本实用新型涉及一种锅炉返料系统，特别涉及一种返料器的缓冲装置。
背景技术：
循环流化床锅炉技术是近几十年来迅速发展的一项高效、低污染、清洁燃烧技术。循环流化床锅炉系统通常由炉膛、分离器、返料器、尾部受热面和辅助设备等组成，其中炉膛、分离器和返料器组成了物料循环系统，分离器设置于返料器上方并通过管道与炉膛上端连通，烟气进入到分离器后，烟气中的细小固体颗粒经分离器分离后由返料器返回炉膛内循环燃烧。
现有技术的不足之处在于，当分离器分离效率过快而炉膛内燃料较少时，分离出的煤渣经返料器进入到炉膛内后，堆积于燃料上，会降低火焰燃烧的剧烈程度，从而降低炉膛温度，影响其生产效率。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种返料器的缓冲装置，具有减缓煤渣进入炉膛效率，避免影响燃料燃烧效果，从而提高生产效率的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种返料器的缓冲装置，包括设置于分离器与返料器之间的缓冲管，所述缓冲管沿其周向均匀分布有多个输气管，所述输气管出气口延伸至缓冲管内部且开口朝下分离器一端，输气管另一端与输气装置连通。
采用上述结构，输气装置将空气经输气管输送至缓冲管内，并通过出气口朝分离器一端，将空气朝上吹送，对从分离器中掉落的煤渣起到缓冲作用，减缓其煤渣的掉落速度，从而减缓煤渣进入炉膛内效率，避免炉膛内燃料较少时，影响其燃料燃烧效果，达到提高生产效率的效果。
进一步优选为：所述输气管与输气装置之间通过通气管连接，所述输气管一端与通气管转动连接，通过一驱动机构驱动输气管自转改变出气口的朝向。
采用上述结构，当无需对煤渣进行缓冲时，通过驱动机构驱动输气管自转，将输气管的出气口朝下，避免煤渣在掉落过程中进入到出气口内造成输气管堵塞。
进一步优选为：所述驱动机构包括与输气管同轴心设置的齿轮一、与齿轮一啮合的齿轮二以及驱动齿轮二转动的驱动电机。
采用上述结构，通过驱动电机带动齿轮二转动，从而带动齿轮一自转，实现输气管的自转工作。
进一步优选为：所述缓冲管对应输气管下方设置有支撑架，驱动电机设置于支撑架上，所述支撑架上还通过安装架转动连接有一齿轮三，所述齿轮三与齿轮一啮合并通过手摇杆驱动自转，支撑架上设置有限位齿轮三继续转动的限位件，所述输气管外壁沿其轴向设置有一卡块，所述齿轮一内壁开设有仅沿卡块前后位移的卡槽，并通过一限位装置限位齿轮一相对输气管的轴向运动。
采用上述结构，通过卡块限位齿轮一与输气管同步转动，当电机损坏时，通过将齿轮一相对输气管滑动至与齿轮三啮合，再通过限位装置将齿轮一限位至与齿轮三啮合状态，进而通过手摇杆带动齿轮三转动，从而带动输气管转动，再通过限位件限制齿轮三的自转，从而限制输气管的自转。
进一步优选为：所述限位装置包括卡块上分别对应齿轮二与齿轮三开设的插槽、齿轮一上开设的滑槽以及设置于滑槽内并沿滑槽上下位移的限位珠，所述齿轮一上与滑槽垂直开设有一导向槽，所述导向槽内插设有一限位杆，所述限位杆插设于导向槽内并下端与限位珠抵接时，限位珠部分卡入插槽内部分留于滑槽内限制齿轮一的轴向位移。
采用上述结构，通过限位杆插设于导向槽内，下端面抵接限位珠，使限位珠部分卡入插槽内，限制齿轮一的轴向运动；需将齿轮一沿输气管滑动时，拉动限位杆脱离对限位珠的限位，进而推动齿轮一，限位珠在球面运动下，朝上位移脱离出插槽，从而使其齿轮一可相对输气管前后位移。
进一步优选为：所述限位杆朝向限位珠一侧开设有导向面。
采用上述结构，限位杆插入导向槽内时，导向面便于对限位珠抵接，将限位珠限位于插槽内。
进一步优选为：所述限位杆朝向限位珠一侧上端设置有限位块，所述齿轮一内开设有供限位块滑移并限位限位杆无法脱离齿轮一的限位槽。
采用上述结构，当拉动限位杆朝齿轮一外运动时，可在限位槽对限位块的限位关系下，直接拉动齿轮一相对输气管滑动，便于工作人员操作。
进一步优选为：所述限位杆处于齿轮一外的一侧上设置有便于拉动的拉环。
采用上述结构，通过设置于限位杆外侧的拉环，便于工作人员拉动限位杆滑动。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
1、通过设置于分离器与返料器之间的缓冲管、以及输气装置将空气经输气管输送至缓冲管内并空气朝上吹送，对分离器中掉落的煤渣起到缓冲作用，从而减缓煤渣进入炉膛内效率，避免炉膛内燃料较少时，影响其燃料燃烧效果，达到提高生产效率的效果；
2、通过驱动电机带动齿轮二转动，从而通过齿轮一带动输气管自转，改变出气口的朝向，当无需对煤渣进行缓冲时，将出气口旋转朝下，避免煤渣从出气口进入至输气管内堵塞输气管。
附图说明
图1是本实施例的结构示意图，示出了整体结构；
图2是本实施例的局部结构示意图，示出了输气管与驱动机构的连接结构；
图3是本实施例的局部剖面示意图，示出了限位装置的连接结构。
图中，1、缓冲管；2、输气管；3、通气管；4、驱动机构；41、驱动电机；42、齿轮一；43、齿轮二；5、支撑架；6、安装架；7、限位装置；71、插槽；72、滑槽；73、限位珠；74、限位杆；75、导向槽；76、限位块；77、限位槽；8、齿轮三；9、手摇杆；10、卡块；11、凸块；12、限位螺栓；13、拉环；14、套管。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
一种返料器的缓冲装置，如图1和2所示，包括缓冲管1，缓冲管1竖直设置上端与分离器连通下端与返料器连通，缓冲管1沿其圆周均匀插设有两输气管2，输气管2一端延伸至缓冲管1内且出气口朝上，另一端与输气装置（图中未示出）连通，通过输气装置将空气经输气管2输送至缓冲管1内，对分离器中掉落的煤渣起到缓冲作用，减缓煤渣掉落速度。
参照图2和3，上述输气管2通过通气管3与输气装置连通，通气管3朝向输气管2的一端固定有套管14，输气管2一端插设于套管14内并相对套管14转动连接于通气管3一直处于连通状态，输气管2外壁与套管14之间还设置有密封圈（图中未示出），缓冲管1侧壁上开设有供输气管2转动的通孔，输气管2与通孔之间设置有密封圈（图中未示出），通过一驱动机构4驱动输气管2自转，从而改变出气口的朝向。
上述驱动机构4包括齿轮一42、齿轮二43以及驱动电机41，缓冲管1侧壁上对应每个输气管2下方固定有一支撑架5，驱动电机41固定于支撑架5内且驱动电机41的驱动轴与齿轮二43同轴固定，齿轮一42套设于输气管2上并与输气管2同步转动，通过驱动电机41带动齿轮二43转动，在齿轮二43与齿轮一42的啮合关系下，带动输气管2自转。
上述支撑架5上还固定有一安装架6，安装架6上转动连接有一与齿轮一42啮合得齿轮三8，齿轮三8与齿轮一42处于同一轴线上，并通过一手摇杆9驱动相对安装架6自转；输气管2外壁上沿其轴线方向固定有一卡块10，齿轮一42内壁上开设有一卡槽，通过卡块10与卡槽的配合关系，实现齿轮一42沿输气管2轴线运动的同时与输气管2同步转动，进而通过一限位装置7限制齿轮一42相对输气管2的轴线距离，将齿轮一42限制于与齿轮二43啮合或与齿轮三8啮合状态。
本实施例中，安装架6上设置有一限制齿轮三8继续转动的限位件，限位件采用限位螺栓12，限位螺栓12与安装架6螺纹连接并一端与手摇杆9抵接，通过限位螺栓12对手摇杆9的抵紧作用力，限制齿轮三8的继续转动。
上述限位装置7包括插槽71、限位珠73以及限位杆74，插槽71开设于卡块10上并分别对应齿轮二43与齿轮三8开设有两个，齿轮一42上竖直开设有一供限位珠73上下位移的滑槽72，滑槽72在齿轮一42滑动过程中与插槽71连通，齿轮一42上还与滑槽72垂直开设有一供限位杆74插接的导向槽75，限位杆74插设于导向槽75内并下端与限位珠73抵接，将限位珠73限位于部分卡入插槽71部分留于滑槽72内，从而限位齿轮一42的轴向位移。
本实施例中，限位杆74朝向限位珠73的一侧开设有导向面。
本实施例中，卡块10两端分别固定有凸块11，凸块11对齿轮一42进行限位，齿轮一42与两侧凸块11抵接时，正好与齿轮二43或齿轮三8啮合。
上述限位杆74处于导向槽75内的上端固定有一限位块76，齿轮一42内开设有一限位槽77，限位槽77与导向槽75连通且限制限位块76相对齿轮一42的滑动距离，限制其限位杆74无法脱离齿轮一42。
本实施例中，限位杆74处于齿轮一42外的一端上固定有一拉环13，便于工作人员拉动限位杆74滑动。
工作原理：当分离器分离效率过高时，输气装置启动，将空气经输气管2输送至缓冲管1内，并将空气朝上输送对煤渣进行缓冲，减缓煤渣掉落速度；当无需对煤渣缓冲时，启动电机带动齿轮二43转动，在齿轮二43与齿轮一42的啮合作用力下，将输气管2旋转180°，将输气管2的出气口朝下，避免煤渣从出气口进入至输气管2中，堵塞输气管2；
当电机损坏时，工作人员通过拉环13拉动限位杆74，解除限位杆74对限位珠73的抵紧作用力，进而再拉动限位杆74，在限位块76与限位槽77的抵接作用力下，拉动齿轮一42朝向齿轮三8一侧滑动，直至齿轮一42与齿轮三8啮合，再将限位杆74插设于导向槽75内，将限位珠73抵紧卡入插槽71内，限位齿轮一42的轴向位移，进而通过手摇杆9带动齿轮三8转动，从而通过齿轮三8与齿轮一42的啮合关系，带动输气管2转动，改变出气口的朝向，最后通过限位螺栓12锁紧手摇杆9，限制齿轮三8的继续转动，从而限位出气口的朝向。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的保护范围内都受到专利法的保护。