一种硫酸生产装置开车升温系统的制作方法

本实用新型属于硫酸生产领域，尤其是涉及一种硫酸生产装置开车升温系统。

背景技术：

硫酸生产系统目前是通过油枪燃烧柴油来升温，柴油经过泵输送到油嘴，经油嘴雾化后燃烧。这种升温方式存在如下问题，一是柴油燃烧不太清洁环保，二是存在燃烧不充分，浪费资源，三是燃烧产生黑烟对催化剂有损害。

针对上述问题，需研制出一种新的硫酸生产系统来解决上述问题。

天然气在常温常压下是气体，在一定的压力下或冷冻到一定温度可以由气体化为液体，易于运输。LNG(Liquefied Natural Gas)为液化天然气的英文缩写。液化过程为：液化天然气是通过在常压下气态的天然气净化处理，再经超低温(-162℃)常压液化就形成液化天然气。天然气液化后可以大大节约储运空间，而且具有热值大、性能高等特点。

液化天然气作为清洁能源，具有如下特点：

1)无色、无味、无毒且无腐蚀性。

2)液化天然气体积比同质量的天然气小624倍。

3)液化天然气储存效率高，占地少。投资省，10m³液化天然气储存量就可供1万户居民1天的生活用气。

4)液化天然气与汽油相比，它具有辛烷值高、抗爆性能好、发动机寿命长。燃料费用低。环保性能好等优点。它可将汽油汽车尾气中HC减少72％，NOx减少39％，CO减少90％，SOx、Pb降为零。

5)液化天然气汽化潜热高，液化过程中的冷量可回收利用。

6)由于液化天然气汽化后密度很低，只有空气的一半左右，稍有泄漏立即飞散开来，不致引起爆炸。

7)由于液化天然气组分较纯，燃烧完全，燃烧后生成二氧化碳和水，所以它是很好的清洁燃料，有利于保护环境，减少城市污染。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型提供一种采用液化天然气来代替柴油来升温、升温过程中清洁环保、燃烧时不会产生黑烟的一种硫酸生产装置开车升温系统。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种硫酸生产装置开车升温系统，包括燃气供给系统及点火系统；

所述燃气供给系统包括增压器、运输车、储罐、气化器、电热水浴式汽化器；

所述增压器通过管道Ⅰ连接运输车，所述运输车内装有液化天然气，利用液化天然气卸车增压器使运输车内压力增高，所述运输车通过管道Ⅱ连接储罐，将所述运输车内液化天然气通过管道Ⅱ送至液化天然气低温储罐内储存。所述储罐包括液相出口阀、自增压系统；所述液相出口阀通过管道Ⅲ连接气化器；通过所述储罐的自增压系统，使所述储罐压力升高，然后打开所述储罐液相出口阀，使液化天然气从所述储罐外排至气化器；

其中，所述运输车为槽车；

其中，所述气化器为空温式气化器；

所述空温式气化器通过管路Ⅰ连接电热水浴式汽化器；所述电热水浴式汽化器通过管路Ⅱ连接调压器，所述调压器通过管路Ⅲ连接点火系统；

其中，所述电热水浴式汽化器外层包有辅助加热层；

所述辅助加热层内装有水；加热器设置在辅助加热层内加热其内部的水，所述加热器通过线路连接辅助加热层外的开关Ⅰ；

其中，所述管路Ⅱ上从电热水浴式汽化器至调压器方向依次设有分管路Ⅰ、电磁阀Ⅰ及压力传感器Ⅰ；所述电磁阀Ⅰ、调压器、压力传感器Ⅰ均通电连接控制箱；所述分管路Ⅰ的一端连接管路Ⅱ另一端连接管路Ⅰ；

其中，所述分管路Ⅰ上设有电磁阀Ⅱ；所述电磁阀Ⅱ连接控制箱；

其中，所述调压器与点火系统之间还设有缓冲罐，所述调压器通过管路Ⅲ连接缓冲罐，所述缓冲罐通过管路Ⅲ连接点火系统，所述缓冲罐与点火系统之间的管路Ⅲ上设有压力传感器Ⅱ及电磁阀Ⅲ，所述压力传感器Ⅱ及电磁阀Ⅲ连接控制箱；

所述点火系统包括控制箱、主气枪、点火枪、风箱；

所述风箱包括风箱主体、进气口、点燃口；

所述风箱主体的底部为进气口，所述进气口处设有引风机；

所述风箱主体的一侧设有点火口、进气孔；

所述风箱主体的另一侧为点燃口，所述点燃口连通焚烧炉膛；

所述主气枪的一侧连接管路Ⅲ，所述主气枪的另一侧从风箱主体的进气孔穿过点燃口穿入到焚烧炉膛；

所述点火枪的点火杆从风箱主体的点火口穿过，穿入到所述焚烧炉膛内，所述点火杆位于主气枪的下部，方便点燃从所述主气枪输出的气；

其中，所述点火枪上设有开关Ⅱ，所述开关Ⅱ连接控制箱；

其中，所述焚烧炉膛顶部设有火检器，所述火检器通电连接控制箱。

具体操作过程为：液化天然气由所述运输车运至气化站，利用液化天然气卸车所述增压器使运输车内压力增高，将所述运输车内液化天然气送至液化天然气低温储罐内储存。当从液化天然气所述储罐外排时，先通过所述储罐的自增压系统，使所述储罐压力升高，然后打开所述储罐液相出口阀，通过压力差将所述储罐内的液化天然气送至气化器。当室外环境温度较高，所述空温式气化器出口的燃气温度高于5℃时，直接通过所述控制箱控制并打开分管路Ⅰ上的电磁阀Ⅱ及电磁阀Ⅰ；当室外环境温度较低，所述空温式气化器出口的燃气温度低于5℃时，需在所述空温式气化器出口串联电热水浴式汽化器，对气化后的天然气进行加热，操作方法为关闭所述电磁阀Ⅱ，只打开所述电磁阀Ⅰ，则气化后的燃气进入到所述电热水浴式汽化器，打开所述开关Ⅰ，所述加热器对电热水浴式汽化器内的燃气起到辅助加热的效果，所述压力传感器Ⅰ实时上传压力至控制箱，所述控制箱根据实际压力，控制所述调压器进一步将燃气压力调30KPa-50KPa，燃气经过所述缓冲罐，所述缓冲罐起到缓冲系统的压力波动，使系统工作更平稳，所述压力传感器Ⅱ实时测量燃气压力。所述管路Ⅲ将燃气输送至点火系统的点火枪至焚烧炉膛。所述控制箱控制主气枪进行点火。在燃烧的过程中，所述引风机向炉膛内送入所需的空气，所述火检器根据火焰的燃烧特性对燃烧工况进行实时检测，一旦火焰燃烧状态不满足正常条件或熄火时，按一定方式向所述控制箱发送信号停止供气或由控制箱控制点火枪上的开关Ⅱ重新进行点火，保证所述焚烧炉膛内的燃气燃烧完全、保证锅炉灭火时停止燃料供应。由于液化天然气是很好的清洁燃料，所以不会产生黑烟，所述控制器可自动控制点火枪及供气的电磁阀，所述火检器能实时检测燃烧工况，所以所以不会存在燃烧不充分问题。

本实用新型的有益效果为：本实用新型利用液化天然气代替油枪燃烧柴油来升温，由引风机向炉膛内送入所需的空气，火检器根据火焰的燃烧特性对燃烧工况进行实时检测，一旦火焰燃烧状态不满足正常条件或熄火时，按一定方式向控制箱发送信号停止供气或由控制箱控制点火枪上的开关Ⅱ重新进行点火，保证焚烧炉膛内的燃气燃烧完全、保证锅炉灭火时停止燃料供应。由于液化天然气是很好的清洁燃料，所以不会产生黑烟，控制器可自动控制点火枪及供气的电磁阀，火检器能实时检测燃烧工况，所以所以不会存在燃烧不充分问题。本实用新型设置了两条管路，使天然气选择性的升温，当室外环境温度较高，直接通过所述控制箱控制并打开分管路Ⅰ上的电磁阀Ⅱ及电磁阀Ⅰ；当室外环境温度较低，所述空温式气化器出口的燃气温度低于5℃时，所述加热器对电热水浴式汽化器内的燃气起到辅助加热的效果，这样加热器不必实时保持开启状态，节约了能源，且能保障天然气的问题。本实用新型具有有利于保护环境，减少城市污染的效果。

附图说明

图1：为本实用新型硫酸生产装置开车升温系统示意图；

图2：为本实用新型点火系统示意图；

图中：

1、供给系统 2、点火系统 3、增压器

4、运输车 5、储罐 6、气化器

7、电热水浴式汽化器 5-1、出口阀 5-2、自增压系统

8、管路Ⅰ 9、管路Ⅱ 10、调压器

7-1、辅助加热层 7-2、加热器 7-3、开关Ⅰ

9-1、分管路Ⅰ 9-2、电磁阀Ⅰ 9-3、压力传感器Ⅰ

9-1-1、电磁阀Ⅱ 11、控制箱 12、管路Ⅲ

13、压力传感器Ⅱ 14、电磁阀Ⅲ 15、缓冲罐

2-1、主气枪 2-2、点火枪 2-3、风箱

2-3-1、风箱主体 2-3-2、进气口 2-3-3、点燃口

16、引风机 2-3-1-1、点火口 2-3-1-2、进气孔

17、焚烧炉膛 2-2-1、点火杆 2-2-2、开关Ⅱ

18、火检器

具体实施方式

下面结合具体实施例，对本实用新型的技术方案进一步阐述。

本实施例一种硫酸生产装置开车升温系统，包括燃气供给系统1及点火系统2；所述燃气供给系统1包括增压器3、运输车4、储罐5、气化器6、电热水浴式汽化器7；所述增压器3通过管道Ⅰ连接运输车4，所述运输车4 内装有液化天然气，利用液化天然气卸车增压器3使运输车4内压力增高，所述运输车4通过管道Ⅱ连接储罐5，将所述运输车4内液化天然气通过管道Ⅱ送至液化天然气低温储罐5内储存。所述储罐5包括液相出口阀5-1、自增压系统5-2；所述液相出口阀5-1通过管道Ⅲ连接气化器6；通过所述储罐5的自增压系统5-2，使所述储罐5压力升高，然后打开所述储罐5液相出口阀5-1，使液化天然气从所述储罐5外排至气化器6；

其中，所述运输车4为槽车；

其中，所述气化器6为空温式气化器6；

所述空温式气化器6通过管路Ⅰ8连接电热水浴式汽化器7；所述电热水浴式汽化器7通过管路Ⅱ9连接调压器10，所述调压器10通过管路Ⅲ12 连接点火系统2；

其中，所述电热水浴式汽化器7外层包有辅助加热层7-1；

所述辅助加热层7-1内装有水；加热器7-2设置在辅助加热层7-1内加热其内部的水，所述加热器7-2通过线路连接辅助加热层7-1外的开关Ⅰ 7-3；

所述加热器7-2对电热水浴式汽化器7内的燃气起到辅助加热的效果。

其中，所述管路Ⅱ9上从电热水浴式汽化器7至调压器10方向依次设有分管路Ⅰ9-1、电磁阀Ⅰ9-2及压力传感器Ⅰ9-3；所述电磁阀Ⅰ9-2、调压器10、压力传感器Ⅰ9-3均通电连接控制箱11；所述分管路Ⅰ9-1的一端连接管路Ⅱ9另一端连接管路Ⅰ8；

所述压力传感器Ⅰ9-3实时上传压力至控制箱11，所述控制箱11根据实际压力，控制所述调压器10进一步将燃气压力调30KPa-50KPa；

其中，所述分管路Ⅰ9-1上设有电磁阀Ⅱ9-1-1；所述电磁阀Ⅱ9-1-1连接控制箱11；

当室外环境温度较高，所述空温式气化器6出口的燃气温度高于5℃时，直接通过所述控制箱11控制并打开分管路Ⅰ9-1上的电磁阀Ⅱ9-1-1及电磁阀Ⅰ9-2；当室外环境温度较低，所述空温式气化器6出口的天然气温度低于5℃时，需在所述空温式气化器6出口串联电热水浴式汽化器7，对气化后的天然气进行加热，操作方法为关闭所述电磁阀Ⅱ9-1-1，只打开所述电磁阀Ⅰ9-2，则气化后的天然气进入到所述电热水浴式汽化器7。

其中，所述调压器10与点火系统2之间还设有缓冲罐15，所述调压器 10通过管路Ⅲ12连接缓冲罐15，所述缓冲罐15通过管路Ⅲ12连接点火系统2，所述缓冲罐15与点火系统2之间的管路Ⅲ12上设有压力传感器Ⅱ13 及电磁阀Ⅲ14，所述压力传感器Ⅱ13及电磁阀Ⅲ14连接控制箱11；

燃气经过所述缓冲罐15，所述缓冲罐15起到缓冲系统的压力波动，使系统工作更平稳，所述压力传感器Ⅱ13实时测量燃气压力。

所述点火系统2包括控制箱11、主气枪2-1、点火枪2-2、风箱2-3；

所述风箱2-3包括风箱主体2-3-1、进气口2-3-2、点燃口2-3-3；

所述风箱主体2-3-1的底部为进气口2-3-2，所述进气口2-3-2处设有引风机16；

所述风箱主体2-3-1的一侧设有点火口2-3-1-1、进气孔2-3-1-2；

所述风箱主体2-3-1的另一侧为点燃口2-3-3，所述点燃口2-3-3连通焚烧炉膛17；

所述主气枪2-1的一侧连接管路Ⅲ12，所述主气枪2-1的另一侧从风箱主体2-3-1的进气孔2-3-1-2穿过点燃口2-3-3穿入到焚烧炉膛17；

所述点火枪2-2的点火杆2-2-1从风箱主体2-3-1的点火口2-3-1-1穿过，穿入到所述焚烧炉膛17内，所述点火杆2-2-1位于主气枪2-1的下部，方便点燃从所述主气枪2-1输出的气；

其中，所述点火枪2-2上设有开关Ⅱ2-2-2，所述开关Ⅱ2-2-2通电连接控制箱11；

其中，所述焚烧炉膛17顶部设有火检器18。所述火检器18通电连接控制箱11。

所述管路Ⅲ12将燃气输送至点火系统2的点火枪2-2至焚烧炉膛17。所述控制箱11控制主气枪2-1进行点火，所述引风机向炉膛内输送空气，所述火检器18根据火焰的燃烧特性对燃烧工况进行实时检测，一旦火焰燃烧状态不满足正常条件或熄火时，按一定方式向所述控制箱11发送信号停止供气或由控制箱11控制点火枪2-2上的开关Ⅱ2-2-2重新进行点火，保证所述焚烧炉膛17内的燃气燃烧完全、保证锅炉灭火时停止燃料供应。由于液化天然气是很好的清洁燃料，所以不会产生黑烟，所述控制器可自动控制点火枪2-2及供气的电磁阀，所述火检器18能实时检测燃烧工况，所以所以不会存在燃烧不充分问题。

本实用新型由于采用上述技术方案改变了硫酸行业系统在原始开车的升温技术。同等规模硫酸生产系统升温，升温时间缩短了近三分之一，更重要的是杜绝了柴油升温方式的环境污染问题，该升温技术在硫酸行业实属首创。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。