时，先确定夹套座581是否呈开启状，阻模油压缸571是否回缩，再驱动长行程油压缸59的作动杆592进行收缩动作，以带动活动装模板52朝前固定板51移动到达定点后，驱动夹掣装置58的活动套座581紧夹掣横轴55而达定位，之后驱动阻模油压缸571的作动杆573进行伸展动作，以推移活动装模板52朝前固定板51移动，直到活动装模板52与前固定板51间的模具50形成闭模状态，而形成一施予活动装模板52的刚性顶掣力，以进一步加强置于活动装模板52与前固定板51间的模具50的闭模状态，避免产生退模现象。至于开模时，多个阻模油压缸571的作动杆573形成收缩状态，不再顶掣活动装模板52，而驱动夹掣装置58的活动套座581形成开启状态，不再夹掣横轴55，启动长行程油压缸59，藉其作动杆592伸展并推掣活动装模板52，造成活动装模板52远离前固定板51移动，就可以使得置于活动装模板52与前固定板51间的模具50呈开模状态，同时驱动托模油压缸527的作动杆528贯穿活动装模板52，并伸入模具50的模穴501内，以于开模后适时顶推成品而达脱模的作用，以利于产品的取出。另外，由于本实用新型的阻模装置57相较于肘节式与凸轮式两种阻模机构而言，构件比较简单，同样可使横轴55的受力部分缩短，而不影响开模行程，并可提高闭模力，进而提高机械性能及附加价值，另外以阻模油压缸571作为顶掣力的来源，更可避免如一般油压缸因伸展距离过长，以致容易产生弯曲现象，造成闭模力降低，进而产生漏油等现象，同时更具有降低成本的优点。
如
图12、13所示，分别为本实用新型另一较佳实施例的开模状态侧视示意图及端视图，本实施例的闭模阻模机构7与前一实施例相同，同样包含依序设置在射出成型机的机台上的前固定板71、活动装模板72、活动壁板73、后固定板74，多个穿套于各板间四端角的横轴75，设在前固定板71外侧的横轴微调装置76，设置在活动装模板72与活动壁板73间的阻模装置77，以及设在活动壁板73相对应于后固定板74外侧的夹掣装置78等构件。每一阻模装置77也包含设置在活动装模板72与活动壁板73间的阻模油压缸771，每一阻模油压缸771的缸座772也固设在活动壁板73上，而其作动杆773也固设在活动装模板72上，且通常依经验值来说，一部100TON阻模力的机种，其只需一个阻模油压缸771即可。而且，活动装模板72上对应于作动前固定板71与活动装模板72间也对称设置有长行程油压缸79；而活动装模板72对应活动壁板73的该侧壁面上也设有托模油压缸721，且使该托模油压缸721的作动杆722于常态时，也是只贯穿活动装模板72，而未伸入固置在该活动装模板72另侧的模具70的模穴701内。其不同处在于该夹掣装置78共有两组，分别设置在四端角的横轴75(如
图13所示)处，且每一夹掣装置78包含两组嵌设在活动壁板73上的滑槽731内的夹套座781，每一夹套座781具有两可对接且内形成可与横轴75潆合的螺纹的上、下活动套座782、783，另外，每一夹掣装置78的两夹套座781间并联设有多个导杆784、784′，并使上夹套座781的下活动套座783内以及下夹套座781的上活动套座782内分别具有可供导杆784、784′贯穿的穿孔787、788，且使部分导杆784的一端固设上夹套座781的上活动套座782顶面，且贯穿该上夹套座781的下活动套座783内的穿孔787，使得这些导杆784的另一端进而固设于下夹套座781的上活动套座782顶面，至于另一部分的导杆784′则一端固设于上夹套座781的下活动套座783底面，且同样贯穿下夹套座781的上活动套座782内的穿孔788，进而使得此部分的导杆784的另一端固设于下夹套座781的下活动套座783底面，另外在同一夹掣装置78的两夹套座781间联设有一个驱动机构785，藉使利用该驱动机构785驱动其作动杆786进行伸展动作，以连动同一夹掣装置78的两夹套座781的上、下活动套座782、783形成紧夹掣横轴75的状态。当该驱动机构785驱动其作动杆786进行收缩动作，则将连动同一夹掣装置78的上夹套座781的下活动套座783下移及下夹套座781的上活动套座782上移，而使上、下两夹套座781的上、下活动套座782、783可脱离夹掣横轴75而形成松释状态。
如
图14所示，为本实用新型另一较佳实施例的闭模动作示意图，当要闭模时，同样先确定夹套座781是否呈开启状，阻模油压缸771是否回缩，再驱动长行程油压缸79动作，使其作动杆792进行收缩动作，而带动活动装模板72朝前固定板71移动，到达定点后，启动夹掣装置78的驱动机构785，使该驱动机构785驱动其作动杆786进行伸展动作，以连动同一夹掣装置78的上、下两夹套座781的上、下活动套座782、783形成紧夹掣横轴75的状态。另外当该驱动机构785驱动其作动杆786进行伸展动作，以连动同一夹掣装置78的两夹套座781的上、下活动套座782、783形成紧夹掣横轴75的状态，之后驱动阻模油压缸771的作动杆773进行伸展动作，以推移活动装模板72朝前固定板71移动，直至活动装模板72与前固定板71间的模具70形成闭模状态，而形成一施予活动装模板72的刚性顶掣力，以进一步加强置于活动装模板72与前固定板71间的模具70的闭模状态，避免产生退模现象。
如
图12、13所示，本实施例于开模时，多个阻模油压缸771的作动杆773形成收缩状态，而不再顶掣活动装模板72，而后驱动夹掣装置78的驱动机构785驱动其作动杆786进行收缩动作，其将连动同一夹掣装置78的上夹套座781的下活动套座783下移及下夹套座781的上活动套座782上移，而使上、下两夹套座781的上、下活动套座782、783可脱离夹掣横轴75形成松释状态，之后，再启动长行程油压缸79，藉其作动杆792伸展并推掣活动装模板72，造成活动装模板72远离前固定板71移动，即可使得置于活动装模板72与前固定板71间的模具70呈开模状态，之后驱动托模油压缸721的作动杆722贯穿活动装模板72，并伸入模具70的模穴701内，以于开模后适时顶推成品而达脱模的作用，以利产品的取出。由于这些阻模油压缸771所产生的顶掣力是加在活动装模板72上，并且由于本实用新型的阻模装置77相较于肘节式与凸轮式两种阻模机构来说，不但构件简单，且可使横轴75的受力部分缩短，而不影响开模行程，并可提高闭模力，进而提高机械性能及附加价值，另以阻模油压缸771作为顶掣力的来源，更可避免如一般油压缸因伸展距离过长，以致容易产生弯曲现象，造成闭模力降低，进而产生漏油等缺点，同时更具降低成本的优点。
另外，射出成型机在长时间的使用操作下，各个横轴75所产生的金属疲劳程度都不一致，进而造成活动装模板72与前固定板71间的模具70于闭模后仍具有些微间隙，或阻模装置77无法产生应有的顶掣力量，或是因为使用不同厚度的模具70导致夹掣装置78的上、下活动套座782、783的螺纹无法对正横轴75的螺纹，以致无法夹掣时，此时只需要调动横轴微调装置76，以拉动横轴75移动些微距离，使得上、下活动套座782、783的螺纹重新对正横轴75的螺纹，就可使阻模装置77恢复产生原有的顶掣力量。
再来就本实用新型的阻模力与以往机种的阻模力作一比较，在机体外部尺寸及材料成本不增加，且使用同一个模具的条件下，经比较后发现，本实用新型能将横轴的拉伸率降低1/2以上，以下即就实际计算，来证明可实施的事实(本计算式是由材料拉伸率公式转换而得)(1)假设以往机种其锁模力为280TON，横轴长度×直径为3500mm×100mm，则其横轴被拉伸率为280TON×3500mm4×7854mm×21=980000659736=1.4854mm]]>(2)本实用新型因在活动壁板直接产生顶掣力，横轴受力部分只有1225mm，则横轴被拉伸率为280TON×1225mm4×7854mm×21=343000659736=0.5199mm]]>综上所述，本实用新型射出成型机高刚性闭模阻模机构是藉多个阻模油压缸作为阻模装置，以产生一刚性顶掣力量，藉此不但构件简单，且以阻模油压缸作为顶掣力的来源，更可避免如复合直压式大型的油压缸产生漏油现象，同时更具降低成本等的功效。
权利要求1．一种射出成型机高刚性闭模阻模机构，包含依序设置在射出成型机的机台上的前固定板、活动装模板、活动壁板、后固定板，多个穿套在各板间四端角的横轴，设在前固定板外侧的横轴微调装置，设置在活动装模板与活动壁板间的阻模装置，以及设在活动壁板相对应于后固定板该侧的夹掣装置，前固定板与活动装模板间设有长行程油压缸，夹掣装置包含分别设在四端角的横轴处的夹套座，以及可驱动夹套座启、闭动作的驱动机构，其特征在于该阻模装置包含至少一个阻模油压缸，每一阻模油压缸具有一个固设在活动壁板上的缸座，以及一个设置在该缸座上且可伸缩移动的作动杆，该作动杆的另一端连设在该活动装模板上，该阻模油压缸的作动杆伸缩带动该活动装模板移动。
2．如权利要求1所述的射出成型机高刚性闭模阻模机构，其特征在于这些阻模油压缸是呈多数对称设置于这些活动装模板与活动壁板间。
专利摘要一种射出成型机高刚性闭模阻模机构,包含设在射出成型机台的前、后固定板、活动装模板、活动壁板,数穿套各板间的横轴,横轴微调装置,在活动装模板与活动壁板间的阻模装置,及在活动壁板一侧的夹掣装置,前固定板设有长行程油压缸,夹掣装置包含设在横轴处的夹套座及可驱动夹套座启闭的驱动机构,阻模装置包含设在活动装模板与活动壁板间的阻模油压缸,藉阻模油压缸的作动杆的同步伸缩动作带动活动装模板达到高刚性闭模阻模作用。
文档编号B29C45/68GK2323944SQ9722553
公开日1999年6月16日 申请日期1997年8月29日 优先权日1997年8月29日
发明者陈明山 申请人:陈明山