智能抗霾雾化洒水槽罐车的制作方法

本实用新型涉及槽罐车领域，特别是涉及一种智能抗霾雾化洒水槽罐车。

背景技术：

中国近几年来空气质量不断恶化，每年的冬季，全国大部分城市均处在雾霾的笼罩过程中，目前市面上推广了一批用于对抗雾霾的喷雾车，该车以槽罐车为本体，在车体后端设置了一个大型雾化炮筒，通过高压风机吹出细微水珠到空气中，和空气中的雾霾成分融合达到沉降雾霾的作用，但是大部分的雾炮车缺乏智能控制系统，时常发生喷洒到行人的情况，进而发生市民与雾炮车司机纠纷等事件报道。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种智能抗霾雾化洒水槽罐车，能够智能控制喷雾型洒水槽罐车在喷洒过程中避让行人，防止路边行人被喷洒到水雾。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种智能抗霾雾化洒水槽罐车，包括车头、车身和槽罐体，所述车头连接在所述车身的前端，所述车身下端连接汽车底盘，所述汽车底盘下端连接有若干轮胎，所述车身上端安装有所述槽罐体，所述槽罐体的截面为方柱体结构，所述槽罐体的棱角处采用圆角处理，所述槽罐体的后方设有一圆形平台，所述平台上端架设有雾化炮筒，所述雾化炮筒后端通过固定架与所述平台连接，所述雾化炮筒前端下方连接有两根液压升降装置，所述雾化炮筒后端内部设有大型鼓风机，所述平台下端连接有旋转电机，所述雾化炮筒后端通过水管与所述槽罐体连接，所述雾化炮筒前端下方设有人体热释传感器，所述车头内设有微处理芯片，所述人体热释传感器与所述微处理芯片连接，所述微处理芯片与所述大型鼓风机和所述旋转电机连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述车身内设有发电机，所述大型鼓风机、所述旋转电机和所述液压升降装置均与所述发电机连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述车身一侧设有雾霾检测仪，所述雾霾检测仪连接到所述微处理芯片，所述车头内设有显示屏，所述显示屏与所述微处理芯片连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述液压升降装置与所述微处理芯片连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在槽罐车的后端加装了一个雾化炮筒，雾化炮筒在高气压下将液体变成喷雾从炮口喷出，炮口处设有人体热释传感器，能够智能检测到炮口附近十几米以内的行人，当检测到行人后控制芯片控制鼓风机不在工作，同时炮口方向也规避行人，避免喷出的水雾撒到行人身上，引起民事纠纷。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型智能抗霾雾化洒水槽罐车一较佳实施例的电路结构示意图；

图2是本实用新型智能抗霾雾化洒水槽罐车一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、车头；2、车身；3、槽罐体；4、汽车底盘；5、轮胎；6、平台；7、雾化炮筒；8、液压升降装置；9、大型鼓风机；10、旋转电机；11、人体热释传感器；12、微处理芯片；13、发电机；14、雾霾检测仪；15、显示屏。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型实施例包括：

一种智能抗霾雾化洒水槽罐车，包括车头1、车身2和槽罐体3，所述车头1连接在所述车身2的前端，所述车身2下端连接汽车底盘4，所述汽车底盘4下端连接有若干轮胎5，所述车身2上端安装有所述槽罐体3，所述槽罐体3的截面为方柱体结构，所述槽罐体3的棱角处采用圆角处理，所述槽罐体3的后方设有一圆形平台6，所述平台6上端架设有雾化炮筒7，所述雾化炮筒7后端通过固定架与所述平台6连接，所述雾化炮筒7前端下方连接有两根液压升降装置8，所述雾化炮筒7后端内部设有大型鼓风机9，所述平台6下端连接有旋转电机10，所述雾化炮筒7后端通过水管与所述槽罐体3连接，所述雾化炮筒7前端下方设有人体热释传感器11，所述车头1内设有微处理芯片12，所述人体热释传感器11与所述微处理芯片12连接，所述微处理芯片12与所述大型鼓风机9和所述旋转电机10连接。

另外，所述车身1内设有发电机13，所述大型鼓风机9、所述旋转电机10和所述液压升降装置8均与所述发电机13连接。

另外，所述车身一侧设有雾霾检测仪14，所述雾霾检测仪14连接到所述微处理芯片12，所述车头内设有显示屏15，所述显示屏15与所述微处理芯片12连接。

另外，所述液压升降装置8与所述微处理芯12连接。

本实用新型的工作原理为车头1连接在车身2的前端，车身2下端连接汽车底盘4，汽车底盘4下端连接有若干轮胎5，车身2上端安装有槽罐体3，槽罐体3的截面为方柱体结构，槽罐体3的棱角处采用圆角处理。

槽罐体3的后方设有一圆形平台6，平台6上端架设有雾化炮筒7，雾化炮筒7后端通过固定架与平台6连接，雾化炮筒7前端下方连接有两根液压升降装置8，液压升降装置8用于调整炮口的角度，雾化炮筒7后端内部设有大型鼓风机8，平台6下端连接有旋转电机10，旋转电机10带动平台旋转从而调整炮口位置，雾化炮筒7后端通过水管与槽罐体3连接，车身1内设有发电机13，大型鼓风机9、旋转电机10和液压升降装置8均与发电机13连接。

雾化炮筒7前端下方设有人体热释传感器11，车头1内设有微处理芯片12，人体热释传感器11与微处理芯片12连接，微处理芯片12与大型鼓风机9和旋转电机10连接，人体热释传感器11能检测到直线距离内十几米处的人体，当检测到人体存在时，炮口就会自动调整进行规避，同时鼓风机也会减少风力。

车身一侧设有雾霾检测仪14，雾霾检测仪14连接到微处理芯片12，车头内设有显示屏15，显示屏15与微处理芯片12连接，驾驶员可以看到目前车身周围的空气质量指数。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。