烧结环冷机台车自调补偿式密封装置的制造方法

文档序号:9971987阅读:398来源:国知局
烧结环冷机台车自调补偿式密封装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及冶金行业中使用的烧结环冷机设备,尤其涉及300米2以上的环冷机的烧结环冷机台车自调补偿式密封装置。
【背景技术】
[0002]冶金行业中使用的烧结环冷机,需要不断对台车箱体鼓风,冷却风通过台车底部的间隙吹过烧结矿料进行冷却,这就需要对箱体和台车台面进行有效密封。目前大多数密封结构采用硅胶板直连形式,密封板耐温性差,2-3个月就需更换一次。当台车台面由于温度影响发生弯曲变形时,密封板与台车形成大量缝隙,造成风机负荷增大及冷却效果降低,另外从缝隙中吹出的矿料颗粒对环境造成二次污染。

【发明内容】

[0003]鉴于上述现状,本实用新型的目的在于提供一种能长期稳定的环冷台车密封结构,并且更有效地实现在复杂工况条件下密封装置不变形、不失效,降低风机能耗,提高环冷机生产效率的烧结环冷机台车自调补偿式密封装置。
[0004]为达到上述目的,本实用新型的技术解决方案是:一种烧结环冷机台车自调补偿式密封装置,包括连接板、上支撑体、弹性体、下支撑体、补偿器和密封组件;所述的连接板通过上支撑体与弹性体一端连接,该弹性体另一端通过连接下支撑体与补偿器连接,所述的补偿器与密封组件连接。因此,通过密封装置中的连接板和密封组件安装在环冷机箱体和环冷机台车密的部位处。
[0005]本新型中,所述的弹性体是多个扁圆环组合结构体。通过截面的挤压变形来保证对下支撑体进行有效预压紧,并保证整个装置的密封性能。
[0006]进一步地,所述连接板上设有与台车箱体上的楔铁连接的开孔。
[0007]进一步,所述补偿器为Z形结构体,选用优质弹性材料。当台车密封面发生弯曲变形时,也能随着密封面的形状发生相应弯曲,减少密封组件的贴合间隙,保证有效的抗风压性及密封性。
[0008]进一步,所述密封组件为耐热材料的复合式结构,耐热温度能达到680°C。当其压紧时,有三个密封面和中间两个空腔,中间的过渡空腔能有效降低密封结构里外的压力差,保证与环冷台车有效密封。
[0009]本实用新型的有益效果是:通过设计的密封装置的主体结构为刚性连接,并且选用优质弹性材料,在耐热性及热稳定性上优于其它金属或非金属材料,大大提高了系统的使用寿命及密封效果。
【附图说明】
[0010]图1为本新型的剖面视图;
[0011]图2为图1安装关闭状态示意图;
[0012]图3是图2打开状态示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合附图实施例对本实用新型作进一步说明。
[0014]如图1所示的烧结环冷机台车自调补偿式密封装置,包括连接板1、上支撑架2、弹性体3、下支撑架4、补偿器5、密封组件6。本新型中所述的连接板I具有一个开孔,该连接板I 一端与一个角形的上支撑体2通过焊接固定,在所述上支撑体的侧端通过螺栓7与弹性体3 —端连接,该弹性体3另一端通过螺栓8与下支撑体4连接,所述的下支撑体4与补偿器5的一端通过焊接固定,所述的补偿器5另一端与密封组件6通过沉头螺钉9连接。本新型的密封装置安装在环冷机箱体和环冷机台车密封面上。
[0015]上述中,所述的弹性体3是多个扁圆环组合结构体。通过截面的挤压变形来保证对下支撑体进行有效预压紧,并保证整个装置的密封性能。
[0016]进一步,所述补偿器5为Z形结构体,选用优质弹性材料。用于满足台车密封面发生弯曲变形时,补偿器5也能随着密封面的形状发生相应弯曲,保证有效的抗风压性及密封性。
[0017]上述中,所述密封组件6为耐热材料的复合式结构。耐热密封材料的耐热温度能达到680°C,保证与环冷台车有效密封。
[0018]见图2给出了图1安装关闭状态示意图。利用连接板I上的开孔,通过开孔与台车箱体11上的楔铁实现快速连接。同时,密封装置中的密封组件6 —端与活动的环冷台车端面接触形成密封端面,即为关闭密封状态,避免了。
[0019]见图3给出了图1安装打开状态示意图。当活动的环冷台车打开时,密封装置通过连接板I连接在台车箱体11上的楔铁上。同时,活动的环冷台车10端面与密封装置中的密封组件6 —端脱开,即为打开状态。
[0020]本新型的密封机理,环冷机运行每一个工作周期,活动的环冷台车10向下倾翻一次矿料,抬起装料后再进入下一个工作周期。当活动的环冷台车10倾翻后向上运动时,首先接触密封组件6和补偿器5,在弹性体3的作用下,补偿器5会根据活动的环冷台车10平面的弯曲情况作出相应的调整,使密封组件6能均匀的覆盖在活动的环冷台车10平面上,通俗的说就是随弯就弯。随着活动的环冷台车10逐渐上行到就位,弹性体3、补偿器5、密封组件6均发生压缩变形,密封组件6牢牢的压实在活动的环冷台车10面上,使环冷车箱体11不与外界大气连通,达到密封的效果。
【主权项】
1.一种烧结环冷机台车自调补偿式密封装置,其特征是,包括连接板(I)、上支撑体(2)、弹性体(3)、下支撑体(4)、补偿器(5)和密封组件(6);所述的连接板(I)通过上支撑体(2)与弹性体(3) —端连接,该弹性体(3)另一端通过连接下支撑体(4)与补偿器(5)连接,所述的补偿器(5 )与密封组件(6 )连接。2.根据权利要求1所述的烧结环冷机台车自调补偿式密封装置,其特征是,所述的弹性体(3)是多个扁圆环组合结构体。3.根据权利要求1所述的烧结环冷机台车自调补偿式密封装置,其特征是,所述连接板(I)上设有与台车箱体上的楔铁连接的开孔。4.根据权利要求1所述的烧结环冷机台车自调补偿式密封装置,其特征是,所述补偿器(5)为Z形结构体。5.根据权利要求1所述的烧结环冷机台车自调补偿式密封装置,其特征是,所述密封组件(6)为耐热材料的复合式结构,耐热温度能达到680°C。
【专利摘要】本实用新型公开了一种烧结环冷机台车自调补偿式密封装置,包括连接板、上支撑体、弹性体、下支撑体、补偿器和密封组件;所述的连接板通过上支撑体与弹性体一端连接,该弹性体另一端通过连接下支撑体与补偿器连接,所述的补偿器与密封组件连接。本新型的整体结构为三道密封结构,容错性能、抗弯曲、抗破坏性能好。另外,通过柔性结构的补偿器,使整体结构具有刚性连接、弹性密封的结构特点,即使台车的台面严重弯曲变形,也能在弹性体及补偿器的作用下保证密封装置与台车面有效贴合,从而能延长台车的使用寿命。密封组件选用耐高温、耐磨材料,满足在长期高温下正常工作。具有减少环冷设备的检修周期,改善设备的周边环境。
【IPC分类】F27D15/02, F27D3/00
【公开号】CN204881211
【申请号】CN201520649217
【发明人】周建哲, 张振高, 马强
【申请人】秦皇岛隆正科技有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年8月26日
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