双马达双离心风道系统的制作方法

本实用新型涉及一种双马达双离心风道系统，属于空气净化器领域。

背景技术：

目前，传统空气净化器的进风量较小，因此在使用过程中，为了增加进风量，经常使得马达超负荷运转，这样一方面会造成马达能耗大、工作效率低的问题，另一方面还会减少马达的使用寿命，目前上述问题还没有得到很好的解决。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中的不足，提供一种能够增加设备进风量、提高工作效率且节能的双马达双离心风道系统。

本实用新型所述的双马达双离心风道系统，包括一马达支架和两个蜗壳，马达支架上安装有两个马达，每个蜗壳内均设有一离心风轮，蜗壳上具有进风口和出风口，每个马达对应驱动一个离心风轮转动。该系统主要应用于空气净化器中，其工作原理及过程如下：两个马达驱动两个离心风轮旋转时，空气从入风口进入蜗壳，再通过离心风轮送至出风口排出。这种双马达双离心风道系统，大大增加了空气净化器的进风量，同时两个马达一起运转，减轻了单一马达的超负荷运转，以提高马达的效率，达到节能的目的。

优选的，所述的出风口位于蜗壳的上方，进风口位于蜗壳的侧面。

优选的，所述的离心风轮采用双向进风式离心风轮，对应双向进风式离心风轮在蜗壳的两侧设置进风口，出风口位于蜗壳的上方。通过双向进风式离心风轮能够使空气从两个入风口进入蜗壳内，增加了入风通道的数量，进一步增加了进风量。

进一步优选的，所述的蜗壳由下座和上盖连接组合而成，便于离心风轮的安装。其中，下座和上盖的连接方式有多种，本实用新型采用以下两种优选方案：

方案一：下座和上盖通过紧固件固定连接。

方案二：下座和上盖上对应设置快接卡扣，下座和上盖通过快接卡扣扣合。

本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果是：

本实用新型所述的双马达双离心风道系统主要应用于空气净化器中，其结构简单，设计合理，通过两个马达驱动两个离心风轮旋转，能够增加进风量，同时减轻了传统单一马达的超负荷运转，提高了马达的效率，达到节能的目的；通过采用双向进风式离心风轮能够进一步增加进风量，提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的分解图。

图中：1、蜗壳；2、出风口；3、离心风轮；4、马达；5、进风口；6、马达支架；7、上盖；8、下座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述：

如图1、2所示，本实用新型所述的双马达双离心风道系统包括一马达支架6和两个蜗壳1，马达支架6上安装有两个马达4，每个蜗壳1内均设有一离心风轮3，蜗壳1上方具有出风口2，其侧面具有进风口5，每个马达4对应驱动一个离心风轮3转动。本实施例中，离心风轮3采用双向进风式离心风轮，对应双向进风式离心风轮在蜗壳1的两侧均设置进风口5。为了方便安装离心风轮3，本实施例中还将蜗壳1设计成分体结构，具体由下座8和上盖7连接组合而成，下座8和上盖7上对应设置快接卡扣并通过快接卡扣扣合。

上述双马达双离心风道系统该系统主要应用于空气净化器中，其工作原理及过程如下：两个马达4驱动两个离心风轮3旋转时，空气从多个入风口进入蜗壳1，再通过离心风轮3送至出风口2排出。这种双马达双离心风道系统，大大增加了空气净化器的进风量，同时两个马达4一起运转，减轻了单一马达的超负荷运转，以提高马达4的效率，达到节能的目的。