一种带杂质吸附板的润滑油过滤装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种润滑油过滤装置，尤其是一种带杂质吸附板的润滑油过滤装置。
【背景技术】
[0002]润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。在润滑油的生产过程中，润滑油中往往会有较大的颗粒状杂质，这些杂质往往会造成部件的磨损，影响润滑效果，降低部件寿命。因此，需要对润滑油进行过滤处理，由于润滑油储存在储油箱内静置一段时间后，润滑油上层和下层所含的杂质的量是不同的，如果单纯通过过滤网进行杂质过滤，在过滤储油箱底部的润滑油时，就容易造成过滤网堵塞，降低了过滤效果，因此，需要对储油箱内上层和下层的润滑油进行合理过滤，而现在的润滑油过滤装置基本都是对储油箱内的润滑油进行一蹴而就地过滤，过滤效果不好。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决现有技术中润滑油过滤装置所存在的缺陷，提供一种带杂质吸附板的润滑油过滤装置。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]—种带杂质吸附板的润滑油过滤装置，包括储油箱，所述储油箱的底部设有转动盘，在转动盘上一级杂质吸附板，转动盘与储油箱下方的驱动电机连接；
[0006]所述储油箱的开口处连接有一级过滤机构和二级过滤机构，所述一级过滤机构包括伸入到储油箱内部空腔上方的一级出液管，与一级出液管端部连接的一级过滤箱以及位于一级过滤箱下方并与之连接的收集箱，在一级过滤箱内设有过滤网；
[0007]所述二级过滤机构包括与伸入到储油箱内部空腔底部的二级出液管，与二级出液管端部连接的二级过滤箱以及与二级过滤箱连接的积液箱，在二级过滤箱内设有过滤滚筒，过滤滚筒的两端连通，过滤滚筒的一端与二级出液管密封连接，过滤滚筒的另一端通过连管与积液箱密封连接，在过滤滚筒的周面上设有若干滤油孔。
[0008]上述的一种带杂质吸附板的润滑油过滤装置，所述过滤滚筒的内壁上设有若干等间距的二级杂质吸附板。
[0009]上述的一种带杂质吸附板的润滑油过滤装置，所述一级出液管和二级出液管上分别设有一级出液栗和二级出液栗。
[0010]上述的一种带杂质吸附板的润滑油过滤装置，所述过滤滚筒一端的周面上设有齿条，二级过滤箱内设有与齿条啮合的传动齿轮。
[0011]本实用新型的有益效果为:针对储油箱内上下层润滑油杂质含量的不同，该润滑油过滤装置带有一级过滤机构和二级过滤机构，一级过滤机构的一级出液管与储油箱内部空腔上方连通，在一级过滤箱内设有过滤网，通过过滤网对储油箱上层的润滑油进行过滤，由于储油箱上层的润滑油杂质含量少，过滤网不容易发生堵塞，二级过滤机构的二级出液管伸入到储油箱内部空腔的底部，过滤滚筒在转动过程中，其内部的二级杂质吸附板对润滑油的杂质进行吸附处理，杂质吸附完成后，润滑油从过滤滚筒周面上的滤油孔滤出并被积液箱收集，通过二级杂质吸附板容易吸附储油箱底部润滑油的杂质也不会出现堵塞的情况，该润滑油过滤装置根据润滑油杂质含量不同的情况，对润滑油的上下层进行分开过滤，过滤效果好，不易出现过滤堵塞。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的示意图；
[0013]图2为本实用新型过滤滚筒的截面图。
【具体实施方式】
[0014]为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解和认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下:
[0015]如图1、图2所示，一种带杂质吸附板的润滑油过滤装置，包括储油箱1，储油箱I的底部设有转动盘2，在转动盘2上一级杂质吸附板3，转动盘2与储油箱I下方的驱动电机4连接，通过驱动电机4转动带动转动盘2上的一级杂质吸附板3转动，对储油箱I内的润滑油的杂质进行初步吸附；
[0016]储油箱I的开口处连接有一级过滤机构和二级过滤机构，一级过滤机构包括伸入到储油箱I内部空腔上方的一级出液管5，与一级出液管5端部连接的一级过滤箱6以及位于一级过滤箱6下方并与之连接的收集箱7，在一级过滤箱6内设有过滤网8 ;
[0017]二级过滤机构包括与伸入到储油箱I内部空腔底部的二级出液管9，与二级出液管9端部连接的二级过滤箱10以及与二级过滤箱10连接的积液箱11，在二级过滤箱10内设有过滤滚筒12，过滤滚筒12的两端连通，过滤滚筒12的一端与二级出液管9密封连接，过滤滚筒12的另一端通过连管与积液箱11密封连接，在过滤滚筒12的周面上设有若干滤油孔13，过滤滚筒12的内壁上设有若干等间距的二级杂质吸附板14，为了便于过滤滚筒12转动，过滤滚筒12 —端的周面上设有齿条，二级过滤箱10内设有与齿条啮合的传动齿轮。
[0018]进一步，为了便于将储油箱I内的润滑油顺利导出，在一级出液管5和二级出液管9上分别设有一级出液栗15和二级出液栗16。
[0019]针对储油箱内上下层润滑油杂质含量的不同，该润滑油过滤装置带有一级过滤机构和二级过滤机构，一级过滤机构的一级出液管5与储油箱I内部空腔上方连通，在一级过滤箱6内设有过滤网8，通过过滤网8对储油箱I上层的润滑油进行过滤，由于储油箱I上层的润滑油杂质含量少，过滤网8不容易发生堵塞，二级过滤机构的二级出液管9伸入到储油箱I内部空腔的底部，过滤滚筒12在转动过程中，其内部的二级杂质吸附板14对润滑油的杂质进行吸附处理，杂质吸附完成后，润滑油从过滤滚筒12周面上的滤油孔13滤出并被积液箱11收集，通过二级杂质吸附板14容易吸附储油箱I底部润滑油的杂质也不会出现堵塞的情况，该润滑油过滤装置根据润滑油杂质含量不同的情况，对润滑油的上下层进行分开过滤，过滤效果好，不易出现过滤堵塞。
[0020]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【主权项】
1.一种带杂质吸附板的润滑油过滤装置，包括储油箱，其特征在于，所述储油箱的底部设有转动盘，在转动盘上一级杂质吸附板，转动盘与储油箱下方的驱动电机连接； 所述储油箱的开口处连接有一级过滤机构和二级过滤机构，所述一级过滤机构包括伸入到储油箱内部空腔上方的一级出液管，与一级出液管端部连接的一级过滤箱以及位于一级过滤箱下方并与之连接的收集箱，在一级过滤箱内设有过滤网； 所述二级过滤机构包括与伸入到储油箱内部空腔底部的二级出液管，与二级出液管端部连接的二级过滤箱以及与二级过滤箱连接的积液箱，在二级过滤箱内设有过滤滚筒，过滤滚筒的两端连通，过滤滚筒的一端与二级出液管密封连接，过滤滚筒的另一端通过连管与积液箱密封连接，在过滤滚筒的周面上设有若干滤油孔。2.根据权利要求1所述的一种带杂质吸附板的润滑油过滤装置，其特征在于，所述过滤滚筒的内壁上设有若干等间距的二级杂质吸附板。3.根据权利要求1所述的一种带杂质吸附板的润滑油过滤装置，其特征在于，所述一级出液管和二级出液管上分别设有一级出液栗和二级出液栗。4.根据权利要求1所述的一种带杂质吸附板的润滑油过滤装置，其特征在于，所述过滤滚筒一端的周面上设有齿条，二级过滤箱内设有与齿条啮合的传动齿轮。
【专利摘要】本实用新型涉及一种带杂质吸附板的润滑油过滤装置，包括储油箱，储油箱的底部设有转动盘，在转动盘上一级杂质吸附板，转动盘与储油箱下方的驱动电机连接，储油箱的开口处连接有与其上端连接的一级过滤机构和与其底部连接的二级过滤机构，该润滑油过滤装置根据润滑油杂质含量不同的情况，对润滑油的上下层进行分开过滤，过滤效果好，不易出现过滤堵塞。
【IPC分类】C10M177/00, B01D36/02
【公开号】CN204865231
【申请号】CN201520458591
【发明人】李鹏, 解放
【申请人】泰奥星（天津）有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年6月29日