(4)置入包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)中；
[0027]所述包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5)置入水溶液(4)中；
[0028]所述排气管(6)置于包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)顶部；
[0029]所述抽气栗(I)连接工业锅炉烟尘排放设备；
[0030]所述进气管⑵连接所述燃料内燃发动机的排气管(6)外端口，进气管⑵端口略微向外翻开(10)；
[0031]所述进气管(2)端口由上至下置入包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室
(3)内水溶液⑷中；
[0032]所述排气管(6)置于包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)顶部并呈90度弯曲导向后侧；
[0033]所述包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)内排气管(6)外端口置于包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)顶部与水溶液分离并留有一定空间；
[0034]所述进气管⑵即可采用套装管路连接燃料内燃发动机的排气管外端口，根据实际需要也可以通过改进管路直接引用燃料内燃发动机的排气管；
[0035]所述包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)内的包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5)呈口袋形状，大小约占包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室⑶内水溶液⑷溶积的2/3 ;
[0036]所述包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)内的包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5)，套装在略微向外翻开的(10)的进气管(2)外端口，并采用丝绳扎紧密封，而且浸泡在水溶液(4)中；
[0037]所述包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)应采用耐高温耐冲击的防腐材料；
[0038]所述燃料内燃发动机车、船、工程机械、燃气轮发电机组等自身具备尾气压差，本实用新型在应用于这些设备设施时，根据实际需要可以舍弃抽气栗(I);
[0039]所述燃料内燃发动机车、船、工程机械、燃气轮发电机组等包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)顶部，根据实际需要设置圆型可拆解顶盖；
[0040]所述圆型可拆解顶盖与燃料内燃发动机车、船、工程机械、燃气轮发电机组等包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)顶部连接，根据实际需要可采用丝扣加橡胶垫圈等技术措施密封。
【主权项】
1.一种尾气烟尘过滤收集系统，由抽气栗(I)、进气管(2)、包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)、水溶液(4)、包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5)、排气管(6)、多层金属拦阻纱网(7)组成，其技术特征是:所述包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)内水溶液(4)中增添设置了包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5)，排气管(6)内径下部分空间增添设置了若干层有间隔的耐腐蚀金属拦阻纱网(7)。2.如权利要求1所述的尾气烟尘过滤收集系统，其特征在于所述包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5)和若干层有间隔的耐腐蚀金属拦阻纱网(7)，可有效规避以机动车辆或者工业设备设施，因高速运行颠簸、燃料内燃发动机尾气压差、或者因抽气栗(I)释放的高压气流冲击，造成水溶液(4)产生剧烈涌动后从排气管(6)窜出包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)。3.如权利要求2所述的尾气烟尘过滤收集系统，其特征在于所述尾气烟尘(8)由抽气栗(I)或进气管(2)排入水溶液(4)内包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5)中，经过水溶液(4)和包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5)双重过滤后，燃料内燃发动机排放的尾气烟尘(8)被水溶液(4)吸附并且被包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5)拦截收集起来，而清洁后的空气(9)则在自身膨胀力的作用下，冲出水溶液(4)、透过包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5)，经排气管(6)排放到大气中。4.如权利要求3所述的尾气烟尘过滤收集系统，其特征在于所述包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)上部设有进气管(2)和排气管￠)，注入水溶液(4)置入包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)中，包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5)置入水溶液(4)中，排气管(6)置于包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室⑶顶部。5.如权利要求1、3所述的尾气烟尘过滤收集系统，其特征在于所述抽气栗(I)连接工业锅炉烟尘排放设备，进气管(2)连接所述燃料内燃发动机的排气管外端口。6.如权利要求5所述的尾气烟尘过滤收集系统，其特征在于所述进气管(2)口由上至下置入包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)内水溶液(4)中，进气管(2)端口略微向外翻开(10)，排气管(6)置于包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)顶部并呈90度弧形弯曲导向侧后。7.如权利要求6所述的尾气烟尘过滤收集系统，其特征在于所述包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)内排气管(6)外端口置于包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)顶部与水溶液(4)分离并留有一定空间。8.如权利要求7所述的尾气烟尘过滤收集系统，其特征在于所述进气管(2)即可采用套装管路连接所述燃料内燃发动机排气管外端口，也可通过改进管路直接引用燃料发动机的排气管。9.如权利要求8所述的尾气烟尘过滤收集系统，其特征在于所述包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)内的包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5)呈口袋形状，大小约占包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)内水溶液(4)的2/3。10.如权利要求9所述的尾气烟尘过滤收集系统，其特征在于所述包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)内还设有包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5)套装在端口略微向外翻开的进气管(2)外端口(10)，并采用丝绳扎紧密封，浸泡在水溶液CO
【专利摘要】一种尾气烟尘过滤收集系统。涉及机动车船、工业设备设施等减少尾气烟尘污染物排放的技术装置的改进创新。包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)内水溶液(4)中增添设置了包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5)，排气管(6)内径下部空间增添设置了若干层有间隔的耐腐蚀金属拦阻纱网(7)。尾气烟尘(8)经过滤后烟尘颗粒污染物被拦阻收集。克服了因载体高速运行颠簸、燃料内燃发动机尾气压差、抽气泵(1)释放的高压气流冲击导致水溶液(4)产生剧烈涌动窜水溢出，造成二次污染和碳烟粒子长时间与水融合并溶化于水溶液(4)中会形成蓄积，有毒颗粒物分解粘稠在箱体内侧，不利于清洗保洁等制约产业化进程的技术缺陷。
【IPC分类】B01D53/00, B01D50/00, B01D53/92
【公开号】CN204865394
【申请号】CN201520461619
【发明人】匡仲平
【申请人】匡仲平
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年7月1日