一种转向器残油清理机的制作方法

本发明涉及一种清理机，尤其是一种转向器残油清理机，属于液压清洗设备技术领域。

背景技术：

液压转向器（典型结构参见申请号为201310712740.3、201410791052.5的中国专利申请文献）是一种广泛应用于工程车辆转向的液压元件，驾驶者通过它可以用较小的操纵力，实现较大的转向力控制，具有安全可靠，操作灵活轻便的优点。

但现有液压转向器在加工之后都有一个测试环节，在测试过程中免不了有一些测试残油遗留在液压转向器内部，如不能将这些测试残油清理干净，则会影响转向器的使用性能，造成安全隐患，且残油不可重复利用，造成了浪费。

检索可知，申请号为201020674803.2的中国专利公开了一种全液压转向器内残油清除装置，该装置包括密闭的集油箱、真空泵、吸油管以及集成块;所述集成块具有可分别与转向器上第一出口(A口)、第二出口(B口)、出油口(T口)、进油口(P口)对应连通的第一孔、第二孔、第三孔和第四孔,所述第一孔、第二孔和第三孔通过集成块内的孔道相互连通,且通过吸油管接集油箱;所述真空泵的抽气口与集油箱上部连通。本发明使真空泵转动时,集油箱内产生负压,只要利用转向器自身的原有左、右转向操作,即可切换其内部的流道,将其中的所有残油全部抽到集油箱内,从而避免出厂时带有残油。然而，该吸油机不仅操作时需要手工夹紧工件并转动阀芯套，而且需要借助真空泵辅助才能将残油排出，多有不便。

技术实现要素：

本发明的目的在于：针对上述现有技术存在的问题，通过结构改进，提出一种可清理转向器内测试残油的清理机。

为了达到以上目的，本发明的转向器残油清理机包括台架（1），所述台架下部两侧分别支撑立置的电机（2）和输出轴（9），且中部支撑立置的皮带轮轴（6）；所述电机上端的电机轴（3）通过主动小带轮（4）与皮带轮轴上端的从动大带轮（5）传动连接，所述皮带轮轴下端的输出小带轮（7）与输出轴下端的输出大带轮（8）传动连接，所述输出轴的上端通过扭矩限制器与立置支撑在台架上台板（1-5）的转向轴（11）下端传动连接，所述转向轴的上端与待清理转向器的输出端相配，所述上台板为底部具有出油孔的浅池状。

工作时，将待清理的液压转向器安装在转向柱上，打开电源后，电机通过两级皮带减速带动输出轴旋转，进而通过扭矩限制器带动转向轴和转向器旋转，使转向器借助内部的摆线针轮副不断产生从进油口至出油口的气流，将原先残留在其内部的油液从出油口排出，直至内部清洁。

本发明进一步的完善是，所述扭矩限制器由可调弹性力夹紧的输入法兰和输出法兰构成，所述输入法兰和输出法兰之间夹有摩擦球。其作用主要是作为打滑缓冲环节，避免转向器因内部故障导致扭矩过大而损坏电机，其次还具有辅助监测的作用，可以发现内阻过大而难以带动的转向器。另外，采用法兰夹持摩擦球的结构可以调整使扭矩限制器在启动时处于输入法兰转速高于输出法兰转速的相对打滑状态，因而转向轴的转速较慢，而打滑摩擦导致摩擦球升温膨胀后，摩擦力增大，转向轴全速转动；消除打滑后，摩擦球降温收缩，转向轴减速；如此循环往复，使转向器自动以时高时低的转速清理残油，从而达到理想的清理效果。

采用本发明后，操作时只需要将工件安放在工台的工位上，再开启电源，即可借助转向器自身的机构产生气压将内部残油排出，十分方便。

进一步，所述扭矩限制器启动时的输出法兰转速低于输入法兰转速。

进一步，所述台架由左、右侧支撑，以及所述左、右侧支撑下部之间的底板和所述左、右侧支撑顶部之间的上台板相互固连而成。所述底板和上台板的中部之间还固连有中支撑。所述左、右侧支撑分别支撑立置的电机和输出轴，所述中支撑支撑立置的皮带轮轴。

进一步，所述电机至转向柱之间的传动机构为两套，对称安装在同一台架上。

附图说明

图1为本发明一个实施例的结构示意图。

图2 为本发明扭矩限制器的结构示意图。

图3为图1的缩小比例俯视图。

图4为图1的缩小比例A-A剖视图。

具体实施方式

本发明的转向器残油清理机基本结构如图1所示，台架1由左、右侧支撑1-2、1-3以及其下部之间的底板1-1和顶部之间的上台板1-5相互固连而成，底板1-1和上台板1-5的中部之间还固连有中支撑1-4。左、右侧支撑1-2、1-3分别支撑立置的电机2和输出轴9，且中支撑1-4则支撑立置的皮带轮轴6。电机2上端的电机轴3通过主动小带轮4与皮带轮轴6上端的从动大带轮5传动连接，皮带轮轴6下端的输出小带轮7与输出轴9下端的输出大带轮8传动连接，输出轴9的上端通过扭矩限制器10与立置支撑在台架上台板1-5的转向轴11下端联轴传动连接。转向轴11的上端与待清理转向器Z的输出端相配，上台板1-5为一端底部具有出油孔13的浅池状。

扭矩限制器10由弹力可调弹簧10-4夹紧的输入法兰10-1和输出法兰10-2通过夹在其相对端面之间的一组热胀冷缩系数大的摩擦球10-3构成。调整弹簧力，使扭矩限制器启动时输出法兰转速低于输入法兰转速。

需要说明的是，为了进一步提高效率，本实施例的自电机2至转向柱11的传动机构为两套，如图3、4所示，对称安装在同一台架1上。

工作时，可以将两只待清理的液压转向器分别安装在两转向柱上。打开电源后，电机通过中间的传动机构，将通过转向柱带动转向器运行，借助其内部的摆线针轮副不断从进油口抽入空气，连同残油一起由出油口排出，直至内部清洁。回收的残油可以集中起来重复利用。

实践证明，采用本发明后，操作十分方便，清理效果理想且效率高，从而保证了出厂产品的品质和使用性能。