专利名称：燃油、燃气节能炉头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种灶具，特别是一种用于炉灶上的炉头。
(二)、技术背景现有的炉灶中的炉头一般包括有设置在炉头体上并与炉头体上的环状内腔相通的多个斜孔，燃气管通过通风管与内腔连通，而且为了提供足够的氧气，其炉头中间是一个圆柱状的通孔。该炉头是这样使用的燃气管内的燃气进入通风管与空气混合后一起进入炉头内腔，再经斜孔沿炉头的圆柱状的通孔向上呈旋转式喷出并燃烧。这种炉头只能用于天然气、煤气等燃气的燃烧，而根本不能用于柴油、煤油等燃料的燃烧；该炉头还存在着燃烧不充分的不足，其原因在于与燃气混合的空气是自然流入通风管内的，其空气量极其有限，燃气与空气的混合比根本达不到充分燃烧的要求，因此在燃烧时，必须利用外界的空气来补充氧气，以供进一步燃烧出蓝色的火焰，即使这样，其燃烧仍然不充分，浪费能源。
发明内容本实用新型的目的就是提供一种结构简单、使用方便的燃油、燃气节能炉头，它不仅燃烧充分，而且还适用于柴油、煤油等燃料的燃烧。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括有设置在炉头体上并与炉头体上的环状内腔相通的多个斜孔，其特征在于通过设置于炉头体上的底板与炉头体一起构成一圆柱状的凹坑，与鼓风机连通的通风管跟炉头体内腔连通，燃油管或燃气管穿过底板与凹坑相通，且其位于凹坑内的端部设置有喷嘴，罩于喷嘴上的缓冲盖四周设置有多个通孔。
本实用新型是这样工作的鼓风机将空气通过通风管、内腔强制地经斜孔旋转地喷向凹坑内，同时，燃气或燃油经燃气管或燃油管上的喷嘴喷出，并通缓冲盖上的通孔流出与凹坑内的空气充分混合燃烧。对于柴油、煤油等燃油而言，开始时，炉头体温度低，还不能蒸发成油汽，待点燃一会后，炉头体温度升高，燃油一进入凹坑就会蒸发成油汽并与空气充分混合并燃烧发出白炽的火焰。由于鼓风机送入凹坑内的空气量多，且能强制性地与燃气或燃油汽充分混合，因此燃烧非常充分，发出白炽的光芒，节省了能源。用户可以通过改变喷嘴孔径的大小来控制喷出燃气量或燃油量的多少；用户可以通过在通风管上设置风门来控制进入凹坑的空气量，以控制燃烧火焰的大小。
由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、使用方便的优点，它不仅燃烧充分，节能能源，而且还适用于柴油、煤油等燃料的燃烧。
本实用新型的附图说明如下图1为本实用新型第一种实施例的结构示意图；图2为图1的俯视图；图3为图1中A-A剖视图；图4为本实用新型第二种实施例的结构示意图；图5为图3的俯视图。
图中1.炉头体；2.内腔；3.斜孔；4.底板；5.凹坑；6.通风管；7.燃油管；8.燃气管；9.喷嘴；10.缓冲盖；11.通孔。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明如图1、2、3所示，本实用新型包括有设置在炉头体1上并与炉头体1上的环状内腔2相通的多个斜孔3，其特征在于通过设置于炉头体1上的底板4与炉头体1一起构成一圆柱状的凹坑5，与鼓风机连通的通风管6跟炉头体内腔2连通，燃油管7或燃气管8穿过底板4与凹坑5相通，且其位于凹坑5内的端部设置有喷嘴9，罩于喷嘴9上的缓冲盖10四周设置有多个通孔11。
本实用新型是这样工作的鼓风机将空气通过通风管6、内腔2强制地经斜孔3旋转地喷向凹坑5内，同时，燃气或燃油经燃气管8或燃油管7上的喷嘴9喷出，并通缓冲盖10上的通孔11流出与凹坑5内的空气充分混合燃烧。对于柴油、煤油等燃油而言，开始时，炉头体1温度低，还不能蒸发成油汽，待点燃一会后，炉头体1温度升高，燃油一进入凹坑5就会蒸发成油汽并与空气充分混合并燃烧发出白炽的火焰。由于鼓风机送入凹坑5内的空气量多，且能强制性地与燃气或燃油汽充分混合，因此燃烧非常充分，发出白炽的光芒，节省了能源。用户可以通过改变喷嘴9孔径的大小来控制喷出燃气量或燃油量的多少；用户可以通过在通风管6上设置风门来控制进入凹坑5的空气量，以控制燃烧火焰的大小。
如图1、2、3所示，本实用新型可以只用燃油管7，也可以只用燃气管8，如图4、5所示，燃油管7和燃气管8还可以一起穿过底板4与凹坑5相通，设置于燃油管7和燃气管8端部的喷嘴9位于凹坑5内。
权利要求1.一种燃油、燃气节能炉头，包括有设置在炉头体(1)上并与炉头体(1)上的环状内腔(2)相通的多个斜孔(3)，其特征在于通过设置于炉头体(1)上的底板(4)与炉头体(1)一起构成一圆柱状的凹坑(5)，与鼓风机连通的通风管(6)跟炉头体内腔(2)连通，燃油管(7)或燃气管(8)穿过底板(4)与凹坑(5)相通，且其位于凹坑(5)内的端部设置有喷嘴(9)，罩于喷嘴(9)上的缓冲盖(10)四周设置有多个通孔(11)。
2.如权利要求1所述的燃油、燃气节能炉头，其特征在于燃油管(7)和燃气管(8)一起穿过底板(4)与凹坑(5)相通，设置于燃油管(7)和燃气管(8)端部的喷嘴(9)位于凹坑(5)内。
专利摘要一种燃油、燃气节能炉头，包括有设置在炉头体上并与炉头体上的环状内腔相通的多个斜孔，其特征在于通过设置于炉头体上的底板与炉头体一起构成一圆柱状的凹坑，与鼓风机连通的通风管跟炉头体内腔连通，燃油管或燃气管穿过底板与凹坑相通，且其位于凹坑内的端部设置有喷嘴，罩于喷嘴上的缓冲盖四周设置有多个通孔。本实用新型具有结构简单、使用方便的优点，它不仅燃烧充分，节约能源，而且还适用于柴油、煤油等燃料的燃烧。
文档编号F24C1/04GK2685734SQ20032011504
公开日2005年3月16日 申请日期2003年11月20日 优先权日2003年11月20日
发明者黎树强 申请人:黎树强