灯体预热机用升降装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及灯体制造技术领域，特别涉及灯体预热机用夹紧装置。
【背景技术】
[0002]机动车车灯主要由壳体和灯罩构成，灯体的壳体与灯罩均采用高分子塑料制成，在灯体与灯罩固定时，一种是通过将涂有粘接剂的灯体和灯罩压接，再用马丁枪将射钉沿灯体入灯罩周边进行固定，由于需要采用粘接剂，部分粘接剂会附着在车灯表面，而影响灯具的外观质量。目前较为先进的装配技术，是采用震动摩擦焊接的方式将灯体与灯罩密封固定。但车灯的壳体与灯罩的材质差异、较大，两者的软硬程度也不同，焊接时不能将两种材料同时熔化，而震动摩擦焊接对壳体及灯罩的材料以及外部的环境温度要求较高，因此在震动摩擦焊接前都会增加预热工艺，可以提高焊接质量，降低焊接难度。
[0003]现有的预热机都有用来对壳体和灯罩的加热部件，而加热部件基本上都可以通过升降装置来控制，但现在的升降装置的结构普遍较为复杂，操作繁琐，工作效率很低。
【发明内容】
[0004]针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种结构简单，使用方便，工作效率高的灯体预热机用升降装置。
[0005]实现本实用新型的技术方案如下:
[0006]灯体预热机用升降装置，包括由顶板和底板通过导柱连接构成的机架，所述顶板和底板之间还设有套设在导柱上的压板，压板与顶板之间通过第一驱动装置相连，第一驱动装置设置在顶板中部，位于第一驱动装置的周侧设有多个通过第二驱动装置连接的托板，托板设置在压板的下方，第二驱动装置设置在压板上，压板下方设有连接在底板上的活动板，该活动板通过伸缩杆与底板相连，活动板位于托板之间。
[0007]采用了上述的方案，活动板上是用来安装预热装置的，而壳体和灯罩则放置在预热装置下方的底板上，使用时，通过第一驱动装置使压板下移，待托板位于活动板下方时，由第二驱动装置时托板转动至能够拖住活动板的下端面，这样就可以提升活动板，而要使活动下移，则可以通过第一驱动装置，使得压板压着活动下移即可，结构简单，使用方便，工作效率高。
[0008]所述压板的前端设有锁紧装置以及在压板的表面上设有缺口，锁紧装置包括设置在缺口上的锁紧杆装置和设置在活动板上的固定板，固定板上设有与锁紧杆装置相适应的锁紧孔，优点是能够牢牢的将压板和活动板固定在一起，这样在机器工作时效率更高。
[0009]所述锁紧杆装置包括连接在缺口上端面的上锁紧板和连接在缺口下端面的下锁紧板，上锁紧板上方设有连接板，连接板上固定有至少两个锁紧杆，该锁紧杆穿过上锁紧板和下锁紧板，所述压板上设有驱动连接板运动的第三驱动装置，优点是结构简单，操作方便。
【附图说明】
[00?0]图1为本实用新型结构不意图；
[0011 ]图2为锁紧杆装置的结构示意图；
[0012]图3为压板的俯视图；
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。
[0014]如图1至图3，灯体预热机用升降装置，包括由顶板I和底板2通过导柱3连接构成的机架，所述顶板I和底板2之间还设有套设在导柱3上的压板4，压板4与顶板2之间通过第一驱动装置5相连，第一驱动装置5设置在顶板2中部，位于第一驱动装置5的周侧设有多个通过第二驱动装置7连接的托板6，托板6设置在压板4的下方，第二驱动装置7设置在压板4上，压板4下方设有连接在底板3上的活动板8，该活动板8通过伸缩杆9与底板2相连，活动板8位于多个托板6之间。
[0015]压板4的前端设有锁紧装置10以及在压板4的表面上设有缺口13，锁紧装置包括设置在缺口 13上的锁紧杆装置和设置在活动板8上的固定板11，固定板11上设有与锁紧杆装置相适应的锁紧孔12，优点是能够牢牢的将压板和活动板固定在一起，这样在机器工作时效率更高。锁紧杆装置包括连接在缺口 13上端面的上锁紧板101和连接在缺口 13下端面的下锁紧板102，上锁紧板和下锁紧板与压板固定连接，上锁紧板101上方设有连接板103，连接板103上固定有至少两个锁紧杆104，该锁紧杆穿过上锁紧板和下锁紧板，所述压板4上设有驱动连接板103运动的第三驱动装置105，优点是结构简单，操作方便。
【主权项】
1.灯体预热机用升降装置，包括由顶板和底板通过导柱连接构成的机架，其特征在于:所述顶板和底板之间还设有套设在导柱上的压板，压板与顶板之间通过第一驱动装置相连，第一驱动装置设置在顶板中部，位于第一驱动装置的周侧设有多个通过第二驱动装置连接的托板，托板设置在压板的下方，第二驱动装置设置在压板上，压板下方设有连接在底板上的活动板，该活动板通过伸缩杆与底板相连，活动板位于托板之间。2.根据权利要求1所述的灯体预热机用升降装置，其特征在于:所述压板的前端设有锁紧装置以及在压板的表面上设有缺口，锁紧装置包括设置在缺口上的锁紧杆装置和设置在活动板上的固定板，固定板上设有与锁紧杆装置相适应的锁紧孔。3.根据权利要求2所述的灯体预热机用升降装置，其特征在于:所述锁紧杆装置包括连接在缺口上端面的上锁紧板和连接在缺口下端面的下锁紧板，上锁紧板上方设有连接板，连接板上固定有至少两个锁紧杆，该锁紧杆穿过上锁紧板和下锁紧板，所述压板上设有驱动连接板运动的第三驱动装置。
【专利摘要】本实用新型涉及灯体预热机用升降装置，包括由顶板和底板通过导柱连接构成的机架，所述顶板和底板之间还设有套设在导柱上的压板，压板与顶板之间通过第一驱动装置相连，第一驱动装置设置在顶板中部，位于第一驱动装置的周侧设有多个通过第二驱动装置连接的托板，托板设置在压板的下方，第二驱动装置设置在压板上，压板下方设有连接在底板上的活动板，该活动板通过伸缩杆与底板相连，活动板位于托板之间。本实用新型具有结构简单，使用方便等特点。
【IPC分类】B29C37/00, B29C35/02, B29C65/06
【公开号】CN205364527
【申请号】CN201521138262
【发明人】邓龙
【申请人】常州市明宇交通器材有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2015年12月31日