一种燃烧机的汽油管送料装置的制造方法

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一种燃烧机的汽油管送料装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种燃烧机的汽油管送料装置,包括压缩气体产生装置、气管、油管和喷嘴,所述气管和油管的一端与喷嘴连通,所述压缩气体产生装置与气管的另一端连通,所述油管的另一端连通至油箱。本实用新型按结构设置简单,制造方便,油量控制准确;与之相配套的进气管,同样结构设置比较简单,工作状态比较稳定,故障少、维修容易。
【专利说明】
一种燃烧机的汽油管送料装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及燃烧机领域,尤其涉及一种燃烧机的汽油管送料装置。
【背景技术】
[0002]燃烧机是一种将物质通过燃烧这一化学反应方式转化热能的一种设备一即将空气与燃料通过预混装置按适当比例混兑以使其充分燃烧。目前燃烧机的汽油管送料装置油管进料控制较难,不容易掌控,同时耗气量过高。
【实用新型内容】
[0003]针对相关技术中的上述技术问题,本实用新型提出一种燃烧机的汽油管送料装置,用以解决上述问题。
[0004]为实现上述技术目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]—种燃烧机的汽油管送料装置,包括压缩气体产生装置、气管、油管和喷嘴,所述气管和油管的一端与喷嘴连通,所述压缩气体产生装置与气管的另一端连通,所述油管的另一端连通至油箱。
[0006]进一步的,所述气管上设置有控制阀门。
[0007]进一步的,所述油管上设置有高压油栗。
[0008]进一步的,所述压缩气体产生装置为空气压缩机。
[0009]本实用新型的有益效果:本实用新型按结构设置简单,制造方便,油量控制准确。与之相配套的进气管,同样结构设置比较简单,工作状态比较稳定,故障少、维修容易。
【附图说明】
[0010]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011 ]图1是根据本实用新型实施例所述的燃烧机的汽油管送料装置的结构示意图。
[0012]图中:
[0013]1、气管;2、油管;3、压缩空气装置;4、喷嘴。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0015]如图1所示,根据本实用新型实施例所述的一种燃烧机的汽油管送料装置,包括压缩气体产生装置3、气管1、油管2和喷嘴4,所述气管I和油管2的一端与喷嘴4连通,所述压缩气体产生装置3与气管I的另一端连通,所述油管2的另一端连通至油箱。
[0016]所述气管I上设置有控制阀门,所述油管2上设置有高压油栗,所述压缩气体产生装置3为空气压缩机。
[0017]本实用新型气体通过压缩机产生压缩空气,进入到气管I,气管I中的压缩空气流动将通过油管2将油箱中的油吸出。
[0018]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种燃烧机的汽油管送料装置,其特征在于:包括压缩气体产生装置(3)、气管(1)、油管(2)和喷嘴(4),所述气管(I)和油管(2)的一端与喷嘴(4)连通,所述压缩气体产生装置(3)与气管(I)的另一端连通,所述油管(2)的另一端连通至油箱。2.根据权利要求1所述的燃烧机的汽油管送料装置,其特征在于:所述气管(I)上设置有控制阀门。3.根据权利要求1所述的燃烧机的汽油管送料装置,其特征在于:所述油管(2)上设置有高压油栗。4.根据权利要求1所述的燃烧机的汽油管送料装置,其特征在于:所述压缩气体产生装置(3)为空气压缩机。
【文档编号】F23D11/10GK205640897SQ201620233552
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年3月24日
【发明人】蒋伟强, 张镇辉
【申请人】东莞市普吉新能源有限公司
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