磨辊润滑应力密封装置的制作方法

本实用新型涉及机械设备密封装置领域，具体涉及一种磨辊润滑应力密封装置。

背景技术：

磨辊是立式辊磨机的重要部件，主要起碾压物料的作用，工作环境十分恶劣，工作环境温度高达200多度。由于物料的颗粒和湿度不均匀，磨辊通过加载系统的加压要随着物料的层厚上下浮动，磨辊承受着非常大的压力和冲击力，这就要求安装在磨辊上的轴承具有良好的润滑状态，此外轴承的清洁和降温直接关系到磨辊或轴承的使用寿命，也关系到立式辊磨机的稳定运行。

现有的立磨磨辊辊轴内部有三根管：进油管、通气管和回油管，每根官长3m，这三根管从磨辊尾部一直通到磨辊的前端并拧紧在前端的一个端盖上，由于管太长，磨辊在油箱内工作时频繁的振动造成管接头振松或者振断，回油管的出油不太顺畅，导致润滑油进入辊轴内孔并逐渐升高，最终会从磨辊尾部溢出，造成了很大的浪费。而且漏出来的油不能再次使用，丢弃后对环境的污染又比较大，处理起来比较麻烦，需要回收后经过专业的公司处理后才能再次使用，这样无形中还要增加很大的成本

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型提出了一种稳定性好、可减少漏油现象的磨辊润滑应力密封装置。

本实用新型的技术方案是：一种磨辊润滑应力密封装置，包括与设有进油管、回油管和通气管的磨辊辊轴相配合使用的尼龙棒，所述尼龙棒上设置有与磨辊辊轴相对应的进油孔、回油孔和通气孔，其中，磨辊辊轴上的进油管穿过所述进油孔，磨辊辊轴上的回油管穿过所述回油孔，磨辊辊轴上的通气管穿过所述通气孔；

所述尼龙棒的外部设置有圆形外凹槽，圆形外凹槽内设置有用于配合密封尼龙棒用的第一O型密封圈，且尼龙棒的两端均设置有第一O型密封圈；所述进油孔、回油孔和通气孔内均设置有圆形内凹槽，所述进油孔的圆形内凹槽内设置有与进油管配合密封用的第二O型密封圈，且进油孔的两端均设置有第二O型密封圈；所述回油孔的圆形内凹槽内设置有与回油管配合密封用的第三O型密封圈，且回油孔的两端均设置有第三O型密封圈；所述通气孔的圆形内凹槽内设置有与通气管配合密封用的第四O型密封圈，且通气孔的两端均设置有第四O型密封圈；

所述尼龙棒与磨辊辊轴连接的一端设置有与磨辊辊轴外形相匹配的内凹槽，内凹槽内设置有密封垫圈。

进一步优选的是，所述进油孔的中部也设置有圆形内凹槽，且进油孔中部的圆形内凹槽内也设置有第二O型密封圈。

更进一步优选的是，所述第二O型密封圈与进油管之间为过盈配合连接。

更进一步优选的是，所述回油孔的中部也设置有圆形内凹槽，且回油孔中部的圆形内凹槽内也设置有第三O型密封圈。

更进一步优选的是，所述第三O型密封圈与回油管之间为过盈配合连接。

更进一步优选的是，所述通气孔的圆形内凹槽中部也设置有第四O型密封圈。

更进一步优选的是，所述第四O型密封圈与通气管之间为过盈配合连接。

本实用新型的有益效果是：

现场实测磨辊辊轴内的内部孔径，然后车削制作一个与孔径有少量间隙的尼龙棒，尼龙棒前端车出圆形外凹槽用来安装第一O型密封圈，尼龙棒中部车出与进油孔、回油孔和通气孔对应的三个孔，每个孔内部也车出圆形内凹槽分别用来安装第二O型密封圈、第三O型密封圈和第四O型密封圈，通过这几道大、小O型圈可以与辊轴中部内孔及油管形成良好的密封，即使油管接头振松或者振断，辊轴孔内的油面上升也不会从磨辊尾部溢出。进油孔、回油孔和通气孔的两端均设置两个O型密封圈，可以分别提高进油孔、回油孔和通气孔的密封性能和稳定性能，减小振动时出现振松或者振断的概率，也可以抑制油的流出。尼龙棒与磨辊辊轴连接的一端设置有与磨辊辊轴外形相匹配的内凹槽，内凹槽内设置有密封垫圈，这样加强了尼龙棒与磨辊辊轴连接的密封性，有利于提高整体工作时的稳定性。整体结构简单，成本低廉，减小了损失，又减轻了对环境的污染，大大的节约了成本。

附图说明

图1为本实用新型的磨辊润滑应力密封装置未设置第一O型密封圈时的主视图；

图2为本实用新型的磨辊润滑应力密封装置的左视图。

附图标记：1-尼龙棒，2-进油孔，3-回油孔，4-通气孔，5-圆形外凹槽。

具体实施方式

以下对本实用新型的技术方案进行详细的说明，应当说明的是，以下仅是本实用新型的优选实施方式，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些应当都属于本实用新型的保护范围。

如图1和图2所示，一种磨辊润滑应力密封装置，包括与设有进油管、回油管和通气管的磨辊辊轴相配合使用的尼龙棒1，所述尼龙棒1上设置有与磨辊辊轴相对应的进油孔2、回油孔3和通气孔4，其中，磨辊辊轴上的进油管穿过所述进油孔2，磨辊辊轴上的回油管穿过所述回油孔3，磨辊辊轴上的通气管穿过所述通气孔4；

所述尼龙棒1的外部设置有圆形外凹槽5，圆形外凹槽5内设置有用于配合密封尼龙棒1用的第一O型密封圈，且尼龙棒1的两端均设置有第一O型密封圈；所述进油孔2、回油孔3和通气孔4内均设置有圆形内凹槽，所述进油孔2的圆形内凹槽内设置有与进油管配合密封用的第二O型密封圈，且进油孔2的两端均设置有第二O型密封圈；所述回油孔3的圆形内凹槽内设置有与回油管配合密封用的第三O型密封圈，且回油孔3的两端均设置有第三O型密封圈；所述通气孔4的圆形内凹槽内设置有与通气管配合密封用的第四O型密封圈，且通气孔4的两端均设置有第四O型密封圈；

所述尼龙棒1与磨辊辊轴连接的一端设置有与磨辊辊轴外形相匹配的内凹槽，内凹槽内设置有密封垫圈。

现场实测磨辊辊轴内的内部孔径，然后车削制作一个与孔径有少量间隙的尼龙棒，尼龙棒前端车出圆形外凹槽用来安装第一O型密封圈，尼龙棒中部车出与进油孔、回油孔和通气孔对应的三个孔，每个孔内部也车出圆形内凹槽分别用来安装第二O型密封圈、第三O型密封圈和第四O型密封圈，通过这几道大、小O型圈可以与辊轴中部内孔及油管形成良好的密封，即使油管接头振松或者振断，辊轴孔内的油面上升也不会从磨辊尾部溢出。进油孔、回油孔和通气孔的两端均设置两个O型密封圈，可以分别提高进油孔、回油孔和通气孔的密封性能和稳定性能，减小振动时出现振松或者振断的概率，也可以抑制油的流出。尼龙棒与磨辊辊轴连接的一端设置有与磨辊辊轴外形相匹配的内凹槽，内凹槽内设置有密封垫圈，这样加强了尼龙棒与磨辊辊轴连接的密封性，有利于提高整体工作时的稳定性。整体结构简单，成本低廉，减小了损失，又减轻了对环境的污染，大大的节约了成本。

优选的，所述进油孔2的中部也设置有圆形内凹槽，且进油孔2中部的圆形内凹槽内也设置有第二O型密封圈。与进油孔两端圆形内凹槽内的第二O型密封圈相配合使用，在提高了密封性能的同时，提高了进油管的稳定性，减小了进油管振松或者振断的可能。

优选的，所述第二O型密封圈与进油管之间为过盈配合连接。过盈配合使第二O型密封圈与进油管之间配合更密切，可以加强密封性能和提高振动时的稳定性。

优选的，所述回油孔3的中部也设置有圆形内凹槽，且回油孔3中部的圆形内凹槽内也设置有第三O型密封圈。与回油孔两端圆形内凹槽内的第三O型密封圈相配合使用，在提高了密封性能的同时，提高了回油管的稳定性，减小了回油管振松或者振断的可能。

优选的，所述第三O型密封圈与回油管之间为过盈配合连接。过盈配合使第三O型密封圈与回油管之间配合更密切，可以加强密封性能和提高振动时的稳定性。

优选的，所述通气孔4的中部也设置有圆形内凹槽，且通气孔4中部的圆形内凹槽内也设置有第四O型密封圈。与通气孔两端圆形内凹槽内的第四O型密封圈相配合使用，在提高了密封性能的同时，提高了进通气管的稳定性，减小了通气管振松或者振断的可能。

优选的，所述第四O型密封圈与通气管之间为过盈配合连接。过盈配合使第四O型密封圈与通气管之间配合更密切，可以加强密封性能和提高振动时的稳定性。

需要注意的是，本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

根据本说明书的记载即可较好的实现本实用新型的技术方案。