专利名称：大型链篦机下回程运行链的承载装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种链篦机的附件，具体涉及一种大型链篦机下回程运行链的承
载装置。
背景技术：
链篦机是链篦机_回转窑球团法球团生产工艺的专用履带式传热设备，是近几年 来为适应球团矿发展而设计的一种新产品。其作用是将生球料均匀地布在慢速运行的链篦 机篦板上，由传动装置驱动排料端主轴，并通过链条带动链篦装置慢速移动，上下形成封闭 的回转系统。其中链轮、链条、篦板为承载部件，装在上托轮轴用于支承上篦床，上托轮轴采 用焊接结构，调质处理。链轮、链条、篦板卸料后回转到下部，由下托轮轴支承运转到下部的 下篦床，连续回转。 现有的链篦机有不同的规格，小规格的链篦机宽度约2.8米，其下托轮轴与上托 轮轴均采用通轴式。即上、下托轮轴的轴向与链篦机的宽度方向一致，沿链篦机的长度方向 排列多个托轮轴，每个托轮轴上设置多个托轮，各托轮顶面形成一承载平面，用于承载链篦 机的运行链。对于小规格的链篦机，整体运行链平移运行容易实现，下托轮轴运转自如。 但大型链篦机的跨度较大(宽度达5. 8米)，其通轴式下托轮轴的长度达7060mm， 不仅轴长易变形，轴的转动也比较吃力，这就导致整体运行链的平移运行发生困难。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种大型链篦机下回程运行链的承载装 置，它可以使大型链篦机整体运行链的平移运行自如。 为解决上述技术问题，本实用新型大型链篦机下回程运行链的承载装置的技术解 决方案为 包括设置于头部下回程运行链底部的通轴式下托轮轴组，设置于中尾部下回程运 行链底部的托轮式支承装置，通轴式下托轮轴组的支承面高于托轮式支承装置的支承面； 所述托轮式支承装置包括一矩形的承载架，所述承载架由多个沿运行链的长度方向设置的 支承架排列而成；所述支承架上设置有多个托轮，所述多个托轮分别通过短轴与支承架连 接。 所述托轮与短轴之间设有黄铜标准轴承。 所述短轴通过螺栓连接于支承架上。 所述矩形承载架设置于机架横梁上。 所述托轮为铸钢结构。 本实用新型可以达到的技术效果是 本实用新型的多个托轮各自独立使用 一个短轴，解决了现有技术中多个托轮由于 共用一个长轴而造成的轴长易发生挠性变形、易造成转动卡死的问题，实现了链篦机下回 程运行链的整体平整，没有挠曲现象，转动自由灵活。以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明[0015]
图1是本实用新型的支承架的结构示意图；[0016] 图2是
图1的剖面图。[0017] 图中附图标记说明 1为托轮，2为短轴，3为黄铜标准轴承，4为支承架。
具体实施方式
如
图1、图2所示，本实用新型大型链篦机下回程运行链的承载装置，用于宽度在5米以上的大型下回程运行链设备，包括设置于头部下回程运行链底部的通轴式下托轮轴组、设置于中尾部下回程运行链底部的托轮式支承装置，通轴式下托轮轴组的支承面高于托轮式支承装置的支承面。 由于下回程运行链的头部有一定的弧度，在下回程运行链的头部设置支承面略高的通轴式下托轮轴组，能够更好地承载下回程运行链的弧形部分。 通轴式下托轮轴组与现有技术相同，包括六个下托轮轴，每个下托轮轴装有八个平托轮支托篦床，平托轮能够随运行链的移动而转动。通轴式下托轮轴支承于机架横梁上的轴承座上。 托轮式支承装置包括一矩形的承载架，承载架的纵向包括多个沿运行链的长度方向设置的支承架4，多个支承架4首尾相接形成一组承载支架；承载架的横向包括多组承载支架。矩形的承载架安装在机架横梁上。 如
图1所示，沿运行链的长度方向设置的支承架4包括两个彼此平行的支承板，两个支承板之间设有短轴2，每个短轴2上套设有托轮l，托轮1与短轴2之间设有黄铜标准轴承3。短轴2通过螺栓固定连接于支承架4的支承板上。支承架4沿运行链的长度方向设置有多个短轴2。托轮l为铸钢结构。 使用时，下回程篦床由各托轮1顶面所形成的矩形的承载面支承。托轮1随运行链的移动而转动，不但托轮1转动平稳，运行链移动顺畅，而且结构简单实用，较好的代替了庞大的通轴式下托轮轴装置。 本实用新型可用于宽度在5米以上的大型链篦机设备运行链的下回程部分的篦板支承，也可用于宽度在5米以上的大型履带式传动面的支承，可实现对大型履带式传动面的支承和顺利平移。 本实用新型结构简单、性能可靠、维修方便。整个转动机构具有良好的自润滑能力，从而顺畅的完成链篦机下回程运行链支承和灵活自如的平移，适用于在封闭腔不需要加油的支承和转动。 本实用新型采用黄铜标准轴承3连接托轮1与短轴2，使托轮1绕短轴2可自由地转动，以支承和托动链篦机下回程中的链节和篦板。 本实用新型采用黄铜标准轴承3连接托轮1与短轴2，无需使用加油装置，不仅解决了链篦机下回程中所处的工作位置处于封闭的区域，加油系统不方便的问题，同时大幅度减少机械检修和油料费用。[0029] 本实用新型拆卸方便，维修时将短轴2 —端的螺栓拆除，将短轴2轴出，即可使托轮1从支承架4上拆除。
权利要求一种大型链篦机下回程运行链的承载装置，用于宽度在5米以上的大型下回程运行链设备，包括设置于头部下回程运行链底部的通轴式下托轮轴组，其特征在于还包括设置于中尾部下回程运行链底部的托轮式支承装置，通轴式下托轮轴组的支承面高于托轮式支承装置的支承面；所述托轮式支承装置包括一矩形的承载架，所述承载架由多个沿运行链的长度方向设置的支承架排列而成；所述支承架上设置有多个托轮，所述多个托轮分别通过短轴与支承架连接。
2. 根据权利要求1所述的大型链篦机下回程运行链的承载装置，其特征在于所述托 轮与短轴之间设有黄铜标准轴承。
3. 根据权利要求1所述的大型链篦机下回程运行链的承载装置，其特征在于所述短 轴通过螺栓连接于支承架上。
4. 根据权利要求1所述的大型链篦机下回程运行链的承载装置，其特征在于所述矩 形承载架设置于机架横梁上。
5. 根据权利要求1所述的大型链篦机下回程运行链的承载装置，其特征在于所述托 轮为铸钢结构。
专利摘要本实用新型公开了一种大型链篦机下回程运行链的承载装置，用于宽度在5米以上的大型下回程运行链设备，包括设置于头部下回程运行链底部的通轴式下托轮轴组，设置于中尾部下回程运行链底部的托轮式支承装置，通轴式下托轮轴组的支承面高于托轮式支承装置的支承面；所述托轮式支承装置包括一矩形的承载架，所述承载架由多个沿运行链的长度方向设置的支承架排列而成；所述支承架上设置有多个托轮，所述多个托轮分别通过短轴与支承架连接。本实用新型的多个托轮各自独立使用一个短轴，解决了现有技术中多个托轮由于共用一个长轴而造成的轴长易发生挠性变形、易造成转动卡死的问题，实现了链篦机下回程运行链的整体平整，没有挠曲现象，转动自由灵活。
文档编号F27B21/08GK201463548SQ200920073898
公开日2010年5月12日 申请日期2009年5月13日 优先权日2009年5月13日
发明者杨勇, 高宇宏 申请人:上海建设路桥机械设备有限公司