1.一种船用旁通回收复合补水供汽系统，其特征是：包括增压锅炉、蒸汽蓄热器、软水箱、减温减压装置、大气式冷凝器、大气式除氧器，增压锅炉的出口连接第一支路和第二支路，第一支路上安装蒸汽蓄热器，第二支路上安装减温减压装置，减温减压装置的出口管路连接大气式冷凝器，减温减压装置的进口管路连接软水箱，大气式冷凝器通过凝水泵连接大气式除氧器，软水箱通过补水支路连接大气式除氧器，补水支路上安装补水泵，增压锅炉通过管路连接大气式除氧器，大气式除氧器通过给水泵连接第三支路和第四支路，第三支路连接蒸汽蓄热器，第四支路连接增压锅炉。
2.根据权利要求1所述的一种船用旁通回收复合补水供汽系统，其特征是：蒸汽蓄热器上分别安装放汽阀、排水阀，蒸汽蓄热器里安装蓄热器液位计，第三支路上连接蒸汽蓄热器的位置设置补水阀。
3.根据权利要求1或2所述的一种船用旁通回收复合补水供汽系统，其特征是：减温减压装置之前的第二支路上安装旁通阀，减温水泵与减温减压装置之间的减温减压装置进口管路上安装第一调节阀，减温减压装置的出口管路安装第二调节阀，大气式冷凝器设有热井温度传感器和热井液位计，大气式冷凝器的冷却水循环通过循环水泵提供动力，补水支路分有支路连接大气式冷凝器。
4.根据权利要求1或2所述的一种船用旁通回收复合补水供汽系统，其特征是：补水支路上安装补水电加热器，补水电加热器之前的补水支路上安装第三调节阀。
5.根据权利要求3所述的一种船用旁通回收复合补水供汽系统，其特征是：补水支路上安装补水电加热器，补水电加热器之前的补水支路上安装第三调节阀。