一种风冷式模块化散热器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种风冷式模块化散热器，包括水平设置的第一管道支架和第二管道支架，第一管道支架上安装有用于传送散热介质的第一管道，第二管道支架上安装有用于传送散热介质的第二管道，第一管道的一端为用于流入散热介质的进口，第二管道的一端为用于流出散热介质的出口，第二管道的出口安装有用于检测散热介质温度的测温计，第一管道和第二管道之间设置有用于连通第一管道和第二管道的散热管，散热管由管体和套装在管体上的多个散热片组成。该散热器不仅拆装维修方便，还能够根据实际需求进行组装以满足实际散热需求，保证散热介质一直处于正常的工作温度范围内，具有实现成本低，使用寿命长，实用性强，使用效果好，便于推广应用的优点。
【专利说明】一种风冷式模块化散热器
【技术领域】
[0001] 本实用新型属于散热器【技术领域】，具体涉及一种风冷式模块化散热器。
【背景技术】
[0002] 散热器是工程车辆重要的器件，它主要是用于将机械设备中各运动部件产生的热 量控制在一定的合适范围内，例如润滑油、动力液压油的快速散热等。现有的工程车辆散热 器大都是整体式结构，当散热器局部出现故障时，就不得不将整个散热器拆下下来进行维 修或者更换新的散热器，这样势必会造成维修不便和维修成本的增加。 实用新型内容
[0003] 本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种风冷 式模块化散热器，该散热器不仅拆装维修方便，还能够根据实际需求进行组装以满足实际 散热需求，保证散热介质一直处于正常的工作温度范围内，具有实现成本低，使用寿命长， 实用性强，使用效果好，便于推广应用的优点。
[0004] 为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种风冷式模块化散热器， 包括水平设置的第一管道支架和第二管道支架，其特征在于：所述第一管道支架上安装有 用于传送散热介质的第一管道，所述第二管道支架上安装有用于传送散热介质的第二管 道，所述第一管道和第二管道均由多个三通管连接而成，所述第一管道的一端为用于流入 散热介质的进口，所述第一管道的另一端设有第一堵塞，所述第二管道的一端为用于流出 散热介质的出口，所述第二管道的另一端设有第二堵塞，所述第二管道的出口安装有用于 检测散热介质温度的测温计，所述第一管道和第二管道之间设置有用于连通第一管道和第 二管道的散热管，所述散热管由管体和套装在管体上的多个散热片组成。
[0005] 上述的一种风冷式模块化散热器，其特征在于：所述散热管通过快速管接头与第 一管道和第二管道相连通。
[0006] 上述的一种风冷式模块化散热器，其特征在于：所述第一管道支架和第二管道支 架均为槽钢支架或角钢支架。
[0007] 上述的一种风冷式模块化散热器，其特征在于：所述散热片的形状为圆形或方形。
[0008] 上述的一种风冷式模块化散热器，其特征在于：所述第一管道上的进口与第二管 道上的出口方向相反。
[0009] 本实用新型与现有技术相比具有以下优点：
[0010] 1、本实用新型的散热器不仅拆装维修方便，还能够根据实际需求进行组装以满足 实际散热需求，保证散热介质一直处于正常的工作温度范围内，具有实现成本低，使用寿命 长，实用性强，使用效果好，便于推广应用的优点。
[0011] 2、本实用新型的散热器中可根据实际散热需求，增加或者减少散热管的数量，当 某一散热管出现损坏时，只需将该散热管拆卸下来进行维修或者更换即可，此外，为防止散 热介质的侵蚀，可将该散热器装置中的所有管道内壁进行防锈处理，所以本实用新型具有 结构简单，设计合理，加工制作简便的优点。
[0012] 下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
【专利附图】
【附图说明】
[0013] 图1为本实用新型的结构示意图。
[0014] 图2为本实用新型散热管的结构示意图。
[0015] 附图标记说明：
[0016] 1 一第一管道支架；2-第二管道支架；3-第一管道；
[0017] 4-第二管道；5-第一堵塞；6-第二堵塞；
[0018] 7-散热管； 7-1-管体； 7-2-散热片；
[0019] 8 一测温计。
【具体实施方式】
[0020] 如图1、图2所示的一种风冷式模块化散热器，包括水平设置的第一管道支架1和 第二管道支架2,所述第一管道支架1上安装有用于传送散热介质的第一管道3,所述第二 管道支架2上安装有用于传送散热介质的第二管道4,所述第一管道3和第二管道4均由多 个三通管连接而成，所述第一管道3的一端为用于流入散热介质的进口，所述第一管道3的 另一端设有第一堵塞5,所述第二管道4的一端为用于流出散热介质的出口，所述第二管道 4的另一端设有第二堵塞6,所述第二管道4的出口安装有用于检测散热介质温度的测温计 8,所述第一管道3和第二管道4之间平行设置有用于连通第一管道3和第二管道4的散热 管7,所述散热管7由管体7-1和套装在管体7-1上的多个散热片7-2组成。
[0021 ] 本实施例中，所述散热管7通过快速管接头与第一管道3和第二管道4相连通；所 述第一管道支架1和第二管道支架2均为槽钢支架或角钢支架；所述散热片7-2的形状为 为圆形或方形。
[0022] 如图1所示，本实施例中所述第一管道3上的进口与第二管道4上的出口方向相 反。
[0023] 使用时，将第一管道支架1和第二管道支架2通过螺栓连接或者焊接安装在车体 机架上，使散热介质通过第一管道3的进口流入散热器，散热介质流经多个散热管7进行充 分散热，散热后的散热介质经管体7-1流入第二管道4内，并通过第二管道4的出口流出散 热器，测温计8用于检测流出散热器的散热介质的温度是否达到工作要求。
[0024] 以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根 据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍 属于本实用新型技术方案的保护范围内。
【权利要求】
1. 一种风冷式模块化散热器，包括水平设置的第一管道支架（1)和第二管道支架（2)， 其特征在于：所述第一管道支架（1)上安装有用于传送散热介质的第一管道（3)，所述第二 管道支架（2)上安装有用于传送散热介质的第二管道（4)，所述第一管道（3)和第二管道 (4)均由多个三通管连接而成，所述第一管道（3)的一端为用于流入散热介质的进口，所述 第一管道（3)的另一端设有第一堵塞（5)，所述第二管道（4)的一端为用于流出散热介质的 出口，所述第二管道（4)的另一端设有第二堵塞（6)，所述第二管道（4)的出口安装有用于 检测散热介质温度的测温计（8)，所述第一管道（3)和第二管道（4)之间设置有用于连通 第一管道（3)和第二管道（4)的散热管（7)，所述散热管（7)由管体（7-1)和套装在管体 (7-1)上的多个散热片（7-2)组成。
2. 按照权利要求1所述的一种风冷式模块化散热器，其特征在于：所述散热管（7)通 过快速管接头与第一管道（3)和第二管道（4)相连通。
3. 按照权利要求1所述的一种风冷式模块化散热器，其特征在于：所述第一管道支架 (1)和第二管道支架（2)均为槽钢支架或角钢支架。
4. 按照权利要求1所述的一种风冷式模块化散热器，其特征在于：所述散热片（7-2) 的形状为圆形或方形。
5. 按照权利要求1所述的一种风冷式模块化散热器，其特征在于：所述第一管道（3) 上的进口与第二管道（4)上的出口方向相反。
【文档编号】F28F9/013GK203837523SQ201420262793
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年5月21日 优先权日:2014年5月21日
【发明者】张志峰, 孔鲜宁 申请人:长安大学