一种粉尘车间吸尘系统的制作方法

文档序号:9759067阅读:846来源:国知局
一种粉尘车间吸尘系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及吸尘系统,具体为一种用于食品生产的粉尘车间吸尘系统。
【背景技术】
[0002]在粉尘比较大的车间,需要使用吸尘器对车间的粉尘进行吸收,以保证车间的洁净环境。目前使用的吸尘器大多为袋式吸尘器,袋式吸尘器的缺陷为过滤较差,部分粉尘会随着吸尘器的排风排放到大气环境中,污染大气环境,并且吸尘器的布袋清理频率较高,容易发生堵塞,布袋容易滋生霉菌、大肠杆菌等,影响车间环境。据此,本人对吸尘器原理进行了改进,设计出旋风式吸尘器,有利于粉尘的吸收,解决了粉尘伴随回风排放到大气中的问题。

【发明内容】

[0003]本发明所解决的技术问题在于提供一种粉尘车间吸尘系统,以解决上述【背景技术】中的缺点。
[0004]本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
[0005]—种粉尘车间吸尘系统,包括吸尘器和进气管,所述吸尘器包括壳体、支架和粉尘排放口,所述进气管与所述吸尘器的顶部相连,所述支架支撑着所述吸尘器,所述壳体上设有至少一个进气孔,所述进气孔呈扇形,所述壳体内设有过滤装置和过滤支架,所述过滤支架支撑着所述过滤装置,所述过滤装置上设有检测粉尘浓度的检测仪器,所述壳体的下端呈锥形且设有粉尘排放口,所述壳体的顶部设有封盖。
[0006]本发明中,所述壳体的外表面连接有压力表。
[0007]作为进一步改进,所述过滤装置的中部设有筛网,所述筛网呈蜂窝状。
[0008]有益效果
[0009]本发明在除尘过程中不需要纸袋,即使有大量灰尘堆积,也不会不引起吸尘器堵塞,降低了清理频率,提高了工作效率。同时,粉尘和回风得到了有效分离,粉尘不会伴随回风进入大气环境中,避免了大气受到粉尘的污染,维护了生态环境的稳定。而且吸尘器内部不会滋生霉菌、大肠杆菌等,保证了车间生产环境,降低了食品安全风险。
【附图说明】
[0010]图1为粉尘车间吸尘系统的吸尘器的主视图;
[0011 ]图2为粉尘车间吸尘系统的吸尘器的俯视图。
【具体实施方式】
[0012]为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。
[0013]参见图1和图2,一种粉尘车间吸尘系统的吸尘器的主视图和俯视图,粉尘车间吸尘系统,包括吸尘器和进气管I,所述吸尘器包括壳体2、支架7和粉尘排放口 5,所述进气管I与所述吸尘器的顶部相连,所述支架7支撑着所述吸尘器,所述壳体2上设有至少一个进气孔3,所述进气孔呈扇形,所述壳体内设有过滤装置和过滤支架,所述过滤支架支撑着所述过滤装置,所述过滤装置上设有检测粉尘浓度的检测仪器,所述壳体2的下端呈锥形且设有粉尘排放口 5,所述壳体的顶部设有封盖4。
[0014]本发明中,所述壳体2的外表面连接有压力6表。所述过滤装置的中部设有筛网,所述筛网呈蜂窝状。
[0015]本发明中,吸尘器由袋式除尘改为旋风式除尘,旋风式除尘中,气流做旋转运动,气流中的粉尘颗粒会因受离心力的作用从气流中分离出来,从而实现粉尘与气流的分离。旋风除尘器中的气流要反复旋转许多圈,并且气流的旋转速度比较快,因此,旋转气流中的粒子受到的离心力增大许多,粉尘和气流可以做到彻底分离。
[0016]以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征及本发明的优点,本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内,本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种粉尘车间吸尘系统,包括吸尘器和进气管,所述吸尘器包括壳体、支架和粉尘排放口,所述进气管与所述吸尘器的顶部相连,所述支架支撑着所述吸尘器,其特征在于,所述壳体上设有至少一个进气孔,所述进气孔呈扇形,所述壳体内设有过滤装置和过滤支架,所述过滤支架支撑着所述过滤装置,所述过滤装置上设有检测粉尘浓度的检测仪器,所述壳体的下端呈锥形且设有粉尘排放口,所述壳体的顶部设有封盖。2.根据权利要求1所述的粉尘车间吸尘系统,其特征在于,所述壳体的外表面连接有压力表。3.根据权利要求1所述的粉尘车间吸尘系统,其特征在于,所述过滤装置的中部设有筛网,所述筛网呈蜂窝状。
【专利摘要】本发明公开了一种粉尘车间吸尘系统,包括吸尘器和进气管,所述吸尘器包括壳体、支架和粉尘排放口,所述进气管与所述吸尘器的顶部相连,所述支架支撑着所述吸尘器,所述壳体内设有进气孔,所述壳体的下端呈锥形且设有粉尘排放口,所述壳体的顶部设有封盖。本发明降低了清理频率,提高了工作效率,而且保证了车间生产环境,降低了食品安全风险。
【IPC分类】B01D50/00
【公开号】CN105521681
【申请号】CN201610094649
【发明人】郭昱辰
【申请人】郭昱辰
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2016年2月21日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1