一种船用新型涂漆装置的制作方法

本实用新型涉及一种涂漆装置，特别是一种船用新型涂漆装置。

背景技术：

船舶涂漆一直是船舶保养和维护的一个重要环节。船舶在航行过程中，船体或甲板的漆层破损在所难免，一旦露出金属基体，腐蚀现象尤为严重。因此需及时对破损处进行涂漆。

一般的补漆过程，先对需补漆的区域进行除漆，随后打磨，最后进行涂漆或者喷漆，分步实施，时间长，过程繁琐，且漆膜与基体的接合强度弱，污染严重。因此，急需一种流动性强、稳定性好、设备整合度高的涂漆装置，来解决上述问题。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型提出了一种船用新型涂漆装置。

为解决以上技术问题，本实用新型提供的技术方案是:

一种船用新型涂漆装置，其特征在于，包括箱体，所述箱体包括工具室和电源室，所述工具室和电源室通过第一隔板分隔，所述第一隔板水平设置，为可拆卸式；

所述电源室包括电池腔和充电器腔，所述电池腔和充电器腔通过第二隔板分隔，所述第二隔板竖直设置，电池腔内设有蓄电池，充电器腔内设有充电器，所述充电器通过第二隔板上的通孔与蓄电池相连；

所述工具室内设有第三隔板，所述第三隔板的两端与工具室内壁上插接槽卡接，将工具室分割成三个腔室，所述三个腔室分别为第一腔室、第二腔室和第三腔室，三个腔室内均设置有插头，所述插头均与蓄电池相连；

所述第一腔室内设有涂漆喷枪，所述第二腔室设有刮漆机，所述第三腔室内设有墙面打磨机，所述箱体包括底板，所述底板呈方形，其所呈的方形的四个角处设有4个竖直的导向滑槽，所述导向滑槽呈圆柱形，切开口朝下，底板上设有万向滚轮和稳定板，所述稳定板呈方形，其上端面上设有4个导向柱，所述导向柱与导向滑槽间隙配合，导向柱与导向滑槽之间设有弹簧，所述弹簧的两端分别于导向柱、导向滑槽固定连接，稳定板上均匀嵌入有多个电磁铁，所述电磁铁均匀分布，并与蓄电池相连；

进一步的，所述万向滚轮的数量为4个，均匀分布于底板下端面上；

进一步的，所述电磁铁由控制开关控制，所述控制开关设置于箱体侧面；

进一步的，所述箱体一侧设有拉杆，所述拉杆为伸缩杆。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提出的一种船用新型涂漆装置，包括箱体，箱体包括工具室和电源室，电源室内设置蓄电池和充电器，工具室内设有涂漆喷枪、刮漆机和墙面打磨机，箱体包括底板，底板上设有万向滚轮和稳定板，本实用新型结构简单，设计合理，工作时，通过拉杆牵引，将装置拉动到指定区域，启动开关，电磁铁工作，并吸附涂漆对象附近区域，稳定箱体。本装置将涂漆工具进行整合汇总，容纳于箱体内，贯穿除漆、打磨、涂漆整个过程，同时本装置采用蓄电池作为移动电源，流动性强，且便于移动。

附图说明

图1 本实用新型示意图。

图2 工具室俯视图。

具体实施方式

如图所示的一种船用新型涂漆装置，其特征在于，包括箱体1，所述箱体1包括工具室2和电源室3，所述工具室2和电源室3通过第一隔板4分隔，所述第一隔板4水平设置，为可拆卸式；

所述电源室3包括电池腔5和充电器腔6，所述电池腔5和充电器腔6通过第二隔板7分隔，所述第二隔板7竖直设置，电池腔5内设有蓄电池8，充电器腔6内设有充电器9，所述充电器9通过第二隔板7上的通孔与蓄电池8相连；

所述工具室2内设有第三隔板10，所述第三隔板10的两端与工具室2内壁上插接槽卡接，将工具室2分割成三个腔室，所述三个腔室分别为第一腔室11、第二腔室12和第三腔室13，三个腔室内均设置有插头14，所述插头14均与蓄电池8相连；

所述第一腔室11内设有涂漆喷枪，所述第二腔室12设有刮漆机，所述第三腔室13内设有墙面打磨机，所述箱体1包括底板15，所述底板15呈方形，其所呈的方形的四个角处设有4个竖直的导向滑槽16，所述导向滑槽16呈圆柱形，且开口朝下，底板15上设有万向滚轮17和稳定板18，所述稳定板18呈方形，其上端面上设有4个导向柱19，所述导向柱19与导向滑槽16间隙配合，导向柱19与导向滑槽16之间设有弹簧20，所述弹簧20的两端分别于导向柱19、导向滑槽16固定连接，稳定板18上均匀嵌入有多个电磁铁21，所述电磁铁21均匀分布，并与蓄电池8相连；

进一步的，所述万向滚轮17的数量为4个，均匀分布于底板15下端面上；

进一步的，所述电磁铁21由控制开关控制22，所述控制开关22设置于箱体1侧面；

进一步的，所述箱体1一侧设有拉杆23，所述拉杆23为伸缩杆。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。