专利名称：汽油催化蒸馏加氢脱硫装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及石油化工装备技术领域，特别涉及一种适用于汽油催化蒸馏加氢脱硫的反应装置。
背景技术：
汽油中绝大部分的硫来自催化裂化汽油(FCC汽油)，目前，我国约80%的汽油来自硫化催化裂化。采用传统的FCC汽油加氢精制工艺能够有效降低汽油中的硫含量，但需要高氢压，投资和操作费用高，而且烯烃因饱和而造成的辛烷值损失也较大。由于催化裂化汽油的硫含量随馏分变重呈递增式分布、而烯烃含量随馏分变重呈递减式分布，催化精馏脱硫是利用塔内的温度分布和轻、重馏分的分布，在脱硫的同时，尽可能保留烯烃，减少辛烷值损失，且操作费用低，是一种很有竞争力的脱硫技术。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种汽油催化蒸馏加氢脱硫装置，操作简单，条件温和，脱硫效果好，能够有效抑制现有技术中因烯烃饱和而损失汽油辛烷值。本实用新型采用的技术方案是汽油催化蒸馏加氢脱硫装置，包括催化蒸馏塔、原料预热器、氢气预热器、塔顶冷凝器、气液分离灌和塔底冷却器，其特征在于催化蒸馏塔自上而下分为回流段、精馏段、反应段、提馏段和塔釜五个部分并连接。在精馏段和提馏段内装填有丝网填料，丝网填料的水利直径为3mm，反应段为板式结构，由十个塔节构成，每个塔节之间通过法兰连接而成，每塔节安装一块垂直筛板，NiMoP/A1203催化剂装填在垂直筛板上。回流段为空塔段，作用是提供回流的位差。塔釜为循环再沸式，适用于间歇和连续精馏，可升降，方便拆卸塔节更换催化剂。在反应段壁上连接有原料入口，原料入口上有原料预热器；在提馏段壁上有氢气入口，氢气入口上有氢气预热器；在回流段的顶部有管线，管线连接塔顶冷凝器，塔顶冷凝器的出口管线连接气液分离灌入口 ；气液分离灌顶部有气出口，气液分离灌的下部有液体管线，液体管线一端连接回流段壁上的液体入口 ；在塔釜的底部有液体流出管线，在液体流出管线上通过三通连接管线，管线连接塔底冷却器入口，塔底冷却器的出口管线连接在塔底冷却器的壁上。所述的提馏段和精馏段外壁用电加热保温，并有仪表自动控制。[0007]所述的反应段的每块垂直筛板上有测温口，外壁有电加热保温。简述汽油催化蒸馏加氢脱硫装置的工作过程。参阅图1。FCC汽油原料经原料预热器2预热后从催化蒸馏塔I中部进入塔内；氢气经氢气预热器3预热后从塔提馏段9进入塔内。气、液两相在装填于塔板上的NiMoP/A1203催化剂层接触，实现气、液、固三相接触反应。反应完成后，塔底收集液相反应产物，塔底液相反应产物经塔底冷却器11冷却后，收集重馏分产物；塔顶产物经塔顶冷凝器4冷却后，进入气液分离罐5进行气液分离，液相产物一部分经回流比控制后可进入塔内，另一部分进入到塔顶产品贮罐，尾气经碱液吸收后放空。将FCC汽油通入原料预热器，预热到150°C 200°C后，进入催化蒸馏塔的中部，氢气经氢气预热器预热到150°C 200°C后，从提馏段进入催化蒸馏塔，在反应段装填的CoMoP/A1203-Ti02汽油加氢脱硫催化剂的作用下，进行加氢脱硫反应，较轻的馏分从塔顶采出，较重的馏分从塔底收集。催化蒸馏塔的操作压力为O. 5MPa 3. OMPa,反应段温度为200°C 280°C，液时空速为1. OtT1 3. OtT1，氢油比为200:1 500:1。本实用新型的有益效果本实用新型汽油催化蒸馏加氢脱硫装置，能有效的利用塔内的温度分布和轻、重馏分的分布，在脱硫的同时，尽可能保留烯烃，减少辛烷值损失，且投资和操作费用低，操作条件温和，过程容易控制。
图1是本实用新型汽油催化蒸馏加氢脱硫装置结构示意图。图中，1-催化蒸馏塔，2-原料预热器，3-氢气预热器，4-塔顶冷凝器，5-气液分离灌，6-回流段，7-精馏段，8-反应段，9-提馏段，10-塔爸，11-塔底冷却器。
具体实施方式
实施例1 :以一个汽油催化蒸馏加氢脱硫装置为例，对本实用新型作进一步详细说明。参阅图1。本实用新型汽油催化蒸馏加氢脱硫装置，包括催化蒸馏塔1、原料预热器2、氢气预热器3、塔顶冷凝器4、气液分离灌5和塔底冷却器11。催化蒸馏塔I自上而下分为回流段6、精馏段7、反应段8、提馏段9和塔釜10五个部分并连接。在精馏段7和提馏段9内装填有丝网填料，丝网填料的水利直径为3mm，提馏段9和精馏段7外壁用电加热保温，并由仪表自动控制。反应段8为板式结构，由十个塔节构成，每个塔节之间通过法兰连接而成，每塔节安装一块垂直筛板，NiMoP/A1203催化剂装填在垂直筛板上。反应段8的 每块垂直筛板上有测温口，外壁有电加热保温。回流段6为空塔段，作用是提供回流的位差。塔釜10为循环再沸式，适用于间歇和连续精馏，可升降，方便拆卸塔节更换催化剂。在反应段8壁上连接有原料入口，原料入口上有原料预热器2 ；在提馏段9壁上有氢气入口，氢气入口上有氢气预热器3 ;在回流段6的顶部有管线，管线连接塔顶冷凝器4，塔顶冷凝器4的出口管线连接气液分离灌5入口 ；气液分离灌5顶部有气出口，气液分离灌5的下部有液体管线，液体管线一端连接回流段6壁上的液体入口 ；在塔釜10的底部有液体流出管线，在液体流出管线上通过三通连接管线，管线连接塔底冷却器11入口，塔底冷却器11的出口管线连接在塔底冷却器11的壁上。
权利要求1.一种汽油催化蒸馏加氢脱硫装置，包括催化蒸馏塔(I)、原料预热器(2)、氢气预热器(3)、塔顶冷凝器(4)、气液分离灌(5)和塔底冷却器(11)，其特征在于催化蒸馏塔(I)自上而下分为回流段￠)、精馏段(7)、反应段(8)、提馏段(9)和塔釜(10)五个部分并连接；在精馏段(7)和提馏段(9)内装填有丝网填料，反应段(8)为板式结构，由十个塔节构成，每个塔节之间通过法兰连接而成，每塔节安装一块垂直筛板，催化剂装填在垂直筛板上；回流段(6)为空塔段，作用是提供回流的位差；塔釜(10)为循环再沸式，在反应段(8)壁上连接有原料入口，原料入口上有原料预热器(2);在提馏段(9)壁上有氢气入口，氢气入口上有氢气预热器(3);在回流段￠)的顶部有管线，管线连接塔顶冷凝器(4)，塔顶冷凝器(4)的出口管线连接气液分离灌(5)入口 ；气液分离灌(5)顶部有气出口，气液分离灌(5)的下部有液体管线，液体管线一端连接回流段(6)壁上的液体入口 ；在塔釜(10)的底部有液体流出管线，在液体流出管线上通过三通连接管线，管线连接塔底冷却器(11)入口，塔底冷却器(11)的出口管线连接在塔底冷却器(11)的壁上。
2.根据权利要求1所述的汽油催化蒸馏加氢脱硫装置，其特征是所述的提馏段(9)和精馏段(7)外壁用电加热保温。
3.根据权利要求1所述的汽油催化蒸馏加氢脱硫装置，其特征是所述的反应段(8)的每块垂直筛板上有测温口，外壁有电加热保温。
专利摘要汽油催化蒸馏加氢脱硫装置，应用于石油化工加氢脱硫反应。特征催化蒸馏塔自上而下分为回流段、精馏段、反应段、提馏段和塔釜五个部分并连接。在反应段壁上连接有原料入口和原料预热器；在提馏段壁上有氢气入口和氢气预热器；在回流段的顶部管线连接塔顶冷凝器，塔顶冷凝器的出口管线连接气液分离灌入口；在塔釜的底部有液体流出管线，在液体流出管线上通过三通连接管线，管线连接塔底冷却器入口，效果是能有效的利用塔内的温度分布和轻、重馏分的分布，在脱硫的同时，尽可能保留烯烃，减少辛烷值损失。
文档编号C10G67/00GK202898348SQ20122047797
公开日2013年4月24日 申请日期2012年9月18日 优先权日2012年9月18日
发明者张铁珍, 郭金涛, 褚洪岭, 田然, 王刚, 刘文勇, 赵野, 王福宝, 王宏, 艾连锋, 李实 , 贾云刚, 于宏伟, 李群英, 钟立平, 董志强, 刘振宇, 杜立岩, 林哲, 张国静, 王恒, 王静莲, 王仁南 申请人:中国石油天然气股份有限公司