用于中压气体成型机的夹具装置的制造方法
【专利摘要】一种用于中压气体成型机的夹具装置，包括机架，机架上设有两道平行的支撑轨，在支撑轨上依次设有三个加工工位，其中第一工位是待加工产品的上料工位；在所述第一工位的两条支撑轨上对称设有气缸，所述气缸的活塞杆向上伸出，在所述活塞杆的端部连接有呈弯折结构的连接杆，每根连接杆的水平端部都与一水平设置的压板相连接。通过在活塞杆的端部连接有呈弯折结构的连接杆，每根连接杆的水平端部都与一水平设置的压板相连接的结构。对称设有四个气缸，可保证被夹持工件的受力平衡和稳定，从而保证了加工质量。
【专利说明】
用于中压气体成型机的夹具装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及中压气体成型机，具体涉及一种用于中压气体成型机的夹具装置。
【背景技术】
[0002]在现有技术中，在汽车的车体上设有采用PVC材料制成的异形配件，这种异形配件通常是采用冲压的方式制成，采用这种工艺的制品，在成型后，要对其进行修边，另外，定型也不稳定;业界开始设计一种用于成型汽车配件的中压气体成型机，这种中压气体成型机采用三工位的方式对产品进行处理成型，只有保证工件在每个工位的定位都准确，才能制成合格的产品。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于；提供一种用于中压气体成型机的夹具装置，可保证工件在压制过程中，可在三个不同的工位进行加工处理，方便快捷。
[0004]本实用新型提供的技术方案如下:一种用于中压气体成型机的夹具装置，包括机架，机架上设有两道平行的支撑轨，在支撑轨上依次设有三个加工工位，其中第一工位是待加工产品的上料工位;其特征在于，在所述第一工位的两条支撑轨上对称设有气缸，所述气缸的活塞杆向上伸出，在所述活塞杆的端部连接有呈弯折结构的连接杆，每根连接杆的水平端部都与一水平设置的压板相连接。
[0005]在上述用于中压气体成型机的夹具装置中，所述呈弯折结构的连接杆的上端与所述气缸活塞杆铰接连接。
[0006]本实用新型具有如下优点:通过在活塞杆的端部连接有呈弯折结构的连接杆，每根连接杆的水平端部都与一水平设置的压板相连接的结构。对称设有四个气缸，可保证被夹持工件的受力平衡和稳定，从而保证了加工质量。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型用于中压气体成型机的夹具装置的主视图。
[0008]图2是图1的俯视图。
【具体实施方式】
[0009]参照图1、图2所示:设计一种用于中压气体成型机的夹具装置，包括机架，机架上设有两道平行的支撑轨，在支撑轨上依次设有三个加工工位，其中第一工位是待加工产品的上料工位；图中未能示出上述构件，在所述第一工位的两条支撑轨上对称设有气缸103，所述气缸103的活塞杆向上伸出，在所述活塞杆的端部连接有呈弯折结构的连接杆104，每根连接杆104的水平端部都与一水平设置的压板102相连接。
[0010]在上述用于中压气体成型机的夹具装置中，所述呈弯折结构的连接杆104的上端与所述气缸活塞杆铰接连接。
[0011]在上述用于中压气体成型机的夹具装置中，对称设有四个气缸103。
[0012]通过在活塞杆的端部连接有呈弯折结构的连接杆，每根连接杆的水平端部都与一水平设置的压板相连接的结构。对称设有四个气缸，可保证被夹持工件的受力平衡和稳定，从而保证了加工质量。
【主权项】
1.一种用于中压气体成型机的夹具装置，包括机架，机架上设有两道平行的支撑轨，在支撑轨上依次设有三个加工工位，其中第一工位是待加工产品的上料工位;其特征在于，在所述第一工位的两条支撑轨上对称设有气缸，所述气缸的活塞杆向上伸出，在所述活塞杆的端部连接有呈弯折结构的连接杆，每根连接杆的水平端部都与一水平设置的压板相连接。2.根据权利要求1所述的用于中压气体成型机的夹具装置，其特征在于:所述呈弯折结构的连接杆的上端与所述气缸活塞杆铰接连接。3.根据权利要求2所述的用于中压气体成型机的夹具装置，其特征在于:对称设有四个气缸。
【文档编号】B29C31/00GK205416108SQ201620220289
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年3月20日
【发明人】乔建平
【申请人】乔建平