一种飞行器内装饰吸塑固化用固化炉吸真空多层结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种飞行器内装饰吸塑固化用固化炉吸真空多层结构。
【背景技术】
[0002]固化是指在电子行业及其它各种行业中，为了增强材料结合的应力而才用的零部件加热、树脂固化和烘干的生产工艺。实施固化的容器即为固化炉，在吸塑成型的过程中，需对吸塑后的待加工件进行固化处理，在实际的固化时，将待加工件置于固化炉中，在摆放时，对固化炉空间利用不足，同时如待加工件过大，则只能置于固化炉内底部，单间固化，严重影响固化前的摆放速度和固化时固化效率。
【实用新型内容】
[0003]针对上述问题，本实用新型提出了一种飞行器内装饰吸塑固化用固化炉吸真空多层结构。
[0004]为解决以上技术问题，本实用新型提供的技术方案是:
[0005]一种飞行器内装饰吸塑固化用固化炉吸真空多层结构，包括固化炉主体和承物架，其特征在于，所述固化炉主体包括固化炉主体内的抽真空腔和设置于抽真空腔内壁上的抽真空口，所述抽真空腔呈长方体，其高度为Hl，抽真空腔所呈的长方体的水平两侧设有滑轨，所述滑轨数量为2-3组，相邻两滑轨之间的间距为D1，所述Hl:D1=1:0.2-0.33;
[0006]所述承物架包括多个承物板，所述承物板数量为2-3个，呈多层结构，多个承物板之间通过支撑杆焊接连接成一体，所述支撑杆竖直设置，其最下端设有万向轮，相邻两承物板之间的间距为D2，所述D1=D2，承物板包括呈方形的外框架和两两平行的承物杆，所述承物杆数量为多个，承物杆的两端与外框架焊接固定，所述外框架的水平左右两侧设有滑轮，所述滑轮与滑轨对应配合，承物板下方设有加强杆，所述加强杆数量为2个，呈X形设置，与承物板的外框架所呈的方形的四个角焊接固定，加强杆所呈的X形的中心处设有绞索；
[0007]所述设置于抽真空腔内壁上的抽真空口上设有多通阀，所述多通阀包括进口端和出口端，所述进口端与抽真空口连接，所述出口端数量为2-3个，出口端连接有胶管，所述胶管数量为2-3个，胶管的一端与多通阀的出口端连接，一端通过绞索固定于承物板下方；
[0008]进一步的，所述多通阀为三通阀或者四通阀。
[0009]本实用新型的有益效果为:
[0010]本实用新型提出的一种飞行器内装饰吸塑固化用固化炉吸真空多层结构，对固化炉进行分层处理，能合理有效的利用固化炉空间，承物架与固化炉通过滑轮和滑轨连接，配合支撑杆下端的万向轮，承物架可轻松进出固化炉，方便快捷，将吸真空口通过多通阀和绞索延伸至承物板下方并固定，提升了吸真空时的稳定性，并提升了吸真空效率和效果。
【附图说明】
[0011]图1本实用新型示意图。
[0012]图2抽真空腔示意图。
[0013]图3承物板正反面示意图。
[0014]图4 A区域示意图。
【具体实施方式】
[0015]如图所示的一种飞行器内装饰吸塑固化用固化炉吸真空多层结构，包括固化炉主体I和承物架2，其特征在于，所述固化炉主体I包括固化炉主体I内的抽真空腔11和设置于抽真空腔内壁上的抽真空口 12，所述抽真空腔11呈长方体，其高度为H1，抽真空腔11所呈的长方体的水平两侧设有滑轨91，所述滑轨91数量为2-3组，相邻两滑轨91之间的间距为 D1，所述 Hl:D1=1:0.2-0.33 ；
[0016]所述承物架2包括多个承物板3，所述承物板3数量为2-3个，呈多层结构，多个承物板3之间通过支撑杆7焊接连接成一体，所述支撑杆7竖直设置，其最下端设有万向轮71，相邻两承物板3之间的间距为D2，所述D1=D2，承物板3包括呈方形的外框架31和两两平行的承物杆32，所述承物杆32数量为多个，承物杆32的两端与外框架31焊接固定，所述外框架31的水平左右两侧设有滑轮92，所述滑轮92与滑轨91对应配合，承物板32下方设有加强杆33，所述加强杆33数量为2个，呈X形设置，与承物板3的外框架31所呈的方形的四个角焊接固定，加强杆33所呈的X形的中心处设有绞索4 ;
[0017]所述设置于抽真空腔11内壁上的抽真空口 12上设有多通阀5，所述多通阀5包括进口端51和出口端52，所述进口端51与抽真空口 12连接，所述出口端52数量为3个，出口端52连接有胶管6，所述胶管6数量为2-3个，胶管6的一端与多通阀5的出口端52连接，一端通过绞索4固定于承物板3下方。
[0018]本实用新型提出的一种飞行器内装饰吸塑固化用固化炉吸真空多层结构，对固化炉进行分层处理，能合理有效的利用固化炉空间，承物架与固化炉通过滑轮和滑轨连接，配合支撑杆下端的万向轮，承物架可轻松进出固化炉，方便快捷，将吸真空口通过多通阀和绞索延伸至承物板下方并固定，提升了吸真空时的稳定性，并提升了吸真空效率和效果。
[0019]以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
【主权项】
1.一种飞行器内装饰吸塑固化用固化炉吸真空多层结构，包括固化炉主体和承物架，其特征在于，所述固化炉主体包括固化炉主体内的抽真空腔和设置于抽真空腔内壁上的抽真空口，所述抽真空腔呈长方体，其高度为H1，抽真空腔所呈的长方体的水平两侧设有滑轨，所述滑轨数量为2-3组，相邻两滑轨之间的间距为D1，所述Hl:D1=1:0.2-0.33，所述承物架包括多个承物板，所述承物板数量为2-3个，呈多层结构，多个承物板之间通过支撑杆焊接连接成一体，所述支撑杆竖直设置，其最下端设有万向轮，相邻两承物板之间的间距为D2，所述D1=D2，承物板包括呈方形的外框架和两两平行的承物杆，所述承物杆数量为多个，承物杆的两端与外框架焊接固定，所述外框架的水平左右两侧设有滑轮，所述滑轮与滑轨对应配合，承物板下方设有加强杆，所述加强杆数量为2个，呈X形设置，与承物板的外框架所呈的方形的四个角焊接固定，加强杆所呈的X形的中心处设有绞索，所述设置于抽真空腔内壁上的抽真空口上设有多通阀，所述多通阀包括进口端和出口端，所述进口端与抽真空口连接，所述出口端数量为2-3个，出口端连接有胶管，所述胶管数量为2-3个，胶管的一端与多通阀的出口端连接，一端通过绞索固定于承物板下方。2.如权利要求1所述的一种飞行器内装饰吸塑固化用固化炉吸真空多层结构，其特征在于，所述多通阀为三通阀或者四通阀。
【专利摘要】本实用新型提出的一种飞行器内装饰吸塑固化用固化炉吸真空多层结构，对固化炉进行分层处理，能合理有效的利用固化炉空间，承物架与固化炉通过滑轮和滑轨连接，配合支撑杆下端的万向轮，承物架可轻松进出固化炉，方便快捷，将吸真空口通过多通阀和绞索延伸至承物板下方并固定，提升了吸真空时的稳定性，并提升了吸真空效率和效果。
【IPC分类】B29C51/26
【公开号】CN204640769
【申请号】CN201520280029
【发明人】吴晔球, 徐剑俊
【申请人】江苏逸帆航空科技有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年5月5日