本实用新型涉及一种用于对汽车保险杠进行喷漆的装置，具体的说是一种汽车喷漆低轨道滑动式伸缩支架结构。
背景技术：
目前，在喷漆房内对汽车保险杠进行喷漆时，由于喷漆房的上部和喷漆房的下部都有高度约束(喷漆房下部受到油漆线驱动站最低点限制，喷漆房上部受到通道和喷房门框最高点限制)，且由于喷漆装置在喷漆房内不能上下升降，只能固定运行，故现有技术在喷漆房内只能喷涂三个小型保险杠或两个大型保险杠，而不能够在喷漆房内喷涂三个大型保险杠，因此有必要进行改进。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了克服背景技术的不足之处，而提供一种汽车喷漆低轨道滑动式伸缩支架结构。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：汽车喷漆低轨道滑动式伸缩支架结构，其特征在于：包括两个间隔的安装在地面上的滑动轨道；两个所述滑动轨道上端均安装有可在滑动轨道上滑动的上支架，两个所述滑动轨道中部均安装有可在滑动轨道上滑动的中部支架，两个所述滑动轨道下端均安装有可在滑动轨道上滑动的下支架；两个上支架之间连接有上连杆，两个中部支架之间连接有中部连杆，两个下支架之间连接有下连杆，有固定杆安装在下连杆上，固定杆上端连接有可在固定杆上滑动的下伸缩杆，下伸缩杆上端安装有可在下伸缩杆上滑动的上伸缩杆，固定杆上安装有多个控制滑轮，所述多个控制滑轮中有一个控制滑轮上安装有喷漆轨道，下伸缩杆与中部连杆连接，上伸缩杆与上连杆连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：在不更改喷漆房原有结构的情况下，本实用新型可以通过支架的上升和下降来解决喷漆房内部空间不够的问题，能够在喷漆房内喷涂三个大型保险杠，提高了工作效率，节省了喷漆房的改造投资。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中1-滑动轨道,2-上支架,3-中部支架,4-下支架，5-上连杆,6-中部连杆，7-下连杆，8-固定杆，9-下伸缩杆，10-上伸缩杆，11-控制滑轮， 12-喷漆轨道。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的实施情况，但它们并不构成对本实用新型的限定，仅作举例而已。同时通过说明使本实用新型的优点更加清楚和容易理解。
参阅附图可知：汽车喷漆低轨道滑动式伸缩支架结构，其特征在于：包括两个间隔的安装在地面上的滑动轨道1；
两个所述滑动轨道1上端均安装有可在滑动轨道1上滑动的上支架2，两个所述滑动轨道1中部均安装有可在滑动轨道1上滑动的中部支架3，两个所述滑动轨道1下端均安装有可在滑动轨道1上滑动的下支架4；
两个上支架2之间连接有上连杆5，两个中部支架3之间连接有中部连杆6，两个下支架4之间连接有下连杆7，有固定杆8安装在下连杆7上，固定杆8上端连接有可在固定杆8上滑动的下伸缩杆9，下伸缩杆9上端安装有可在下伸缩杆9上滑动的上伸缩杆10，固定杆8上安装有多个控制滑轮11，所述多个控制滑轮11中有一个控制滑轮11上安装有喷漆轨道12，下伸缩杆9与中部连杆6连接，上伸缩杆10与上连杆5连接。
其它未说明的部分均属于现有技术。