环保式地下车库尾气收集系统的制作方法

文档序号:10357926阅读:508来源:国知局
环保式地下车库尾气收集系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车尾气收集系统的技术领域,具体为环保式地下车库尾气收集系统。
【背景技术】
[0002]目前,随着汽车数量的不断增加,巨大的汽车尾气排放量意味着巨大的能量浪费,因为汽车排放的尾气温度最高可以达到600°C-700°C,因此排入大气中的尾气废热十分惊人。另外,废热排放到大气中,也会对环境造成热污染。
[0003]并且随着我国经济的持续高位运行,人多、车多、车位少,已是国内各大中城市的通病,停车难成了城市发展的“顽疾”。对于城市资源短缺、土地稀少的现状,开发和建设地下车库成了解决当前停车问题的有效途径。近年来,我国的城市地下车库建设取得了巨大的成就,但还存在着资金人力投入不足,规划设计不深入和后期管理不到位等方面的问题。比如地下车库尾气排放问题,目前使用的地下车库,存在以下问题:一、汽车的尾气要么直接排放到车库的空间环境中,由于地下车库一般只有两个出口,其他的均是封闭的,没有任何的通风口,这样汽车排放的尾气就会在车库中留置很长时间,不但影响工作人员的身体健康,而且还会严重污染环境;二、要么其车库的四周墙壁上安装有汽车尾气回收装置,其尾气回收效率比较差,尤其是大型地下车库,其中间车位在停放、启动时排放的尾气,都很难被其四周墙壁上的尾气回收装置吸收,所以其剩余的尾气也严重影响工作人员的身体健康,尤其会引起其呼吸道疾病。因此,针对上述问题我们研制了一种结构简单、使用方便、体积小、制造成本低廉,且尾气吸收率高、空气净化效果好的环保式地下车库尾气收集系统。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是针对以上所述的现有技术中存在的问题,提供一种结构简单、使用方便、体积小、制造成本低廉,且尾气吸收率高、空气净化效果好的环保式地下车库尾气收集系统。
[0005]为了实现所述目的,本实用新型具体采用如下技术方案:
[0006]环保式地下车库尾气收集系统,其包括控制装置I及与控制装置I连接的尾气收集净化单元2;其特征在于:所述的控制装置I至少连接有两个尾气收集净化单元2,且其尾气收集净化单元2包括其内壁处设有金属蜂窝载体装置201,内部设有微粒过滤装置202、催化装置203、制冷装置204,上设有的气体排出口 205、尾气回收口 206。
[0007]所述的催化装置203由氧化催化装置及三元催化装置组成。
[0008]所述的控制装置I上设有制冷控制开关101,且控制装置I设置在车库的四周墙壁上。
[0009]本实用新型环保式地下车库尾气收集系统,所述的尾气收集净化单元2包括其内壁处设有金属蜂窝载体装置201,其耐热性高,提高了尾气收集净化单元2的使用寿命;内部设有微粒过滤装置202、催化装置203、制冷装置204,其吸收汽车尾气后,将尾气中的HC、CO、NOx以及颗粒物,在高温和催化剂的作用下,与氧气和发生反应变成无毒的水和二氧化碳,并且水会熊气体排出口 205散发到车库空间内,调和车库空间的空气湿度,其节能环保。
[0010]与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:一、本尾气收集系统包括若干尾气收集净化单元2,即车库内每个车位内均设有尾气收集净化单元2,其收集效率高,有助于工作人员的身体健康;二、本装置在收集尾气过程中,会收集部分热量,该热量在冬天会提高车库的温度,为工作人员及停车者提供了舒适的环境;三、夏天时,通过打开制冷控制开关101,使制冷装置204降低车库空间内的温度,使用舒适、方便;四、结构简单、使用方便、体积小、制造成本低廉。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]图中:控制装置I,尾气收集净化单元2,制冷控制开关101,金属蜂窝载体装置201,微粒过滤装置202,催化装置203,制冷装置204,气体排出口 205,尾气回收口 206。
【具体实施方式】
[0013]以下结合附图1对本实用新型的结构及其有益效果进一步说明。
[0014]实施例1
[0015]环保式地下车库尾气收集系统,如图1所示,其包括控制装置I及与控制装置I连接的尾气收集净化单元2;所述的控制装置I至少连接有两个尾气收集净化单元2,且其尾气收集净化单元2包括其内壁处设有金属蜂窝载体装置201,内部设有微粒过滤装置202、催化装置203、制冷装置204,上设有的气体排出口 205、尾气回收口 206。
[0016]所述的催化装置203由氧化催化装置及三元催化装置组成。
[0017]所述的控制装置I上设有制冷控制开关101,且控制装置I设置在车库的四周墙壁上。
[0018]所述的尾气收集净化单元2包括其内壁处设有金属蜂窝载体装置201,其耐热性高,提高了尾气收集净化单元2的使用寿命;内部设有微粒过滤装置202、催化装置203、制冷装置204,其吸收汽车尾气后,将尾气中的HC、C0、N0x以及颗粒物,在高温和催化剂的作用下,与氧气和发生反应变成无毒的水和二氧化碳,并且水会熊气体排出口 205散发到车库空间内,调和车库空间的空气湿度,其节能环保。
[0019]本尾气收集系统包括若干尾气收集净化单元2,即车库内每个车位内均设有尾气收集净化单元2,其收集效率高,有助于工作人员的身体健康。
[0020]本装置在收集尾气过程中,会收集部分热量,该热量在冬天会提高车库的温度,夏天时,通过打开制冷控制开关101,使制冷装置204降低车库空间内的温度,其为工作人员及停车者提供了舒适的环境。
[0021]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.环保式地下车库尾气收集系统,其包括控制装置(I)及与控制装置(I)连接的尾气收集净化单元(2);其特征在于:所述的控制装置(I)至少连接有两个尾气收集净化单元(2),且其尾气收集净化单元(2)包括其内壁处设有金属蜂窝载体装置(201),内部设有微粒过滤装置(202)、催化装置(203)、制冷装置(204),上设有的气体排出口(205)、尾气回收口(206)。2.根据权利要求1所述环保式地下车库尾气收集系统,其特征在于:所述的催化装置(203)由氧化催化装置及三元催化装置组成。3.根据权利要求1所述环保式地下车库尾气收集系统,其特征在于:所述的控制装置(I)上设有制冷控制开关(101),且控制装置(I)设置在车库的四周墙壁上。
【专利摘要】本实用新型涉及汽车尾气收集系统,具体为环保式地下车库尾气收集系统。其包括控制装置(1)及与控制装置(1)连接的尾气收集净化单元(2);所述的控制装置(1)至少连接有两个尾气收集净化单元(2),且其尾气收集净化单元(2)包括其内壁处设有金属蜂窝载体装置(201),内部设有微粒过滤装置(202)、催化装置(203)、制冷装置(204),上设有的气体排出口(205)、尾气回收口(206)。其有益效果在于:结构简单、使用方便、体积小、制造成本低廉,且尾气吸收率高、空气净化效果好。
【IPC分类】B01D53/56, B01D53/44, B01D53/62, B01D46/00, B01D53/86
【公开号】CN205269405
【申请号】CN201521128670
【发明人】冯力强, 罗崇德, 徐栋, 马云龙, 魏宏亮, 张国平, 胡海涛, 郭恒, 范斯达, 王建平, 蔡东伟
【申请人】甘肃省建设投资(控股)集团总公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年12月29日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1