25]所述过滤仓2的上部设置有进过滤液口23，底部设置有排放过滤液口 24;净化仓3的上部设置有进净化液口 33，底部设置有排放净化液口 34。
[0026]—种用过滤液和净化液处理内燃机废气的系统，所述系统包括:
处理容器I，所述处理容器I包括过滤仓2和净化仓3;
过滤仓2上设置有进气管51，所述进气管51用于连接内燃机的废气输出；
过滤仓2的下部用于容置过滤液21;有废气出口 53的废气排出器52被设置于过滤仓2的下部，所述废气排出器52与进气管51连通;过滤仓2的上部为一次处理废气空间26;
过滤仓2的顶端设置一次处理废气出口管41;吸纳一次处理废气空间26的气体;所述一次处理废气出口管41通过连通管42与净化仓导入管44连通，所述净化仓导入管44被设置于净化仓3;
净化仓3的下部用于容置净化液31;有一次处理废气出口 63的一次处理废气排出器62被设置于净化仓3的下部，所述一次处理废气排出器62与净化仓导入管44连通;净化仓2的上部为二次处理废气空间36;
净化仓3的顶端设置二次处理废气出口管64。
[0027]所述连通管42上设置气栗43，将一次处理废气空间26的气体栗入到净化仓3中的一次处理废气排出器62，排入到净化液31中。
[0028]所述过滤仓2的外面设置有过滤液面指示器22以及过滤液泄液口28;净化仓2的外面设置有净化液面指示器32以及净化液泄液口 38。
[0029]由于内燃机废气中含有水分，所以过滤液21的液面时间长了之后，会不断增高，增高的液面被过滤液泄液口 28排掉，同理，净化液31液面增高之后也由净化液泄液口 38排掉。
[0030]所述过滤仓2的上部设置有进过滤液口23，底部设置有排放过滤液口 24;净化仓3的上部设置有进净化液口 33，底部设置有排放净化液口 34。
[0031]如图1所示，过滤仓2中的过滤液21根据观察过滤液面指示器22，当过滤液21颜色变化较大时，需要更换过滤液21。
[0032]净化仓3中的净化液31根据观察净化液面指示器32，当净化液31颜色变化较大时，需要更换净化液31。
[0033]气栗43连接一控制器，需要加大向净化仓3排气的压力时，启动气栗43，控制器可以选择气栗43的工作状态，以调整加压的大小。
[0034]本实施例中的说明不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。
[0035]对于本发明所属技术领域来说，在不脱离本发明构思的前提下所做局部细小改动，都应当视为属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种过滤液和净化液，其特征在于，所述过滤液和净化液按重量份包括: 过滤液:氢氧化妈12%?15%硼砂 0.3%?0.5%水84.5%?87.5% 上述物质在器皿内混合搅拌后3分钟后放置备用； 净化液:氢氧化妈8.5%?12% 海盐(氯化钠)0.32%?0.5%水87.5%?91% 上述物质在器皿内混合搅拌后3分钟后放置备用。2.—种用权利要求1所述的过滤液和净化液处理内燃机废气的方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤: 步骤一，首先设置一处理容器(1)，所述处理容器(I)包括过滤仓(2)和净化仓(3); 步骤二，然后在过滤仓(2)上设置进气管(51)，所述进气管(51)用于连接内燃机的废气输出； 步骤三，接下来在过滤仓(2)中设置过滤液(21)，设有废气出口(53)的废气排出器(52)置位于过滤液(21)的过滤液面(25)之下，所述废气排出器(52)与进气管(51)连通；内燃机的废气在过滤液中过滤，直径微米级的颗粒被过滤液湿润后沉入过滤仓(2)底部;含有有害气体的废气上升到过滤仓(2)的一次处理废气空间(26); 步骤四，接下来在过滤仓(2)的顶端设置一次处理废气出口管(41);吸纳一次处理废气空间(26)的气体;所述一次处理废气出口管(41)通过连通管(42)与净化仓导入管(44)连通，所述净化仓导入管(44)被设置于净化仓(3); 步骤五，然后在净化仓(3)中设置净化液(31)，设有一次处理废气出口(63)的一次处理废气排出器(62)置位于净化液(31)的净化液面(35)之下，所述一次处理废气排出器(62)与净化仓导入管(44)连通，将一次处理废气排入净化液之中进行混合;废气中的有害气体被溶解于净化液之中；二次处理废气进入二次处理废气空间(36); 步骤六，接下来在净化仓(3)的顶端设置二次处理废气出口管(64)吸纳二次处理废气空间(36)的气体，并排出。3.根据权利要求2所述的用过滤液和净化液处理内燃机废气的方法，其特征在于:步骤四所述的连通管(42)上设置气栗(43)，将一次处理废气空间(26)的气体栗入到净化仓(3)中的一次处理废气排出器(62)，排入到净化液(31)中。4.根据权利要求2所述的用过滤液和净化液处理内燃机废气的方法，其特征在于:所述过滤仓(2)的外面设置有过滤液面指示器(22)，净化仓(2)的外面设置有净化液面指示器(32);步骤三设置过滤液(21)时，过滤液面(25)不超出过滤液面指示器(22)的上限；步骤五设置净化液(31)时，净化液面(35)不超出净化液面指示器(32)的上限。5.根据权利要求2所述的用过滤液和净化液处理内燃机废气的方法，其特征在于:步骤三所述的废气排出器(52)靠近过滤仓(2)的底部设置;步骤五所述的一次处理废气排出器(62)靠近净化仓(3)的底部设置。6.根据权利要求2所述的用过滤液和净化液处理内燃机废气的方法，其特征在于:所述过滤仓(2)的上部设置有进过滤液口( 23)，底部设置有排放过滤液口( 24);净化仓(3)的上部设置有进净化液口(33)，底部设置有排放净化液口(34)。7.—种用过滤液和净化液处理内燃机废气的系统，其特征在于，所述系统包括: 处理容器(1)，所述处理容器(I)包括过滤仓(2)和净化仓(3); 过滤仓(2)上设置有进气管(51)，所述进气管(51)用于连接内燃机的废气输出； 过滤仓(2)的下部用于容置过滤液(21);有废气出口(53)的废气排出器(52)被设置于过滤仓(2)的下部，所述废气排出器(52)与进气管(51)连通;过滤仓(2)的上部为一次处理废气空间(26); 过滤仓(2)的顶端设置一次处理废气出口管(41);吸纳一次处理废气空间(26)的气体；所述一次处理废气出口管(41)通过连通管(42)与净化仓导入管(44)连通，所述净化仓导入管(44)被设置于净化仓(3); 净化仓(3)的下部用于容置净化液(31);有一次处理废气出口(63)的一次处理废气排出器(62)被设置于净化仓(3)的下部，所述一次处理废气排出器(62)与净化仓导入管(44)连通;净化仓(2)的上部为二次处理废气空间(36); 净化仓(3 )的顶端设置二次处理废气出口管(64 )。8.根据权利要求7所述的用过滤液和净化液处理内燃机废气的系统，其特征在于:所述连通管(42)上设置气栗(43)，将一次处理废气空间(26)的气体栗入到净化仓(3)中的一次处理废气排出器(62)，排入到净化液(31)中。9.根据权利要求7所述的用过滤液和净化液处理内燃机废气的系统，其特征在于:所述过滤仓(2)的外面设置有过滤液面指示器(22)以及过滤液泄液口(28);净化仓(2)的外面设置有净化液面指示器(32)以及净化液泄液口( 38)。10.根据权利要求7所述的用过滤液和净化液处理内燃机废气的系统，其特征在于:所述过滤仓(2)的上部设置有进过滤液口(23)，底部设置有排放过滤液口(24);净化仓(3)的上部设置有进净化液口( 33)，底部设置有排放净化液口( 34)。
【专利摘要】一种用过滤液和净化液处理内燃机废气的方法和系统，包括：处理容器，所述处理容器包括过滤仓和净化仓；过滤仓的下部用于容置过滤液；废气排出器被设置于过滤仓的下部，过滤仓的顶端设置一次处理废气出口管；通过连通管与净化仓导入管连通，净化仓的下部用于容置净化液；一次处理废气排出器被设置于净化仓的下部，净化仓的上部为二次处理废气空间；净化仓的顶端设置二次处理废气出口管。与现有技术相比较，本发明可以将内燃机废气中的绝大部分二氧化硫、二氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物以及黑烟尘处理掉，处理效率高。本发明处理后的废液可以应用于环保燃料的生产，不会产生二次污染，同时，本发明可以减小内燃机排放的噪声和降低排放气体的温度。
【IPC分类】B01D53/62, B01D53/72, B01D47/02, B01D53/92, B01D53/60
【公开号】CN105498403
【申请号】CN201610001285
【发明人】罗炽良
【申请人】罗炽良
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2016年1月5日