一种压辊隔距调节装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种压辊隔距调节装置，包括定轴压辊和与该定轴压辊相平行的动轴压辊，动轴压辊的两端分别设置有轴承座，两个轴承座分别设置有使动轴压辊沿定轴压辊的径向向上或向下移动的斜面丝杠调节机构。斜面丝杠调节机构包括与轴承座固定连接的被动斜块和驱动该被动斜块移动的主动斜块，主动斜块有一个丝杠孔，丝杠孔配置有定轴转动的丝杠，丝杠与机架转动连接。两个斜面丝杠调节机构中的丝杠分别配置有电机，或者，两个斜面丝杠调节机构中的丝杠通过伞齿轮传动机构传动连接，其中，一个斜面丝杠调节机构中的丝杠配置有伺服电机。本实用新型可使压辊之间的隔距很精准地达到微米级的调节精度，可满足碳纤维预浸料生产工艺的要求。
【专利说明】
一种压辊隔距调节装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种非织造布领域生产线的设备，尤其涉及一种压辊隔距调节装置。
【背景技术】
[0002]碳纤维预浸料厚度范围0.030-0.500mm，在生产过程中，对产品加工工艺必须非常均匀。这就要求，在整幅宽1000mm-1500mm范围内，保证每一对压辊具有均匀一致的隔距，成为保证质量的重要因素。这种调节机构要求以微米级的精度调节。如图1所示，现有技术中采用的压辊隔距调节装置包括定轴压辊2和与该定轴压辊2相平行的动轴压辊3，所述动轴压辊3的两端分别设置有轴承座4，两个所述轴承座4分别设置有使所述动轴压辊3沿所述定轴压辊2的径向向内或向外移动的螺杆调节机构6。这样的螺杆调节机构6虽然在调节的过程中能保证一定的精度，但是，要达到微米级的精度就很困难了，无法满足碳纤维预浸料生产工艺的要求。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种压辊隔距调节装置，该压辊隔距调节装置可很容易地达到微米级的精度，可满足碳纤维预浸料生产工艺的要求。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种压辊隔距调节装置，包括定轴压辊和与该定轴压辊相平行的动轴压辊，所述动轴压辊的两端分别设置有轴承座，两个所述轴承座分别设置有使所述动轴压辊沿所述定轴压辊的径向向内上或向外下位移动的斜面丝杠调节机构。
[0005]所述斜面丝杠调节机构包括与所述轴承座固定连接的被动斜块和驱动该被动斜块移动的主动斜块，被动斜块和主动斜块的接触面为斜面，主动斜块水平移动驱动被动斜块带动所述轴承座上下移动，其中:所述主动斜块有一个丝杠孔，所述丝杠孔配置有定轴转动的丝杠，所述丝杠与机架转动连接。
[0006]两个所述斜面丝杠调节机构中的丝杠分别配置有电机，或者，两个所述斜面丝杠调节机构中的丝杠通过伞齿轮传动机构传动连接，其中，一个所述斜面丝杠调节机构中的丝杠配置有电机。
[0007]所述电机是伺服电机，所述电机通过减速器与所述丝杠的一端传动连接，所述丝杠是螺旋等距丝杠。
[0008]所述丝杠的两端分别通过轴承与所述机架转动连接。
[0009]所述机架有两个侧面呈“凹”字形的子机架，所述定轴压辊设置在两个所述子机架之间的下方，所述动轴压辊位于所述定轴压辊的上方，两个所述轴承座分别位于两个所述子机架的凹口内，所述被动斜块的直面与所述轴承座的底部固定连接，所述丝杠的两端分别与所述子机架的两臂内侧根部转动连接，所述子机架凹口内底部设置有垫铁，所述主动斜块的直面所述垫铁的顶面滑动连接，所述被动斜块的斜面与所述主动斜块的斜面之间滑动升降连接。
[0010]所述主动斜块顶角的正切值为1:10?1:30，相应地，所述被动斜块的顶角的正切值为l:10~l:30o
[0011]所述主动斜块顶角的正切值为1:20，相应地，所述被动斜块的顶角的正切值为1:
20 ο
[0012]两个所述轴承座分别通过导轨滑块机构与所述机架的两个子机架滑动连接，每一个所述导轨滑块机构包括两个导轨和两个滑块组，每一个所述导轨配置有一个滑块组，两个所述导轨分别设置在所述子机架两个臂的内侧面上，两所述导轨相互平行，两个所述滑块组分别与所述轴承座的两侧固定连接。
[0013]两个所述轴承座分别配置有加压气缸，所述加压气缸的缸体与所述机架的顶板固定连接，所述加压气缸的活塞杆与所述轴承座的顶面连接。
[0014]本实用新型的压辊隔距调节装置与现有技术相比具有以下有益效果。
[0015]1、本技术方案由于采用了两个所述轴承座分别设置有使所述动轴压辊沿所述定轴压辊的径向向上或向下位移的斜面丝杠调节机构的技术手段，不但可以通过丝杠方便调节隔距，而且，控制斜面的斜度，可以实现上下的微调，在此基础上进一步地提高调节精度，所以，可很容易地达到微米级的调节精度，可满足碳纤维预浸料生产工艺的要求。
[0016]2、本技术方案由于采用了所述斜面丝杠调节机构包括与所述轴承座固定连接的被动斜块和驱动该被动斜块移动的主动斜块，所述主动斜块有一个丝杠孔，所述丝杠孔配置有定轴转动的丝杠，所述丝杠与机架转动连接的技术手段，所以，结构简单，制造和安装容易，节约制造成本。
[0017]3、本技术方案由于采用了两个所述斜面丝杠调节机构中的丝杠分别配置有电机的技术手段，所以，可以独立地调节动轴压辊两端的位置。当采用了两个所述斜面丝杠调节机构中的丝杠通过伞齿轮传动机构传动连接，其中，一个所述斜面丝杠调节机构中的丝杠配置有电机的技术手段时，则可少用一个电机，可进一步地降低制造成本。
[0018]4、本技术方案由于采用了所述电机是伺服电机，所述电机通过减速器与所述丝杠的一端传动连接的技术手段，所以，有利于通过电脑程序进行控制。又由于采用了所述丝杠是螺旋等距丝杠的技术手段，所以，可大大地增加丝杠转动的灵活性。
[0019]5、本技术方案由于采用了所述丝杠的两端分别通过轴承与所述机架转动连接的技术手段，所以，可进一步地增加丝杠转动的灵活性。
[0020]6、本技术方案由于采用了所述机架有两个侧面呈“凹”字形的子机架，所述定轴压辊设置在两个所述子机架之间的下方，所述动轴压辊位于所述定轴压辊的上方，两个所述轴承座分别位于两个所述子机架的凹口内，所述被动斜块的直面与所述轴承座的底部固定连接，所述丝杠的两端分别与所述子机架的两臂内侧根部转动连接，所述子机架凹口内底部设置有垫铁，所述主动斜块的直面所述垫铁的顶面滑动连接，所述被动斜块的斜面与所述主动斜块的斜面之间滑动升降连接的技术手段，所以，可在现有技术的基础上进行改进，有利于本实用新型的推广应用。
[0021 ] 7、本技术方案由于采用了所述主动斜块顶角的正切值为1:10-1:30,相应地，所述被动斜块的顶角的正切值为1:10?1:30的技术手段，所以，可以确保压辊隔距调节装置的调节精度。
[0022]8、本技术方案由于采用了所述主动斜块顶角的正切值为1:20，相应地，所述被动斜块的顶角的正切值为1:20的技术手段，所以，可确保压辊隔距调节装置的调节精度达到最佳状态。
[0023]9、本技术方案由于采用了两个所述轴承座分别通过导轨滑块机构与所述机架的两个子机架滑动连接，每一个所述导轨滑块机构包括两个导轨和两个滑块组，每一个所述导轨配置有一个滑块组，两个所述导轨分别设置在所述子机架两个臂的内侧面上，两所述导轨相互平行，两个所述滑块组分别与所述轴承座的两侧固定连接的技术手段，所以，可大大地提高压辊隔距调节装置工作的稳定性。
[0024]1、本技术方案由于采用了两个所述轴承座分别配置有加压气缸，所述加压气缸的缸体与所述机架的顶板固定连接，所述加压气缸的活塞杆与所述轴承座的顶面连接的技术手段，所以，不但可以满足碳纤维预浸料生产工艺的要求，而且，还可以更进一步节约制造成本。
【附图说明】
[0025]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型的压辊隔距调节装置作进一步的详细描述。
[0026]图1为现有技术中压辊隔距调节装置的结构示意图。
[0027]图2为本实施方式压辊隔距调节装置的结构示意图。
[0028]图3为图2中具有伞齿轮传动机构的斜面螺杆调节机构的结构示意图。
[0029]附图标记说明如下。
[0030]I?机架；
[0031]1-1?顶板；
[0032]1-2?底面；
[0033]2?定轴压辊；
[0034]3?动轴压辊；
[0035]4?轴承座；
[0036]5?导轨滑块机构；
[0037]5-1?导轨；
[0038]5-2?滑块组；
[0039]6?螺杆调节机构；
[0040]6-1?螺母；
[0041 ]6-2?螺杆；
[0042]7?加压气缸；
[0043]8?斜面螺杆调节机构；
[0044]8-14皮动斜块；
[0045]8-2?主动斜块；
[0046]8-3?垫铁；
[0047]8-4?螺杆；
[0048]8-5?轴承；
[0049]8_6?伞齿轮传动机构；
[0050]8-7?电机；
[0051]8-8?减速器。
【具体实施方式】
[0052]如图2所示，本实施方式提供了一种压辊隔距调节装置，包括定轴压辊2和与该定轴压辊2相平行的动轴压辊3，所述动轴压辊3的两端分别设置有轴承座4，两个所述轴承座4分别设置有使所述动轴压辊3沿所述定轴压辊2的径向向内或向外移动的斜面丝杠调节机构8 ο
[0053]本实施方式由于采用了两个所述轴承座分别设置有使所述动轴压辊沿所述定轴压辊的径向向内或向外移动的斜面丝杠调节机构的技术手段，不但可以通过丝杠方便调节隔距，而且，控制斜面的斜度，可以实现上下的微调，在此基础上进一步地提高调节精度，所以，可很容易地达到微米级的调节精度，可满足碳纤维预浸料生产工艺的要求。
[0054]作为本实施方式的第一步改进，如图2所示，所述斜面丝杠调节机构8包括与所述轴承座4固定连接的被动斜块8-1和驱动该被动斜块8-1移动的主动斜块8-2，被动斜块8-1和主动斜块8-2的接触面为斜面，主动斜块8-2水平移动驱动被动斜块8-1带动所述轴承座4上下移动，其中:所述主动斜块8-2有一个丝杠孔，所述丝杠孔配置有定轴转动的丝杠8-4，所述丝杠8-4与机架I转动连接。
[0055]本实施方式由于采用了所述斜面丝杠调节机构包括与所述轴承座固定连接的被动斜块和驱动该被动斜块移动的主动斜块，所述主动斜块有一个丝杠孔，所述丝杠孔配置有定轴转动的丝杠，所述丝杠与机架转动连接的技术手段，所以，结构简单，制造和安装容易，节约制造成本。
[0056]作为本实施方式的第二步改进，如图2所示，两个所述斜面丝杠调节机构8中的丝杠8-4分别配置有电机。当然，也可以是如图3所示，两个所述斜面丝杠调节机构8中的丝杠8-4通过伞齿轮传动机构8-6传动连接，其中，一个所述斜面丝杠调节机构8中的丝杠8-4配置有电机8-7。
[0057]本实施方式由于采用了两个所述斜面丝杠调节机构中的丝杠分别配置有电机的技术手段，所以，可以独立地调节动轴压辊两端的位置。当采用了两个所述斜面丝杠调节机构中的丝杠通过伞齿轮传动机构传动连接，其中，一个所述斜面丝杠调节机构中的丝杠配置有电机的技术手段时，则可少用一个电机，可进一步地降低制造成本。
[0058]作为本实施方式的第三步改进，如图2所示，所述电机8-7是伺服电机，所述电机8-7通过减速器8-8与所述丝杠8-4的一端传动连接，所述丝杠8-4是螺旋等距丝杠。
[0059]本实施方式由于采用了所述电机是伺服电机，所述电机通过减速器与所述丝杠的一端传动连接的技术手段，所以，有利于通过电脑程序进行控制。又由于采用了所述丝杠是螺旋等距丝杠的技术手段，所以，可大大地增加丝杠转动的灵活性。
[0060]作为本实施方式的第四步改进，如图2所示，所述丝杠8-4的两端分别通过轴承8-5与所述机架I转动连接。
[0061]本实施方式由于采用了所述丝杠的两端分别通过轴承与所述机架转动连接的技术手段，所以，可进一步地增加丝杠转动的灵活性。
[0062]作为本实施方式的第五步改进，如图2所示，所述机架I有两个侧面呈“凹”字形的子机架，所述定轴压辊2设置在两个所述子机架之间的下方，所述动轴压辊3位于所述定轴压辊2的上方，两个所述轴承座4分别位于两个所述子机架的凹口内，所述被动斜块8-1的直面与所述轴承座4的底部固定连接，所述丝杠8-4的两端分别与所述子机架的两臂内侧根部转动连接，所述子机架凹口内底部设置有垫铁8-3，所述主动斜块8-2的直面所述垫铁8-3的顶面滑动连接，所述被动斜块8-1的斜面与所述主动斜块8-2的斜面之间滑动升降连接。
[0063]本实施方式由于采用了所述机架有两个侧面呈“凹”字形的子机架，所述定轴压辊设置在两个所述子机架之间的下方，所述动轴压辊位于所述定轴压辊的上方，两个所述轴承座分别位于两个所述子机架的凹口内，所述被动斜块的直面与所述轴承座的底部固定连接，所述丝杠的两端分别与所述子机架的两臂内侧根部转动连接，所述子机架凹口内底部设置有垫铁，所述主动斜块的直面所述垫铁的顶面滑动连接，所述被动斜块的斜面与所述主动斜块的斜面之间滑动升降连接的技术手段，所以，可在现有技术的基础上进行改进，有利于本实用新型的推广应用。
[0064]作为本实施方式的第六步改进，如图2所示，所述主动斜块8-2顶角的正切值为1:10?1:30，相应地，所述被动斜块8-1的顶角的正切值为I: 10?1:30。
[0065]本实施方式由于采用了所述主动斜块顶角的正切值为1:10?1:30，相应地，所述被动斜块的顶角的正切值为1:10?1:30的技术手段，所以，可以确保压辊隔距调节装置的调节精度。
[0066]作为本实施方式的第七步改进，如图2所示，所述主动斜块8-2顶角的正切值为1:20，相应地，所述被动斜块8-1的顶角的正切值为1:20。
[0067]本实施方式由于采用了所述主动斜块顶角的正切值为1:20，相应地，所述被动斜块的顶角的正切值为1:20的技术手段，所以，可确保压辊隔距调节装置的调节精度达到最佳状态。
[0068]作为本实施方式的第八步改进，如图2所示，两个所述轴承座4分别通过导轨滑块机构5与所述机架I的两个子机架滑动连接，每一个所述导轨滑块机构5包括两个导轨5-1和两个滑块组5-2，每一个所述导轨5-1配置有一个滑块组5-2，两个所述导轨5-1分别设置在所述子机架两个臂的内侧面上，两所述导轨5-1相互平行，两个所述滑块组5-2分别与所述轴承座4的两侧固定连接。
[0069]本实施方式由于采用了两个所述轴承座分别通过导轨滑块机构与所述机架的两个子机架滑动连接，每一个所述导轨滑块机构包括两个导轨和两个滑块组，每一个所述导轨配置有一个滑块组，两个所述导轨分别设置在所述子机架两个臂的内侧面上，两所述导轨相互平行，两个所述滑块组分别与所述轴承座的两侧固定连接的技术手段，所以，可大大地提高压辊隔距调节装置工作的稳定性。
[0070]作为本实施方式的第八步改进，如图2所示，两个所述轴承座4分别配置有加压气缸7，所述加压气缸7的缸体与所述机架I的顶板1-1固定连接，所述加压气缸7的活塞杆与所述轴承座4的顶面连接。
[0071]本实施方式由于采用了两个所述轴承座分别配置有加压气缸，所述加压气缸的缸体与所述机架的顶板固定连接，所述加压气缸的活塞杆与所述轴承座的顶面连接的技术手段，所以，不但可以满足碳纤维预浸料生产工艺的要求，而且，还可以更进一步节约制造成本。
【主权项】
1.一种压辊隔距调节装置，包括定轴压辊(2)和与该定轴压辊(2)相平行的动轴压辊(3)，所述动轴压辊(3)的两端分别设置有轴承座(4)，其特征在于:两个所述轴承座(4)分别设置有使所述动轴压辊(3)沿所述定轴压辊(2)的径向向内或向外移动的斜面丝杠调节机构⑶。2.根据权利要求1所述的压辊隔距调节装置，其特征在于:所述斜面丝杠调节机构(8)包括与所述轴承座(4)固定连接的被动斜块(8-1)和驱动该被动斜块(8-1)移动的主动斜块(8-2),被动斜块(8-1)和主动斜块(8-2)的接触面为斜面，主动斜块(8-2)水平移动驱动被动斜块(8-1)带动所述轴承座(4)上下移动，其中:所述主动斜块(8-2)有一个丝杠孔，所述丝杠孔配置有定轴转动的丝杠(8-4)，所述丝杠(8-4)与机架(I)转动连接。3.根据权利要求2所述的压辊隔距调节装置，其特征在于:两个所述斜面丝杠调节机构(8)中的丝杠(8-4)分别配置有电机，或者，两个所述斜面丝杠调节机构(8)中的丝杠(8-4)通过伞齿轮传动机构(8-6)传动连接，其中，一个所述斜面丝杠调节机构(8)中的丝杠(8-4)配置有电机(8-7)。4.根据权利要求3所述的压辊隔距调节装置，其特征在于:所述电机(8-7)是伺服电机，所述电机(8-7)通过减速器(8-8)与所述丝杠(8-4)的一端传动连接，所述丝杠(8-4)是螺旋等距丝杠。5.根据权利要求2所述的压辊隔距调节装置，其特征在于:所述丝杠(8-4)的两端分别通过轴承(8-5)与所述机架(I)转动连接。6.根据权利要求2所述的压辊隔距调节装置，其特征在于:所述机架(I)有两个侧面呈“凹”字形的子机架，所述定轴压辊(2)设置在两个所述子机架之间的下方，所述动轴压辊(3)位于所述定轴压辊(2)的上方，两个所述轴承座(4)分别位于两个所述子机架的凹口内，所述被动斜块(8-1)的直面与所述轴承座(4)的底部固定连接，所述丝杠(8-4)的两端分别与所述子机架的两臂内侧根部转动连接，所述子机架凹口内底部设置有垫铁(8-3)，所述主动斜块(8-2)的直面所述垫铁(8-3)的顶面滑动连接，所述被动斜块(8-1)的斜面与所述主动斜块(8-2)的斜面之间滑动升降连接。7.根据权利要求2所述的压辊隔距调节装置，其特征在于:所述主动斜块(8-2)顶角的正切值为I: 10-1: 30，相应地，所述被动斜块(8-1)的顶角的正切值为I: 10-1: 30。8.根据权利要求7所述的压辊隔距调节装置，其特征在于:所述主动斜块(8-2)顶角的正切值为1:20，相应地，所述被动斜块(8-1)的顶角的正切值为1:20。9.根据权利要求6所述的压辊隔距调节装置，其特征在于:两个所述轴承座(4)分别通过导轨滑块机构(5)与所述机架(I)的两个子机架滑动连接，每一个所述导轨滑块机构(5)包括两个导轨(5-1)和两个滑块组(5-2)，每一个所述导轨(5-1)配置有一个滑块组(5-2)，两个所述导轨(5-1)分别设置在所述子机架两个臂的内侧面上，两所述导轨(5-1)相互平行，两个所述滑块组(5-2)分别与所述轴承座(4)的两侧固定连接。10.根据权利要求9所述的压辊隔距调节装置，其特征在于:两个所述轴承座(4)分别配置有加压气缸(7)，所述加压气缸(7)的缸体与所述机架(I)的顶板(1-1)固定连接，所述加压气缸(7)的活塞杆与所述轴承座(4)的顶面连接。
【文档编号】B29B15/10GK205497867SQ201620282325
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年4月7日
【发明人】王至昶, 牟华伟
【申请人】常州瑞赛机电设备有限公司