1.一种电控空气处理系统，包括ECU电子控制单元（13）和干燥部分（15），其特征在于：还包括回路保护阀（14），回路保护阀（14）包括空气悬挂系统回路、制动系统第一回路、制动系统第二回路、挂车停车制动系统回路、辅助系统回路、控制系统压力和再生的两个电磁阀（4）、外部安装阀体（19）、六回路阀体（27）。
2.如权利要求1的电控空气处理系统，其特征在于：ECU电子控制单元（13）配置能接收来自汽车CAN的信息并处理、控制回路保护阀（14）中的所述两个电磁阀。
3.如权利要求1或2的电控空气处理系统，其特征在于：干燥器部分（15）包括安全阀（18）、消声器（16）、限压阀（17）、与回路连接的阀体（20）、外部的安装法兰（26）、排气装置（I）。
4.如权利要求3的电控空气处理系统，其特征在于：所述排气装置（I）为带斜面或平面的排气装置。
5.如上述任一权利要求的电控空气处理系统，其特征在于：其进气口（1.1）连通一空压机的压缩空气排出口，该进气口的另一端连通一(A）腔，该（A）腔用于降温冷凝。
6.如权利要求1的电控空气处理系统，其特征在于：还包括排气腔(B)，干燥部分（15）包括气体燥筒(12)，干燥后的空气进入一单向阀(J), 其中一部分经通道(L)到达回路保护阀阀体(M)腔和(N)腔上，另一部分气体到达干燥器阀体(K)腔，经限压后气体通过通道(E)到达(G)腔和(F)腔。
7.如权利要求6的电控空气处理系统，其特征在于：当所述(M)腔的气体克服一口(25)处的弹簧力时，阀门被打开，使得气体流向所述口(25)，当(N)腔的气体分别克服口(21)和口(22)处的弹簧力时，分别打开所述口(21)和口(22)的阀门。
8.如权利要求7的电控空气处理系统，其特征在于：还包括一(F)腔，当该腔内的气体克服口(24)的弹簧力时，阀门打开，气体流向口(24)，口(21)的气体中的一小部分经节流孔(30)通向一(P)腔，口(22)的气体中的一小部分经节流孔(30)通向(Q)腔，口(21)口和口(22)的气体达克服弹簧(5)的力值时，通向口(23)的气体阀门(6)打开，(G)腔气体经该阀门通向所述口(23)。
9.如权利要求1的电控空气处理系统，其特征在于：还包括ECU总控制器，所述ECU总控制器通过逻辑程序运算控制电控系统的回流电磁阀（7）、进气电磁阀（8）的通断，压缩空气经通道（9）到（10）腔推动排气活塞（11），气体经节流孔反充干燥筒（12）。
10.根据权利要求4所述的电控空气处理系统，其特征在于：所述带斜面或平面排气装置（I）包括包括弹簧、排气座（117）、排气活塞（115）、排气阀门(116)、排气腔(B)。