制冷设备的制造方法_2

文档序号:10420489阅读:来源:国知局
媒时,阀忍122封堵第一出气端口 1212和第二出气端口 1213,进气端口 1211和第Ξ出气端口 1214连通。
[0028] 然而,当通过第一通气孔1215或第二通气孔1216进入四通阀120内的冷媒量不足 时,会导致通过第一通气孔1215或第二通气孔1216的冷媒因气压不够而无法推动阀忍122 换向到位,也即第一出气端口 1212、第二出气端口 1213和第Ξ出气端口 1214均处于连通状 态,即产生串气的现象,进而导致空调器的制冷/制热效果差。为解决此问题,该制冷设备 100还设置有控制器W及与控制器电性连接的加热装置160,该加热装置160的主要作用是 加热通过第一通气孔1215和第二通气孔1216的冷媒,W使升溫后的冷媒的气压增大,从而 有效地确保了通过第一通气孔1215或第二通气孔1216进入四通阀120内的冷媒有足够大的 压力克服摩擦力而推动阀忍122换向到位,进而避免了四通阀120因换向到位而出现串气的 问题,提高了制冷设备100的制冷/制热效果。
[0029] 本实用新型技术方案通过设置加热装置160, W对通过第一通气孔1215或第二通 气孔1216进入四通阀120内的冷媒进行加热,该冷媒受热升溫后体积会发生膨胀并且压强 会增大,进而确保了自第一通气孔1215或第二通气孔1216进入四通阀120内的冷媒有足够 大的动力克服摩擦而推动阀忍122换向到位,进而避免了四通阀120内的阀忍122换向不到 位而产生串气的问题,提高了制冷设备100的制冷/制冷效果。
[0030] 在本实用新型的实施例中,该加热装置160设于压缩机110的排气口与先导滑阀 130的入气口 131之间的管路上。具体的,该加热装置160可W设于压缩机110的排气口与先 导滑阀130的入气口 131之间的管路的任何位置,优选地,该加热装置160邻近先导滑的入气 口 131设置,如此,仅对用W推动四通阀120内的阀忍122进行换向的冷媒加热,避免了对从 入气端口 1211进入四通阀120内的冷媒进行加热,从而节省了能源的消耗。显然,本设计不 限于此,还可W在第一出气口 132与第一通气孔1215之间的管路上设置加热装置160,同时 在第二出气口 133与第二通气孔1216之间的管路上设置加热装置160,当第一通气孔1215或 第二通气孔1216通入冷媒时,控制器开启相对应管道上的加热装置160工作。
[0031] 在本实用新型的实施例中,该加热装置160为电加热丝。该加热丝可缠设管路上, 如此,方便了加热装置160的固定安装;电加热丝是一种由电阻通电发热的加热装置160,最 为常见,其加热速度较快。
[0032] 在本实用新型的实施例中,该加热装置160还可W为电磁加热装置160。电磁加热 装置160是一种利用电磁感应原理将电能转化成热能的装置,其包括环设于管路上电磁感 应线圈(未图示),W及与电磁感应线圈电性连接的频率变换电路,应当说的是,在本实用新 型的实施例中,管路均采用金属管,优选选用导热较好的铜管,铜管在电磁感应线圈产生的 变换的磁场中能够发生电磁感应并产生满流效应,从而对管内的冷媒进行加热。
[0033] 在本实用新型的实施例中,四通阀120的进气端口 1211与压缩机110的排气口与先 导滑阀130的入气口 131的之间的管路连通设置,且进气端口 1211设有电磁阀170,电磁阀 170与控制器电性连接,控制器控制电磁阀170的开/关。具体的,当制冷设备100从制冷/制 热模式切换至制热/制冷模式时,四通阀120需要进行换向,此时,控制器控制电磁阀170关 闭,即将四通阀120的进气端口 1211关闭,如此,从压缩机110的排气口排出的冷媒只能从先 导滑阀130的入气口 131进入先导滑阀130内,进而确保了有足够的冷媒通过第一通气孔 1215或第二通气孔1216进入四通阀120内,进一步的确保了四通阀120能够换向到位。
[0034] 在本实用新型的实施例中,为了实现智能控制加热装置160对通过第一通气孔 1215或第二通气孔1216的冷媒进行加热,该制冷设备100于压缩管的排气口与先导滑阀130 的入气口 131之间的管路上设置压力检测器180,该压力检测器180优选邻近先导滑阀130的 入气口 131设置,其用W检测受热升压后的冷媒的气压,并且该压力检测器180与控制器电 性连接,当压力检测器180检测到管路的冷媒气压低于预设值时,控制器控制加热装置160 进行加热,直至压力检测器180检测到管路中冷媒的气压高于预设值时,控制器控制加热装 置160停止工作,如此,不仅能够确保加热后的冷媒能够推动四通阀120内的阀忍122换向到 位,而且还能节省用W加热管道中冷媒的能源的耗损。显然,本设计不限于此,第一出气口 132与第一通气孔1215之间的管路和第二出气口 133与第二通气孔1216之间的管路上均可 设置压力检测器180。当第一通气孔1215或者第二通气孔1216通入冷媒时,控制器控制相对 应的管道上的压力检测器180进行工作。
[0035] W上仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是 在本实用新型的实用新型构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变 换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1. 一种制冷设备,包括压缩机、与所述压缩机连通的四通阀以及先导滑阀,所述先导滑 阀具有入气口以及第一出气口和第二出气口,所述入气口通过管路与压缩机的排气口连 通,所述四通阀具有呈相对设置的第一通气孔、和第二通气孔,所述第一出气口通过管路与 所述第一通气孔连通,所述第二出气口通过管路与第二通气孔连通,其特征在于,所述制冷 设备设有控制器、与所述控制器电性连接的加热装置,所述控制器控制所述加热装置加热 通过第一通气孔或第二通气孔进入四通阀内的冷媒。2. 如权利要求1所述的制冷设备,其特征在于,所述加热装置设于所述压缩机的排气口 与所述先导滑阀的入气口之间的管路上。3. 如权利要求1所述的制冷设备,其特征在于,所述制冷设备设有两个加热装置,一所 述加热装置设于所述第一出气口与所述第一通气孔之间的管路上,另一所述加热装置设于 所述第二出气口与所述第二通气孔之间的管路上。4. 如权利要求1所述的制冷设备,其特征在于,所述加热装置为电磁加热装置。5. 如权利要求1所述的制冷设备,其特征在于,所述加热装置为电加热丝。6. 如权利要求1所述的制冷设备,其特征在于,所述四通阀的进气端口与连接所述压缩 机的排气口和所述先导滑阀的入气口的管路连通设置,且所述四通阀的进气端口设有与控 制器电性连接的电磁阀,所述控制器控制所述电磁阀的开/关。7. 如权利要求1所述的制冷设备,其特征在于,所述制冷设备还设有与控制器电性连接 的压力检测器,所述压力检测器设于所述压缩机的排气口与所述先导滑阀的入气口之间的 管路上,所述压力检测器用以检测管路中冷媒的气压,所述控制器根据所述压力检测器检 测的气压值控制所述加热装置。8. 如权利要求1至7任意一项所述的制冷设备,其特征在于,所述制冷设备为空调器。
【专利摘要】本实用新型公开一种制冷设备,其包括压缩机、四通阀以及先导滑阀,先导滑阀具有入气口以及第一出气口和第二出气口,入气口通过管路与压缩机的排气口连通,四通阀具有第一通气孔和第二通气孔,第一出气口通过管路与第一通气孔连通,第二出气口通过管路与第二通气孔连通,制冷设备设有控制器、加热装置,控制器控制加热装置加热通过第一通气孔或第二通气孔进入四通阀内的冷媒。本实用新型技术方案通过设置加热装置,以对通过第一通气孔或第二通气孔进入四通阀内的冷媒进行加热,以提高冷媒的气压,进而保证了通过第一通气孔或第二通气孔进入四通阀内的冷媒有足够大的压力推动四通阀内阀芯换向到位,从而避免了四通阀出现串气的问题发生。
【IPC分类】F24F13/00, F25B13/00, F25B49/02
【公开号】CN205332588
【申请号】CN201521135160
【发明人】张震
【申请人】Tcl空调器(中山)有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年12月29日
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