本实用新型涉及一种润滑油生产设备，特别是涉及一种润滑油精制过滤装置。
背景技术：
目前，随着润滑油应用的范围越来越广，越来越多的润滑油生产厂家也随之建立。在经过溶剂精制和脱蜡后的润滑油油品，质量已经基本达到要求，但是一般会含有少量未分离掉的溶剂、水分以及回收溶剂时加热产生的大分子缩合物，这些杂质会使润滑油浑浊，降低润滑油的安全性，残炭较高。现在市面上能够有效、快速地去除润滑油中的杂质，改善润滑油的颜色，降低残炭，提高润滑油的安全性的润滑油生产设备还有待开发进一步开发和完善。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是：本实用新型提供了一种润滑油精制过滤装置。该装置解决润滑油过滤设备过滤效果差的技术问题。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种润滑油精制过滤装置，包括壳体,所述壳体内具有初级过滤腔，所述初级过滤腔顶部设有入料口和加压口，所述入料口设有阀门，所述加压口与加压泵通过管道连通，所述初级过滤腔的内部侧壁之间设置有若干过滤层；次级过滤腔的内部侧壁之间设置有若干过滤层，所述次级过滤腔的顶部与所述初级过滤腔的底部通过连通管连通，所述连通管设有阀门，所述次级过滤腔的底部设有出料口。
作为一种改进的方式，所述初级过滤腔的底部设有出料口，所述出料口设有阀门。
作为一种改进的方式，所述次级过滤腔的底部的出料口设有阀门。
作为一种改进的方式，所述初级过滤腔内的过滤层为粗过滤层，所述次级过滤腔内的过滤层为精过滤层。
作为一种改进的方式，所述次级过滤腔设有两个或两个以上。
作为一种改进的方式，所述初级过滤腔内的过滤层内部填充物均为白土。
采用上述技术方案所取得的技术效果为：
该装置结构简单，初级过滤腔内的过滤层和次级过滤腔内的过滤层顺序对润滑油进行过滤，使用简便，能够有效、快速地去除润滑油中的杂质，改善润滑油的颜色，降低残炭，提高润滑油的安全性。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构剖视图；
图中，1-壳体，2-入料口，21-阀门，3-出料口，31-阀门，4-加压口，41-阀门，5-加压泵，6-过滤层，7-出料口，71-阀门，9-连通管，91-阀门，10a-初级过滤腔，10b-次级过滤腔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1所示，一种润滑油精制过滤装置，包括壳体1,壳体1内具有初级过滤腔10a，初级过滤腔10a顶部设有入料口2和加压口4，入料口2设有阀门21，加压口4与加压泵5通过管道连通，初级过滤腔10a的内部侧壁之间设置有若干过滤层6；初级过滤腔10a内的过滤层为粗过滤层，初级过滤腔10a内的过滤层内部填充物均为白土。初级过滤腔10a的底部设有出料口7，出料口设有阀门71。次级过滤腔10b的内部侧壁之间设置有若干过滤层，次级过滤腔10b内的过滤层为精过滤层。次级过滤腔10b的顶部与初级过滤腔10a的底部通过连通管9连通，连通管9设有阀门91，次级过滤腔10b的底部设有出料口3，次级过滤腔10b的底部的出料口3设有阀门31。
本实例的工作过程：
使用本设备进行润滑油精制工序时，先将溶剂精制和脱蜡后的润滑油油品通过入料口2进而通入初级过滤腔10a内部后，关闭入料口2，油品通过过滤层6内的白土，白土会将油品中的杂质吸附，然后油品通过所在过滤层底部的滤布进入下一个过滤层。
此时，关闭阀门91，打开阀门71，可以将经过粗虑的润滑油排出。
如果需要对润滑油进一步静止，则关闭阀门71，打开阀门91，同时开启加压泵 5，加压泵5产生的气压将润滑油压入次级过滤腔10b进行过滤，最后打开阀门31对润滑油进行收集。
根据润滑油的精度要求，次级过滤腔10b可以设有两个或两个以上。
以上实施例为本实用新型较佳的实施例，并不用以限制本实用新型，凡是在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围内。