灌胶工装支具的制作方法

本实用新型涉及工装夹具技术领域，尤其涉及灌胶工装支具。

背景技术：

汽车灯灌胶主要起防水，防震，散热作用，主要采用a/b胶形式，由灌胶机按固定配比混胶，按轨迹自动灌胶，灌胶后固化时间需要6~12小时，多数客户使用类似网状放置工装，直接放置于间隙里，由于车灯线的存在，很容易出现放置不平整,溢胶的情况，需要二次补胶，影响效率及美观。

现有技术中，公开号为cn205684276u公开了散热器的灌胶工装，但是此新型并不能叠加摆放，节省生产面积，且不能满足不同大小的车灯，由于灌胶后固化时间需要6~12小时，多数客户使用类似网状放置工装，直接放置于间隙里，由于车灯线的存在，很容易出现放置不平整,溢胶的情况，需要二次补胶，影响效率及美观。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的灌胶工装支具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

灌胶工装支具，包括设备本体，所述设备本体的顶侧阵列开设有个放置孔，任意一个放置孔的两侧内壁上均对称开设有凹槽，设备本体上开设有位于放置孔一侧的空腔，空腔靠近放置孔的一侧内壁上开设有两个滑动孔，两个滑动孔内分别滑动安装有第一滑杆与第二滑杆，第一滑杆与第二滑杆的两端分别延伸至两个滑动孔外，第一滑杆与第二滑杆的一端分别延伸至两个凹槽内并均固定安装有连接杆，两个连接杆相互靠近的一端均延伸至放置孔内并均固定安装有弧形卡杆，两个弧形卡杆相对应设置，空腔的两侧内壁上均固定安装有固定柱，两个固定柱的一侧均开设有通孔，第一滑杆与第二滑杆远离连接杆的一端均延伸至空腔内并分别贯穿两个通孔，第一滑杆与第二滑杆的一侧均转动安装有位于固定柱与滑动孔之间的滑块，两个滑块的相互远离的一侧均开设有活动孔，两个活动孔内活动安装有同一个转动杆，转动杆的两端分别延伸至两个活动孔外，所述空腔远离第一滑杆的一侧内壁上开设有滑槽，滑槽的两侧内壁上固定安装有同一个固定杆，固定杆上滑动套接有两个移动块。

优选的，所述两个移动块靠近固定柱的一侧均转动安装有移动杆，两个移动杆的一端均转动安装在第一滑杆远离固定柱的一端上。

优选的，所述固定杆上套接有弹簧，弹簧的两端分别固定安装在两个移动块相互靠近的一侧上。

优选的，两个移动块的一侧均开设有移动孔，固定杆的两端分别贯穿两个移动孔。

优选的，所述空腔的一侧内壁上固定安装有转动柱，转动杆的一侧开设有转动孔，转动柱的一端贯穿转动孔。

优选的，所述两个弧形卡杆相互靠近的一侧均固定安装有防滑垫，防滑垫为橡胶材质制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过弧形卡杆、连接杆、第一滑杆、第二滑杆、滑块、移动杆、移动块、弹簧的相互配合，需要将不同大小的车灯进行灌胶时，将车灯放入放置孔内，车灯挤压两个弧形卡杆使其相互远离，两个弧形卡杆带动两个连接杆相互远离，两个连接杆相互远离带动第一滑杆与第二滑杆相互远离，第一滑杆与第二滑杆相互远离带动两个滑块相互远离，第一滑杆移动带动两个移动杆相互远离，此时实现了两个移动杆相互远离，通过移动块、弹簧的相互配合，两个移动杆相互远离带动两个移动块相互远离，两个移动块相互远离带动弹簧拉伸，弹簧发生弹性形变，在弹簧的反作用力下，将车灯夹紧在放置孔内，此时实现了不同大小车灯的夹紧；

本实用新型操作简单，第一工装为长方体结构，不用时可以叠加摆放，节省生产面积，第二工装以氩弧焊拼接，不易变形开裂，且采用不锈钢材料，不生锈，不损耗，和产品材料比较友好，无化学反应，也利于后期工装本身的保养，第三放置孔采用cnc开孔，孔边缘无毛刺划痕，有利于产品的数量清点，第四自动灌胶机点阵式，逐个车灯灌胶，第五可以满足不同大小的车灯进行灌胶。

附图说明

图1为本实用新型提出的灌胶工装支具的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的灌胶工装支具的侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出的灌胶工装支具的图1中a部分的结构示意图；

图4为本实用新型提出的灌胶工装支具的图2中b部分结构示意图；

图5为本实用新型提出的灌胶工装支具的图3中a1部分的结构示意图；

图6为本实用新型提出的灌胶工装支具的图4中b1部分的结构示意图。

图中：1设备本体、2放置孔、3凹槽、4空腔、5滑动孔、6第一滑杆、7第二滑杆、8连接杆、9弧形卡杆、10固定柱、11通孔、12滑块、13活动孔、14转动杆、15滑槽、16固定杆、17移动块、18移动杆、19弹簧、20移动孔、21转动柱、22转动孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-6，灌胶工装支具，包括设备本体1，设备本体1的顶侧阵列开设有20个放置孔2，任意一个放置孔2的两侧内壁上均对称开设有凹槽3，设备本体1上开设有位于放置孔2一侧的空腔4，空腔4靠近放置孔2的一侧内壁上开设有两个滑动孔5，两个滑动孔5内分别滑动安装有第一滑杆6与第二滑杆7，第一滑杆6与第二滑杆7的两端分别延伸至两个滑动孔5外，第一滑杆6与第二滑杆7的一端分别延伸至两个凹槽3内并均固定安装有连接杆8，两个连接杆8相互靠近的一端均延伸至放置孔2内并均固定安装有弧形卡杆9，两个弧形卡杆9相对应设置，空腔4的两侧内壁上均固定安装有固定柱10，两个固定柱10的一侧均开设有通孔11，第一滑杆6与第二滑杆7远离连接杆8的一端均延伸至空腔4内并分别贯穿两个通孔11，第一滑杆6与第二滑杆7的一侧均转动安装有位于固定柱10与滑动孔5之间的滑块12，两个滑块12的相互远离的一侧均开设有活动孔13，两个活动孔13内活动安装有同一个转动杆14，转动杆14的两端分别延伸至两个活动孔13外，空腔4远离第一滑杆6的一侧内壁上开设有滑槽15，滑槽15的两侧内壁上固定安装有同一个固定杆16，固定杆16上滑动套接有两个移动块17,需要将不同大小的车灯进行灌胶时，将车灯放入放置孔2内，车灯挤压两个弧形卡杆9使其相互远离，两个弧形卡杆9带动两个连接杆8相互远离，两个连接杆8相互远离带动第一滑杆6与第二滑杆7相互远离，第一滑杆6与第二滑杆7相互远离带动两个滑块12相互远离，第一滑杆6移动带动两个移动杆18相互远离，两个移动杆18相互远离带动两个移动块17相互远离，两个移动块17相互远离带动弹簧19拉伸，弹簧19发生弹性形变。

两个移动块17靠近固定柱10的一侧均转动安装有移动杆18，两个移动杆18的一端均转动安装在第一滑杆6远离固定柱10的一端上，固定杆16上套接有弹簧19，弹簧19的两端分别固定安装在两个移动块17相互靠近的一侧上，两个移动块17的一侧均开设有移动孔20，固定杆16的两端分别贯穿两个移动孔20，空腔4的一侧内壁上固定安装有转动柱21，转动杆14的一侧开设有转动孔22，转动柱21的一端贯穿转动孔22，两个弧形卡杆9相互靠近的一侧均固定安装有防滑垫，防滑垫为橡胶材质制成,在弹簧19的反作用力下，将车灯夹紧在放置孔2内，然后由自动灌胶机点阵式，逐个车灯灌胶，灌胶完成后，人工取走灌好胶的车灯，收纳车灯线塞入灌胶工装内，车灯置于工装上表面，无位移，然后将其高低位设备烘烤，加速胶水固化，待车灯胶固化后取走，待装入下一批，产品使用完毕后，工装可清洗，并可整齐叠放，不占用生产面积。

工作原理：需要将不同大小的车灯进行灌胶时，将车灯放入放置孔2内，车灯挤压两个弧形卡杆9使其相互远离，两个弧形卡杆9带动两个连接杆8相互远离，两个连接杆8相互远离带动第一滑杆6与第二滑杆7相互远离，第一滑杆6与第二滑杆7相互远离带动两个滑块12相互远离，第一滑杆6移动带动两个移动杆18相互远离，两个移动杆18相互远离带动两个移动块17相互远离，两个移动块17相互远离带动弹簧19拉伸，弹簧19发生弹性形变，在弹簧19的反作用力下，将车灯夹紧在放置孔2内，然后由自动灌胶机点阵式，逐个车灯灌胶，灌胶完成后，人工取走灌好胶的车灯，收纳车灯线塞入灌胶工装内，车灯置于工装上表面，无位移，然后将其高低位设备烘烤，加速胶水固化，待车灯胶固化后取走，待装入下一批，产品使用完毕后，工装可清洗，并可整齐叠放，不占用生产面积。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。