柴油机炭烟颗粒过滤介质的制作方法

文档序号:5021915阅读:179来源:国知局

专利名称::柴油机炭烟颗粒过滤介质的制作方法
技术领域
:本发明涉及一种柴油机炭烟颗粒过滤介质,特别是一种用于过滤诸如柴油机的柴油燃烧设备的柴油废气的柴油机炭烟颗粒过滤介质和包括该柴油机炭烟颗粒过滤介质机动车辆,以及柴油机炭烟颗粒过滤介质的加工和操作方法。
背景技术
:包括金属纤维的柴油机淵i^粒过滤介质在现有技术中是公知的。例如,WO03/047720公开了一种用M滤柴油内燃机的废气中的柴油烟煤的多层金属陶瓷纤维。虽然可以满意地使用,但是这种介质也存在缺点,只能在介质阻塞前限制烟煤的数量。因此,需要频繁和多次的再生动作,例如,使用电再生(即,对介质导电,由于焦耳效应弓l起介质的加热)或者通过在柴油机或者航中喷射催化化合物的再生。其它的缺点是这种介质在效率上的限制,并比较昂贵。可替换地,WO04/104386描述了一禾中多层柴油牛,因颗禾M滤介质。由于其厚度较大,这种介质需要增大炭烟储存容积。这种介质的缺点是,为了满足增大的斜因储存容积,需要较大的^f只。发明扭M本发明的目的是掛共一种改进的柴油机熟因颗粒过滤介质和过滤方法,例如,解决了至少现有技术中的柴油机炭烟颗粒过滤介质的一些问题。本发明的一些实施例的一个优点是,提供一种柴油机炭烟颗粒过滤介质,具有比目前公知的介质相等或更好的过滤效率。本发明的一些实施例的另一个优点是制造一种廉价的柴油机炭烟颗粒过滤介质。本发明实施例的再一个优点是提供一种具有等于或大于炭烟储存容积,然而要求比目前公知的炭烟过滤介质体积小的柴油丰;i^烟颗粒过滤介质。本发明的另一个优点是提供柴油机炭烟颗粒过滤介质,可以避免过滤介质中燃烧的孔。例如,在柴油机炭烟颗粒过滤介质的再生过程中,通过大量的过滤炭烟的局部燃烧弓l起这些孔。通过本发明的柴油t,烟颗f4il滤介质可以实现,目的。在本发明的一些实施例中,一种柴油机激因颗粒过滤介质,具有流入侧和流出侦ij,并且包括至少n个纤维介质连续层Lx,x从l至ljn变化,n大于2。Ll樹共戶/M柴油m^烟颗粒过滤介质的流入侧,Ln掛共戶皿柴油才腺烟颗粒过滤介质的流出侧。每个层Lx具有孔隙度Px。所有的层Lx具有基本上等于Ph的孔隙度,KxSi-l,层Ln具有孔隙度Ps,所述的Ph大于Ps。在本发明的一些实施例中,Ln可以是烧结层。在本发明的实施例中,柴油机炭烟颗粒过滤介质可以包括非烧结层。这些层的存在避免了再生过程中在过滤介质中的孔被燃烧,例如,再生相过程中,以防较;^农度的炭烟颗粒引起的局部燃烧。通过本发明的一些实施例,层Lx是非烧结层,l幼-l。S3i本发明的一些实施例,Ph可以大于或等于93X,Ph可以小于或等于98%。M本发明的一些实施例,Ps可以大于或等于70X,Ps可以小于或等于87%。通过本发明的一些实施例,一种柴油机激因颗粒过滤介质,具有流入侧和流出侧。戶皿的柴油才,烟颗粒过滤介质包括至少n个纤维介质连续层Lx,x从1到n变化,n大于3。Ll掛好脱柴油^^烟颗粒过滤介质的流入侧,Ln提供戶;M^油才,烟颗禾M滤介质的流出侧。每个层Lx具有孔隙度Px。对于至少m个层Lxi,其中,135m,m至少是l并且m比n/2小,Lxi不同于Ln,且Lxj不同于Ll,Pxi比它的邻层小。通过本发明的一些实施例,所有的层Lxi可以具有相等的孔隙度Ps。通过本发明的一些实施例,Ps可以大于或等于70%,Ps可以小于或等于87%。iM本发明的一些实施例,Pn可以等于Ps。3!31本发明的一些实施例,Pn可以比Pn-l小。通过本发明的实施例,柴油纟腺烟颗粒过滤介质可以包括非烧结层。这些层的存在避免了再生过程中在过滤介质中的孔被燃烧,例如,再生相过程中,以防较大浓度的炭烟颗粒引起的局部燃烧。通过本发明的一些实施例,层"可以是烧结层。通过本发明的一些实施例,层Ln可以是烧结层。通过本发明的一些实施例,层除LXi和Ln外都是非烧结层。通过本发明的一些实施例,在戶腿的m层中的^t的连续层Lxi之间,设置相同数字q层的中间层,m至少是2。q可以大于l。通过本发明的一些实施例,对于戶诚的m层中的j^(寸的连续层Lxi,在戶脱的q中间层上樹共基本相同的孔隙度梯度AP。所述的孔隙度梯度AP可以基本为零,或者所述的孔隙度梯度AP沿流动方向斷氐。通过本发明的一些实施例,一种柴油机^1颗粒过滤介质,具有流入侧和流出侧。所述的柴油机炭烟颗粒过滤介质包括至少n个纤维介质连续层Lx,x从1到n变化,n大于3。LlHj期腿柴油丰腺烟颗粒过滤介质的、駄侧,Ln跑共戶腿柴油*腺烟颗米趟滤介质的流出侧。每个层Lx具有孔隙度Px。对于至少m个层LXi,其中,15^m,m至少是l并且m比n/2小,Lxj不同于Ln,且Lxi不同于Ll,Pxi比它的邻层小。通过一些实施例,m至少是2,对于m层中的至少一对连续层Lxn和Lx2,LXil设置在Ll和L&之间,层Lx;,中的纤维的当量直径可以比层Lx2中的纤维的当量直径大。M本发明的一些实施例,对于所述m层中的每对连续层LXil和Lxe,Lx设置在Ll和Lx^之间,层LXi1中的纤维的当M径可以比层Lx2中的纤维的当Ml:径大。Lxn和Lxi2之间的层可以具有与层Lx2中的纤维相同的当量直径。通过本发明的一些实施例,对于设置在戶皿介质的流入顶,最靠近流入侧的Lxi之间的层数s,s等于戶脱的中间层的层数q。通过本发明的一些实施例,所述s层的孔隙度梯度等于所述的孔隙度梯度AP。通过本发明的一些实施例,对于设置在Ln和最,流出侧的"之间的层数t,t等于所述的中间层的层数q。所述t层的孔隙度梯度等于戶皿的孔隙度梯度AP。通过本发明的一些实施例,除了层&和Ln之外的所述层具有大于或等于93%的孔隙度,除了层"和Ln之外的所述层具有小于或等于98%的孔隙度。通过本发明的一些实施例,旨戶M层Lx的纤维具有当量直径Dx,对于所有的层Lx,1》^1-1,Dx^Dx+l。至少一个层包括催化剂。通过本发明的一些实施例,纤维介质可以包括金属纤维。纤维介质可以由金属纤维组成。通过本发明的一些实施例,金属纤维可以是捆扎-拉伸状(bundledrawn)金属纤维。通过本发明的一些实施例,过滤介质还包括中空金属球制徵outofhollowmetalspheres)的多孑L介质层的金属泡沫层。本发明还涉及柴油机炭烟颗粒过滤介质的使用,本发明的主题应用在例如卡车或者公共汽车的机动,以及包括颗粒过滤器的机动车辆中。本发明的特别和!K方面都在附加的ai和从属权利要求中进行了说明。从属权禾腰求的特征可以与独立权禾頓求的特征和其它从属权利要求的特征适当地结合,不只是如在权利要求中明确地陈述的那样。尽管该领域的设备进行持续地改进、变化和进化,但是认为本发明的观念表示具有实质的新颖性改敏包括不同于现有实践改迕),导致更有效、稳定、可靠的设备的构造。从下列描述以及参照为了例举本发明的原理而图解的附图将更明显看出本发明的上述和其它特征、特点和优点。仅是为了示例而做出描述,不能用来限制本发明的保护范围。下面引用的参考图涉及附后的附图。附图简述图1是本发明一个实施例的柴油积激因颗粒过滤介质的横截面的示意图;图2是本发明另一个实施例的柴油t腺烟颗粒过滤介质的横截面的示意图;图3是本发明另一个实施例的柴油tl^烟颗粒过滤介质的横截面的原理图。定义单独的使用下面的术语帮助理解本发明。这些定义不应l^军释为比本领域技术人员理解的还少的范围。术语"孔隙度"表示经层的宽度、长度和深度进行平均的平均孔隙度。术语层的"L隙度P"可以理解为IOO-D,其中D是层的密度。密度D是由给定材料组成的层,用百分比表示,是层的每体积重量与相同体积的理论重量的比率,这样所述材料就可以完全提^^t体积。术语"基本上相等孔隙度"表示具有预调{動喊减6%的孔隙度值的百分比,例如加或减5%,例如加或减4%,优选加或减3%,例如加或减3%,是当制造过滤介质时获得容i^ii差,以实现得至備确的给定值的孔隙度的目的。术语纤维的"当量直径"理解为具有与纤维径向截面的平均表面相同的面的假想圆的直径。术语"盘绕-切成薄片状(coilshaved)"金属纤维5翻率为ilJlEP319959A中描述的方法获得的纤维。术语"捆扎-拉伸状(bundledraw),,金属纤维理解为通过EP280340A或者US3379000中描述的方法获得的纤维。术语"熔化-萃取状(meltextracted)"金属纤维理解为通过US5027886中描述的方法获得的纤维。示例实施方式说明将参考实施例和附图描述本发明,但本发明不局限于此,而应以权利要求为准。描述的附图只是示例性的,不能用来限制发明。出于说明的目的,附图中的一些元件的尺寸可能被夸大并且不是按比例示出。尺寸和相对尺寸并不相当于实际的縮小尺寸。而且,出于描述的目的使用说明书和权禾腰求中的"顶部、底部、上、下"和對以的术语,不必描述相对位置。可以理解,在适当的剝牛下,使用的术语是可互换的,这里描述的本发明实施例可以这里描述或阐述的之外的方式操作。注意到,权利要求中i顿的术语"爐"不应该被解释为限制其后列出的装置;不排除其它的元件或者步骤。因此解释为说明存在提及的特征、整体(integers)、步骤或者元件,不能排除存在或者附加一个或多个其它特征、整体、步骤或者元件。因此,"一个设备包括錢A和B"表示的范围不应该局限于只由元件A和B组成的设备。对于本发明,意I5W设备的相关元件是A和B。同样地,注意到权利要求中使用的术语"自"不应该被解释为只是直接连接。因此,"设备A连接设备B"表示的范围不应该只周限于其中设备A的输出直接连接设备B的输入的设备或者系统。意。賴在A的输出和B的输A^间存在一条路径,也许是包括其它设备或者装置的路径。现在将通过本发明的几个实施例描述本发明。可以明确,本领域技术人员在不偏离本发明的实质精神或者技术启示的情况下可以得到本发明的其它实施例,本发明仅fflii附加的权利要^i行限定。如图i所示,根据本发明的第一实施例,柴油m^因颗米敏滤介质100具有流入侧H0和流出侧120。柴油机炭烟颗粒过滤介质IOO包J舌许多过滤介质层,例如,最多至4^Hl滤介质连续层Lx,因此x从l至4变化。因此,樹共了层Ll(图1中用101表示)、层L2(图1中用102表示)、层L3(图1中用103表示)以及层L4(图1中用104表示)。Ll提供了柴油初炭烟颗粒过滤介质100的流入侧110。L4提供了柴油m^'j:鹏禾i3l滤介质100的流出侧120。每个层Ll、L2、L3优选为具有基本相等的孔隙度Ph。例如,Ph可以是97X。第四层L4具有的孔隙度Ps是70X。优选地Ph的值比Ps的值大。本领域技术人员可以王勤军,^h层Ll、L2、L3的孔隙度可以在6X的范围内变化,依然被认为是基本相等的孔隙度。层L1是由捆扎-拉伸状、熔化-萃取状或^l务切成薄片状(机械地)金属纤维提供的层,具有FECRALLOY⑧组合物或者具有从20pm至75,范围的,例如35,或者65(jm当量直径的相当的耐热组合物。典型的FECRALLOY⑧组合物具有下列成分20%Cr、5%A1、>0.10%Y、0.30%Si、0.08%Mn、0.03%Cu、0.03°/。C、余量为Fe。层具有63mm的厚度。层Ll是非烧结金属纤维层。层L2是由捆扎-拉伸状、熔化-萃取状^^夷-切成薄片状(机械地)金属纤维i^[共的层,具有FECRALLOY⑧或者具有从10,至30,范围的当量直径的相当的组合物,但是比层L1的直径小,例如17pm。层具有63mm的厚度。层L2是非烧结金属纤维层。层L3是由捆扎-拉伸状金属纤维掛共的层,具有RECRALLOY⑧或者具有从5pm至20(jm范围的当量直径的相当的组合物,但是比层L2的直径小,例如12,。层具有63mm的厚度。层L3是非烧结金属纤维层。层L4是由捆扎-拉伸状金属纤维iif共的层,具有FECRALLOY⑧或者具有从4拜至15Mm范围的当量直径的相当的组合物,但是小于或等于层L3的直径,例如8(jm。层具有0.5mm的厚度。层L4^^烧结金属纤维层。如图2所示,根据本发明的第二实施例,柴油积激因颗^il滤介质200具有流入侧210和流出侧220。柴油m^因颗粒过滤介质200包括最多至5个过滤介质连续层Lx,x从l至5变化。因此,J^f共了层Ll(图2中用201表示)、层L2(图2中用202表示)、层L3(图2中用203表示)、层L4(图2中用204表示)以鹏L5(图2中用205表示)。Ll提供了柴油t,因颗粒过滤介质200的流入侧210。L4提供了柴油机激因颗禾M滤介质200的流出侧220。每个层Ll、L2、L3、L4优选为具有基本相等的孔隙度Ph,Ph是97X。第五层L5具有的孔隙度Ps是75X。Ph的值比Ps的值大。本领域技术人员可以理解,层L1、L2、L3、L4的孔隙度可以在6柳勺范围内变化,依然被认为錢科目等的孔隙度。层Ll是由捆扎-拉伸状、熔化-萃取状^t尧-切成薄片状(机械地)金属纤维提供的层,具有FECRALLOY⑧组合物或者具有从20nm至70,范围的,例如35Mm,当量直径的相当的耐热组合物。层具有37mm的厚度。层L1是非烧结金属纤维层。层L2是由捆扎-拉伸状、熔化-状^^-切成薄片状(机械地)金属纤维提供的层,具有FECRALLOY⑧组合物或者具有从15pm至30pm范围的当量直径的相当的组合物,但是比层L1的直径小,例如22pm。层具有37mm的厚度。层L2是非烧结金属纤维层。层L3是由捆扎-拉伸状、熔化-萃取状^^-切成薄片状(机械地)金属纤维提供的层,具有FECRALLOY⑧组合物或者具有从10|jm至25pm范围的当量直径的相当的组合物,但是比层L2的直径小,例如17,。层具有37mm的厚度。层L3是非烧结金属纤维层。层L4是由捆扎-拉伸状金属纤维鄉的层,具有从5pm至20,范围的当量直径,但是比层L3中的纤维的直径小,例如12阿。层具有37腿的厚度。层L4是非烧结金属纤维层。层L5是由捆扎-拉伸状金属纤维掛共的层,具有从4,至15pm范围的当量直径,但是小于或者等于层L5的直径,例如8pm。层具有0.5mm的厚度。层L5是烧结金属纤维层。可以设定图1和图2的实施例的尺寸,以便于它们能适应现有的陶徵i滤器所占有的体积。其它的厚度结构实施例是,例如图1的80mm/40mm/23mm/0.5mm或者140mm/70mm/44mm/0.5mm,其中厚度相应于层Ll/L2/L3/L4。其它的厚度结构实施例是,例如图2的75mm/38mm/20mm/lOmm/0.5mm或者134mm/67mm/35mm/18mm/0.5mm,其中厚度相应于层Ll/L2/L3/L4/L5。如图3所示,根据本发明的另一个实施例,柴油卞腺烟颗f姐滤介质3000具有流入侧3100和流出侧3200。柴油机斜因颗粒过滤介质3000包括最多至12个过滤介质连续层Lx,x从l至12变化。在图3中,示出这些层为L3001,L3002,L30(B,L3004,L3005,L3006,L3007,L3008,L3009,L3010,L3011和L3012,分别表示L1,L2,L3,L4,L5,L6,L7,L8,L9,LIO,L11和L12。层Ll^f共了柴油丰/l^烟颗粒过滤介质3000的流入侧3100。层L12,了柴油m^烟颗粒过滤介质3000的流出侧3200。*层具有孔隙度,并被如表1示出的具有当量直径的金属纤维提供。如表1所述,每个层可以是烧结的或者不是。所有的层由非金属纤维提供,这些纤维可以由表1示出的生产方法获得,金属具有FECRALLOY⑧组合物合金。表l<table>tableseeoriginaldocumentpage12</column></row><table>(1)=捆扎-拉伸状、熔化-萃取状^^-切成薄片状(2)=捆扎-拉伸状表2给出了另一顿合的结构。表2层<table>tableseeoriginaldocumentpage13</column></row><table>(1)=捆扎-拉伸状、熔化-萃取状^^-切成薄片状(2)=捆扎-拉伸状柴油t/l^l颗茅M滤介质3000包括'm,为三的三层,即L3,L6和L9,这些层不是第一层L1和最后一层L12。对于L3,L6和L9,这些三层的每一层的孔隙度比它的邻近层的孔隙度小,这磐P近层分别是L2和L4,L5和L7,L8和LIO。层L3,L6和L9都具有等于85。X的孔隙度,以及这些层都是晓结层。其它的非L3,L6和L9层的、也不是最后一层L12的层是非烧结的。每对连续层U,L6禾口L9之间,也就是IJ禾口L6之间,L6禾口L9之间,设定相同的数字q层,以后称为中间层。而且特别地,q等于2;意歸在每对连续层之间设置2个中间层。每X寸连续层L3,L6和L9之间,在q中间层上^i共相同的斷氐的孔隙度梯度M>,在过滤的气体流动方向AP斷氐。相同的孔隙度的梯度AP是孔隙度差12。%,分为-在两个中间层的第一和第二中间层之间陶氐4%,即在L4和L5之间,在L7禾口L8之间;-在两个中间层的第二中间层和L6或者L9之间降低8%,可以是在L5和L6之间,在L8禾口L9之间。在提供介质3000的箭tA侧3100的层Ll禾口层L3之间,设置2层,它们是层L1和L2,其中层L3是组L3、L6、L9中的最M:流入侧设置的层。意1在介质3000的流入侧3100和层L3之间,^i共t层,t等于q。在涼uA侧3100和层L3、L6、L9的第一个之间的层上M^L隙度梯度,与连续层L3、L6、L9的每对之间的中间层的孔隙度梯度AP相同。在衝共介质3000的流出侧3200的层L12和层L9之间,设置2层,它们是层LlO和Lll,其中层L9是组L3、L6、L9中的最,流出侧设置的层。意味着在提供介质3000的流出侧3200的层L12和层L9之间,提供t层,t等于q。在每对连续层L3和L6、以及L6和L9之间,这些之间的层者P包括具有与最M;流出侧的即最,U2的、成对的层中的层相同当量直径的光纤,特别地,意味着L3和L6之间的层,即L4和L5包括与L6相同的当量直径。在L6和L9之间的层,即L7和L8包括与L9相同的当量直径。类似的,Ll和L3之间,L9和L12之间,lij共具有纤维的层,纤维具有与成对的最就流出侧的层的相当的当量直径,即L2具有与L3相同的当量直径,L10和Lll包括具有与L12的纤维相当的当量直径。对于至少一个,尤其对于每对连续层L3和L6、以及L6和L9,成对的层中的一个层设置在Ll和成对的层中的另一个层之间,设置在Ll和自的层中的另一个层之间的自的层中的一个层中的纤维的当量直径、比成对的层中的另一个层中的纤维的当量直径大。更具体地,设置在L1和L6之间的L3中的纤维的当量直径比层L6中的纤维的当量直径大。设置在Ll和L9之间的L6中的纤维的当量直径比层L9中的纤维的当量直径大。图3的实施例特别适合卡车和公共汽车的柴油积^B颗^1滤器。该实施例的特别益处在于,由于每几层具有不同的直径,可以使气流连续加速。了布朗(Browse)运动,提高柴油机炭烟的捕获能力。应当理解,尽管在此已经讨论了用于设备的优选实施例、具体构造和结构以及材料,但是在不背离本发明的范畴和精神的情况下可以对形式和细节作出的各种把变化或者修正。权利要求1、一种具有流入侧和流出侧的柴油机炭烟颗粒过滤介质,所述的柴油机炭烟颗粒过滤介质包括至少n个纤维介质连续层Lx,x从1到n变化,n大于2,L1提供所述柴油机炭烟颗粒过滤介质的流入侧,Ln提供所述柴油机炭烟颗粒过滤介质的流出侧,每个层Lx具有孔隙度Px,其特征在于,所有的层Lx具有基本上等于Ph的孔隙度,1≤x≤n-1,层Ln具有孔隙度Ps,所述的Ph大于Ps。2、如权禾腰求1戶诚的柴油纟腺烟颗粒过滤介质,其中戶舰的纤维介质包括金属纤维。3、如权利要求2戶腿的柴油,烟颗粒过滤介质,其中戶腿纤维介质由金属纤维组成。4、如权禾腰求2至3之一戶腿的柴油丰鹏因颗粒过滤介质,其中戶腿金属纤维是捆扎-拉伸状金属纤维。5、如权利要求1至4之一戶腿的柴油纟腺烟颗茅敏滤介质,其中Ln是烧结层。6、如权利要求1至5之一戶腿的柴油丰腺烟颗^1滤介质,其中层Lx是非烧结层,1Sx^i-1。7、如权利要求1至6之一戶舰的柴油m^因颗粒过滤介质,其中戶脱的Ph大于或等于93%,所述的Ph小于或等于98X。8、如权利要求1至7之一所述的柴油机,颗粒过滤介质,其中所述的Ps大于或等于70%,所述的Ps小于或等于87X。9、一种具有流入顶,流出侧的柴油禾腺烟颗f敏滤介质,戶腿的柴油禾腺烟颗粒过滤介质包括至少n个纤维介质连续层Lx,x从1到n变化,n大于3,Ll衝期服柴油la^:因颗粒过滤介质的^A侧,Ln樹期脱柴油才腺烟颗粒过滤介质的流出侧,每个层Lx具有孔隙度Px,其特征在于,对于至少m个层Lxi,其中,lSSm,m至少是l并且m比n/2小,Lxi不同于Ln,且Lxj不同于L1,PXi比它的邻层小。10、如权利要求9所述的柴油积炭;lS^fM滤介质,其中所述的纤维介质包括金属纤维。11、如权禾腰求10戶腿的柴油丰腺烟颗f趟滤介质,其中戶脱纤维介质由金属纤维组成。12、如权利要求10至11之一戶皿的柴油m^烟颗粒过滤介质,其中所述金属纤维是捆扎-拉伸状金属纤维。13、如权利要求9至12之一戶脱的柴油丰腺烟颗茅超滤介质,其中所有的层Lxi具有相等的孔隙度Ps。14、如权利要求13所述的柴油禾/l^ll颗米4il滤介质,其中所述的Ps大于或等于70%,所述的Ps小于或等于87。15、如权利要求13至14之一所述的柴油才,因颗粒过滤介质,其中所述的Pn等于Ps。16、如权禾腰求9至15之一戶脱的柴油禾腺烟颗禾超滤介质,其中戶脱的Pn比Pn-l小。17、如权利要求9至16之一戶诚的柴油丰腺烟颗茅敏滤介质,其中戶诚的层Lxi是烧结层。18、如权禾腰求9至17之一戶腿的柴油禾腺烟颗f敏滤介质,其中戶脱的层Ln是烧结层。19、如权利要求9至18之一戶,的柴油积炭烟颗feil滤介质,其中所述的层除L》和Ln外都是非烧结层。20、如权利要求9至19之一戶诚的柴油m^S颗f姐滤介质,其中,在所述的m层中的成对的连续层Lxi之间,设置相同数字q层的中间层,m至少是2。21、如权利要求20戶腿的柴油m^S颗禾敏滤介质,其中q大于l。22、如权禾腰求21戶舰的柴油t腺烟颗禾敏滤介质,对于戶诚的m层中的成对的连续层LXi,在所述的q层中间层上J^共基科目同的孔隙度梯度AP。23、如权利要求22所述的柴油积炭烟颗茅iil滤介质,其中所述的孔隙度梯度AP基本为零。24、如权禾腰求22戶腿的柴油禾腺j;鹏米斑滤介质,其中戶腿的孔P京度梯度AP沿流动方向陶氐。25、如,又利要求22至24之一所述的柴油机炭烟颗粒过滤介质,对于设置在戶服介质的箭iA侧和最範流入侧的Lxi之间的层数s,s等于戶脱的中间层的层数q。26、如权利要求25戶脱的柴油丰/l^i颗f超滤介质,其中戶脱s层的孔隙度梯度等于所述的孔隙度梯度AP。27、如权利要求22至26之一所述的柴油^^烟颗粒过滤介质,对于设置在Ln和最,流出侧的Lxj之间的层数t,t等于所述的中间层的层数q。28、如权禾腰求27戶诚的柴油禾腺烟颗禾超滤介质,其中戶脱t层的孔隙度梯度等于所述的孔隙度梯度AP。29、如权利要求9至28之一所述的柴油机自颗禾M滤介质,除了层Lxj和Ln之外的所述层具有大于或等于93%的LP京度,除了层LXi和Ln之外的所述层具有小于或等于98%的孔隙度。30、如权利要求1至29之一戶脱的柴油職烟颗茅敏滤介质,針戶诚层Lx的纤维具有当量直径Dx,对于所有的层Lx,1Sx^i-1,Dx^Dx+l。31、如权利要求l至30之一戶诚的柴油t腺烟颗禾敏滤介质,其中至少一个层包括催化剂。32、如权禾腰求l至31之一戶诚的柴油m^i颗米姐滤介质,其中戶诚的过滤介质还包括中空金属球的多孑L介质层的金属泡沫层。全文摘要本发明涉及一种柴油机炭烟颗粒过滤介质,具有流入侧和流出侧,并且包括至少n个纤维介质连续层Lx,x从1到n变化,n大于2。L1提供所述柴油机炭烟颗粒过滤介质的流入侧,Ln提供所述柴油机炭烟颗粒过滤介质的流出侧。每个层Lx具有孔隙度Px。所有的层Lx具有基本上等于Ph的孔隙度,1≤x≤n-1,层Ln具有孔隙度Ps,所述的Ph大于Ps。而且本发明还提供了一种柴油机炭烟颗粒过滤介质,包括至少n个纤维介质连续层Lx,x从1到n变化,n大于3。L1提供所述柴油机炭烟颗粒过滤介质的流入侧,Ln提供所述柴油机炭烟颗粒过滤介质的流出侧。对于至少m个层Lx<sub>i</sub>,其中,1≤i≤m,m至少是1并且m比n/2小,Lx<sub>i</sub>不同于Ln,且Lx<sub>i</sub>不同于L1,Px<sub>i</sub>比它的邻层小。文档编号B01D39/20GK101360547SQ200680050522公开日2009年2月4日申请日期2006年11月29日优先权日2006年1月9日发明者J·范达默申请人:Nv贝卡特股份有限公司
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