一种劣质蜡油加氢处理的方法

文档序号:5000360阅读:198来源:国知局
专利名称:一种劣质蜡油加氢处理的方法
技术领域
本发明涉及一种劣质蜡油加氢处理的方法。
背景技术
近年来,全世界原油的重质化趋势在明显加快,在原油质量变重、变差的同时,对发动机燃料和化工轻油的需求量却在逐年增加,而且对其质量要求也日趋苛刻。此外环境保护法规也在不断强化,发展重质、劣质原油深度加工,增产轻质石油产品,提高石油产品质量,已成为全世界炼油工业,特别是我国的炼油工业,催化裂化(FCC)在我国占着很重要的地位,催化裂化装置的原料主要为减压瓦斯油(VGO),近年来FCC装置掺炼焦化蜡油 (CGO)和脱浙青油(DAO)等劣质原料的趋势不断增加。延迟焦化是二次加工中重油轻质化的重要工艺过程,焦化蜡油(CGO)作为焦化装置重要的馏分(约占20% 30% ),可做催化裂化的掺兑原料,但焦化蜡油中硫、氮等杂质含量高,裂化性能差,掺炼过多会严重影响催化裂化的转化率、汽柴油产品质量,污染环境等问题,使其加工利用受到一定限制。我国焦化蜡油直接做催化裂化原料的一般掺炼比不超过25%,而且我国很多延迟焦化装置采用小循环比甚至零循环比来扩大生产能力,造成焦化蜡油的数量增多、质量更差。FCC原料加氢预处理的主要目的是为了降低FCC原料中硫、氮等杂质的含量,而 FCC原料中的金属和残炭含量也影响着FCC原料质量,而且也会影响到脱硫脱氮的效果。因此有必要在脱除硫氮之前加保护剂和脱金属剂,保证脱硫脱氮的效果。CN02133138. 3介绍了一种重烃加氢处理方法,渣油原料依次通过保护剂床层、力口氢脱金属催化剂床层、加氢脱硫催化剂床层、加氢脱氮(裂化)催化剂床层,并且在保护剂床层后及加氢脱硫催化剂床层之前引入脱浙青油和/或焦化蜡油。CN200610007532.3介绍了一种生产催化裂化原料的加氢方法。其特点是加氢保护剂和渣油加氢脱金属剂均以氧化铝为载体负载钼、钨、镍、钴活性金属。该载体的孔径分布为IOnm 20nm的孔容占总孔容的70% 98%。渣油加氢脱硫剂以氧化铝或氧化硅为载体,负载钴、钼8% 20%,镍、钨0. 3% 8. 0%。CN200610112926. 5介绍了一种从焦化蜡油中脱除焦粉、胶质、杂环芳烃、碱性氮化物等极性杂质,改善焦化蜡油的加工性能,使之与直馏蜡油相当的加氢裂化原料的预处理方法。CN200610002376. 1介绍了一种生产优质催化裂化原料的加氢方法,其特点是加氢保护剂和加氢脱金属催化剂均为一种氧化铝载体负载钼和/或钨,以及镍和/或钴。加氢处理催化剂是金属负载型催化剂,载体为氧化硅-氧化铝,金属组分为VIB族或VIII族金属或者它们的组合。其组成为氧化镍lwt. % IOwt. %,氟lwt. % IOwt. %,氧化磷 0. 5wt. % 8wt. %,余量为氧化硅和氧化铝。USP48805M提出了石油烃类加氢处理的方法。该催化剂金属组成含有lwt. % 6wt. %的Ni,8wt. % 40wt. %的Mo或W,采用凝胶法制备催化剂,催化剂比表面积大于300m2/g,含有70%以上小于7nm的孔径,该技术应用于轻质馏分油的加氢脱硫。US4780193公开了一种加氢处理催化裂化原料的方法,其原料70%左右为芳烃。 加氢精制装置的反应温度在390°C以下,反应压力在12MPa以上。在有利于芳烃饱和和工艺条件下,加氢提高催化裂化装置的转化率,生产出硫含量低的汽油调和组分。

发明内容
本发明的目的是提供一种劣质蜡油加氢处理的方法,改善催化剂金属活性组分的分散状态及其与载体的相互作用,提高活性组分的利用效率从而提高催化剂的活性。本发明所述的劣质蜡油加氢处理的方法;原料为减压瓦斯油、焦化蜡油和脱浙青油的混合物;加氢反应温度350°C 400°C、反应压力6. OMPa 16. OMPa、氢油体积比500 3000 1、体积空速 0. ItT1 5. OtT1 ;催化剂的级配装填按照由上至下依次为保护剂、脱金属剂、脱硫剂和脱氮剂的顺序,保护剂脱金属剂脱硫剂脱氮剂按体积比为0.1 5 0.5 10 0.5 10 5 50 ;催化剂粒度级配保护剂、脱金属剂、脱硫剂和脱氮剂的粒度分别为3. Omm 4. 0mm、2· Omm 3. 0mm、1. 5mm 2. Omm 禾口 L 2mm 1. 8mm ;催化剂活性级配活性金属负载重量逐级提高,保护剂脱金属剂脱硫剂脱氮剂=0 5%: 1 15%: 1 25%: 1 35%;催化剂的制备(1)采用大孔和/或超大孔拟薄水铝石、硅溶胶、纳米级二氧化硅、田菁粉、柠檬酸和含镁水溶液为材料,通过挤条成型后烘干,在450°C 1200°C下焙烧得到镁铝尖晶石-氧化铝载体;(2)将镁铝尖晶石-氧化铝载体经过有机硅表面改性后,采用浸渍或喷浸,负载.05 6. 5wt. %的Mo和0. 05 5. 5wt. % Ni,得到保护剂;(3)将镁铝尖晶石-氧化铝载体,经有机硅和乙醇、丙醇、丁醇中的一种或多种进行预处理后,采用浸渍或喷浸,负载1 15wt. %的Mo和0. 5 8wt. % Ni,得到加氢脱金属剂;(4)脱硫剂是将镁铝尖晶石-氧化铝载体,经有机硅和乙醇、丙醇、丁醇中的一种或多种进行预处理后,采用浸渍或喷浸,负载Co-Mo-Ni,其中CoO MoO3 NiO = 1 IOwt. % 1 25wt. % 0. 5 6wt. %,金属氧化物总量占5 25wt. % ;(5)脱氮剂是将镁铝尖晶石一氧化铝为载体,经有机硅和乙醇、丙醇、丁醇中的一种或多种进行预处理后,采用浸渍或喷浸,负载W-Mo-Ni,其中WO3 MoO3 NiO=I 15wt. % 1 IOwt. % 1 3wt. %,金属氧化物总量占10 !35wt. %。所使用的浸渍液中活性金属钨来源于偏钨酸铵、钨酸钠或氧化钨的一种或多种, 钼来源于钼酸钠、钼酸铵或氧化钼的一种或多种,镍来源于碱式碳酸镍、氧化镍或硝酸镍的一种或几种,钴为氧化钴或硝酸钴的一种或两种。本发明在催化剂载体浸渍之前,先后采用有机硅和有机表面活性剂的乙醇、丙醇、 丁醇中的一种或多种进行预处理,所配制溶液中加入了助剂。经过预处理后的载体大大降低了表面张力,所加助剂可以提高溶液的稳定性及增加催化剂的比表面积。当浸渍液与载体表面接触时,有机硅分子逐渐分解,产生大量新鲜高活性的硅羟基,易于在氧化铝载体表面形成Me-O-Si-O-Al (Me代表金属)结构,由于Si-O键键长大于Al-O键键长,Si-O键的存在减弱了活性金属与氧化铝载体之间的相互作用力,此外,有机表面活性剂的存在延缓了有机硅分子的水解速率,同时延缓了活性金属离子在载体表面的团聚速率。载体经过金属溶液浸渍后,在焙烧过程中催化剂表面生成大量纳米级氧化硅,产生空间位阻,抑制了活性金属在高温下的团聚作用。因此,该制备方法改善了金属活性组分的分散状态及其与载体的相互作用,提高活性组分的利用效率从而提高催化剂的活性。
具体实施例方式实施例1(1)保护剂的制备将大孔和/或超大孔拟薄水铝石、硅溶胶、纳米级二氧化硅、田菁粉、柠檬酸和含镁水溶液混合均勻,通过挤条成型后烘干,在450°C 1200°C下焙烧得到镁铝尖晶石-氧化铝载体,载体经过有机硅表面改性后,在载体上加入含一定活性Mo-Ni金属溶液,老化 0. 5h 12h,100°C 120°C干燥2h 14h,400°C 600°C空气下焙烧处理2h 8h,制得保护剂。(2)加氢脱金属剂的制备首先,将制备好的镁铝尖晶石-氧化铝载体用有机硅进行表面处理,在30°C 50°C干燥后,再用表面活性剂的乙醇溶液处理,在30°C 50°C干燥后,在室温或加热条件下加入金属溶液配制成溶液,,在载体上加入含一定活性Mo-Ni金属溶液,老化0. 5 12h, 100°C 120°C干燥2h 14h,400°C 600°C空气下焙烧处理2h 8h,,制得脱金属剂。(3)脱硫剂的制备首先,将制备好的镁铝尖晶石-氧化铝载体用有机硅进行表面处理,在30°C 50°C干燥后,再用表面活性剂的乙醇溶液处理,在30°C 50°C干燥后,在室温或加热条件下加入金属溶液配制成溶液,在载体上加入含一定活性Co-Mo-Ni金属溶液,老化0. 5h 12h,100°C 120°C干燥2h 14h,400°C 600°C空气下焙烧处理2h 8h,,制得脱硫剂。(4)脱氮剂的制备首先,将制备好的镁铝尖晶石-氧化铝载体用有机硅进行表面处理,在30°C 50°C干燥后,再用表面活性剂的乙醇溶液处理,在30°C 50°C干燥后,在室温或加热条件下加入金属溶液配制成溶液,在载体上加入含一定活性W-Mo-Ni金属溶液,老化0. 5h 12h,100°C 120°C干燥2h 14h,400°C 600°C空气下焙烧处理2h 8h,制得脱氮剂。以上制备的保护剂、脱金属剂、脱硫剂、脱氮剂的组成及性质如表1所示,选择劣质蜡油(VG0 CGO DAO = 2 2 1)为原料进行催化剂加氢评价,原料性质如表2所示。在反应温度:350°C 400°C、压力6. OMPa 16. OMPa、氢油体积比500 3000、液时空速0. 5 5. Oh"1条件下处理劣质蜡油,其评价结果如表3所示,实施例1中,催化剂在反应温度370°C、反应压力8. OMPa、氢油体积比1000 1、体积空速1. Oh—1的工艺条件下,脱硫率90.9%、脱氮率80%、脱残碳率91%、金属脱除率95. 1%。与对比催化剂相比,如表3中对比例所示,其脱硫率、脱氮率、脱残碳率、脱金属率都有所提高。
表1劣质蜡油加氢处理催化剂
权利要求
1.一种劣质蜡油加氢处理的方法;其特征在于加氢反应温度350°C 400°C、反应压力6. OMPa 16. OMPa、氢油体积比500 3000 1、体积空速0. ItT1 5. OtT1 ;原料为减压瓦斯油、焦化蜡油和脱浙青油的混合物;(1)催化剂的级配装填按照由上至下依次为保护剂、脱金属剂、脱硫剂和脱氮剂的顺序,保护剂脱金属剂脱硫剂脱氮剂按体积比为0. 1 5 0. 5 10 0. 5 10 5 50 ;(2)催化剂粒度级配保护剂、脱金属剂、脱硫剂和脱氮剂的粒度分别为3.Omm 4. 0mm、2· Omm 3. 0mm、1. 5mm 2. Omm 禾口 L 2mm 1. 8mm ;(3)催化剂活性级配活性金属负载重量逐级提高,保护剂脱金属剂脱硫剂脱氮剂=0 5%: 1 15%: 1 25%: 1 35%;催化剂的制备(1)采用大孔和/或超大孔拟薄水铝石、硅溶胶、纳米级二氧化硅、田菁粉、柠檬酸和含镁水溶液为材料,通过挤条成型后烘干,在450°C 1200°C下焙烧得到镁铝尖晶石-氧化铝载体;(2)将镁铝尖晶石-氧化铝载体经过有机硅表面改性后,采用浸渍或喷浸,负载.05 6. 5wt. %的Mo和0. 05 5. 5wt. % Ni得到保护剂;(3)将镁铝尖晶石-氧化铝载体,经有机硅和乙醇、丙醇、丁醇中的一种或多种进行预处理后,采用浸渍或喷浸,负载1 15wt. %的Mo和0. 5 8wt. % Ni,得到加氢脱金属剂;(4)脱硫剂是将镁铝尖晶石-氧化铝载体,经有机硅和乙醇、丙醇、丁醇中的一种或多种进行预处理后,采用浸渍或喷浸,负载Co-Mo-Ni,其中CoO MoO3 NiO = 1 IOwt. % 1 25wt. % 0. 5 6wt. %,金属氧化物总量占5 25wt. % ;(5)脱氮剂是将镁铝尖晶石-氧化铝为载体,经有机硅和乙醇、丙醇、丁醇中的一种或多种进行预处理后,采用浸渍或喷浸,负载W-Mo-Ni,其中WO3 MoO3 NiO=I 15wt. % 1 IOwt. % 1 3wt. %,金属氧化物总量占10 !35wt. %。
2.根据权利要求1中所述的劣质蜡油加氢处理的方法,其特征在于所使用的浸渍液中活性金属钨来源于偏钨酸铵、钨酸钠或氧化钨的一种或多种,钼来源于钼酸钠、钼酸铵或氧化钼的一种或多种,镍来源于碱式碳酸镍、氧化镍或硝酸镍的一种或几种,钴为氧化钴或硝酸钴的一种或两种。
全文摘要
本发明涉及一种劣质蜡油加氢处理的方法,催化剂的级配装填按照由上至下依次为保护剂、脱金属剂、脱硫剂和脱氮剂,按体积比为0.1~5∶0.5~10∶0.5~10∶5~50;催化剂按粒度级配和活性级配;将镁铝尖晶石-氧化铝载体经过有机硅表面改性,负载Mo和Ni得到保护剂;将镁铝尖晶石-氧化铝载体经有机硅和乙醇、丙醇、丁醇中的一种或多种进行预处理,负载Mo和Ni得到脱金属剂,负载Co-Mo-Ni得到脱硫剂;负载W-Mo-Ni得到脱氮剂;该方法改善了金属活性组分的分散状态及其与载体的相互作用,提高活性组分的利用效率从而提高催化剂的活性,原料经过加氢处理可直接作为FCC原料或加氢裂化原料。
文档编号B01J23/888GK102485844SQ201010578980
公开日2012年6月6日 申请日期2010年12月3日 优先权日2010年12月3日
发明者于春梅, 冯秀芳, 孙发民, 张志华, 张文成, 徐伟池, 方磊, 朱金玲, 李凤铉, 温广明, 王丹, 王刚, 田炳全, 田然, 葛冬梅, 郭金涛, 马守涛 申请人:中国石油天然气股份有限公司
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