本发明属于过滤装置技术领域，涉及一种循环滤油装置。
背景技术：
润滑油是传动装置中常用的润滑介质，润滑油的纯度直接影响传动装置的使用寿命，如润滑油中的杂质过多，在传动装置的长期工作过程中，很容易造成传动装置的磨损，从而降低了传动装置的使用寿命。目前，人们逐渐地认识到了润滑油纯度的重要性，在润滑油的生产及加工中，加入了对润滑油过滤的步骤。对润滑油的过滤必然需要使用到过滤装置，然而目前的过滤装置往往存在过滤效果差、可靠性差的缺点，无法实现对润滑油的有效过滤。
技术实现要素：
针对上述问题，本发明要解决的技术问题是提供一种操作简便、实用性强、过滤效果好、可靠性高的循环滤油装置。
本发明的循环滤油装置，包括过滤桶、桶盖和油泵，所述桶盖连接在过滤桶上，所述过滤桶连接有支撑架，所述过滤桶内部设置有过滤装置，所述过滤装置包括固定环和滤网，所述过滤桶内侧面上部设置有台阶，所述固定环连接在台阶上，所述滤网固定在固定环的下端面上，所述桶盖的下端面上设置有凸台，所述凸台扣接在台阶上，所述固定环通过凸台压紧在台阶上，所述桶盖下端面中部设置有凸起，所述凸起内部设有一下端开口的空腔，所述桶盖上连接有与空腔相通的进油管和第一过滤管，所述过滤桶的侧壁上连接有与过滤桶相通的出油管和第二过滤管，所述第二过滤管与油泵的进油口相连，所述第一过滤管与油泵的出油口相连。
在上述的循环滤油装置中，所述凸起和滤网均为倒圆台状且凸起和滤网同轴设置。
在上述的循环滤油装置中，所述过滤桶、桶盖、固定环和滤网均由耐酸钢材料制成。
本发明有益效果：本发明的一种操作简便、实用性强、过滤效果好、可靠性高的循环滤油装置，使用时，将外部进油管道连接到本发明中的进油管上，将外部出油管道连接到本发明中的出油管上。工作时，润滑油从进油管进入到桶盖的空腔中，空腔将润滑油导流到过滤装置中，过滤装置实现对润滑油的过滤，过滤后的润滑油流入到过滤装置下方的过滤桶中，部分润滑油通过出油管流出，剩余部分的润滑油则依次通过第二过滤管、油泵和第一过滤管被送回至空腔中，实现对润滑油的循环过滤。如停止进油管的进油和出油管的出油，通过油泵的工作可实现对过滤桶中润滑油的循环过滤。本发明有效实现了对润滑油的过滤，采用循环过滤提高了对润滑油的过滤效果和可靠性，提升了过滤后的润滑油的纯度，间接地提高了传动装置的使用寿命。
附图说明
为了易于说明，本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本发明的部分剖视结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的循环滤油装置，包括过滤桶1、桶盖2和油泵3，所述桶盖2连接在过滤桶1上，所述过滤桶1连接有支撑架4，所述过滤桶1内部设置有过滤装置5，所述过滤装置5包括固定环51和滤网52，所述过滤桶1内侧面上部设置有台阶11，所述固定环51连接在台阶11上，所述滤网52固定在固定环51的下端面上，所述桶盖2的下端面上设置有凸台21， 所述凸台21扣接在台阶11上，所述固定环51通过凸台21压紧在台阶11上，所述桶盖2下端面中部设置有凸起22，所述凸起22内部设有一下端开口的空腔23，所述桶盖2上连接有与空腔23相通的进油管6和第一过滤管31，所述过滤桶1的侧壁上连接有与过滤桶1相通的出油管7和第二过滤管32，所述第二过滤管32与油泵3的进油口相连，所述第一过滤管31与油泵3的出油口相连，所述凸起22和滤网52均为倒圆台状且凸起22和滤网52同轴设置，所述过滤桶1、桶盖2、固定环51和滤网52均由耐酸钢材料制成，使用时，将外部进油管道连接到本发明中的进油管上，将外部出油管道连接到本发明中的出油管上。工作时，润滑油从进油管进入到桶盖的空腔中，空腔将润滑油导流到过滤装置中，过滤装置实现对润滑油的过滤，过滤后的润滑油流入到过滤装置下方的过滤桶中，部分润滑油通过出油管流出，剩余部分的润滑油则依次通过第二过滤管、油泵和第一过滤管被送回至空腔中，实现对润滑油的循环过滤。如停止进油管的进油和出油管的出油，通过油泵的工作可实现对过滤桶中润滑油的循环过滤。本发明有效实现了对润滑油的过滤，采用循环过滤提高了对润滑油的过滤效果和可靠性，提升了过滤后的润滑油的纯度，间接地提高了传动装置的使用寿命。
上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的构思和范围进行限定。在不脱离本发明设计构思的前提下，本领域普通人员对本发明的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本发明的保护范围，本发明请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。