一种汽车装配线传送带专用润滑脂及制备方法

文档序号:5121330阅读:234来源:国知局
一种汽车装配线传送带专用润滑脂及制备方法
【专利摘要】一种汽车装配线传送带专用润滑脂的组合物,它由基础油、稠化剂、分散剂、固体填料、抗氧剂、极压抗磨剂和防锈剂制成的。发明涉及的汽车装配线传送带专用润滑脂通过了润滑脂的性能评定和实际使用验证,证明该产品具有良好的抗水性能、极压抗磨性能、粘附性能;较强的承载能力,能够很好的粘附在摩擦副表面,同时该润滑脂具有较宽的使用温度范围和较长的使用寿命,适合汽车装配线传送带轴承的润滑,在极压、潮湿的环境中为摩擦表面提供良好的润滑保护,可延长润滑脂的换脂周期,提高设备运行的可靠性和安全性。
【专利说明】一种汽车装配线传送带专用润滑脂及制备方法

【技术领域】
[0001] 本发明涉及化工工业及润滑剂【技术领域】,特别涉及一种适用于汽车装配线传送带 部位使用的润滑脂及制备方法。

【背景技术】
[0002] 卡车驱动桥总成的一个工段需要测试驱动桥的气密性,方法是将驱动桥全部放入 水槽中,检查完毕后吊到传送带上进行下一工序。由于刚从水中吊出,大量的水会渗入传送 带下部的轴承中。因此传送带的轴承用润滑脂需要具有良好的抗水性能、极压性能和化学 安定性等特点。
[0003] 复合钙基润滑脂是发展最早的一种复合皂基脂,它是由脂肪酸钙和低分子酸钙盐 制成的复合钙皂稠化基础油制成的润滑脂产品。复合钙基润滑脂具有良好的耐高温性能, 滴点超过250°C,最高使用温度可达150°C左右;高温下结构稳定不易软化;同时具有良好 的抗水性、胶体安定性、极压抗磨性等优点。
[0004] 复合钙基润滑脂的稠化剂是由长链的脂肪酸钙和低分子的无机酸钙复合而成,美 国专利USP4787992采用12-羟硬脂酸或硬脂酸、中分子酸和乙酸与氢氧化钙反应而成脂。
[0005] 复合钙基润滑脂在储存过程中或高温条件下使用经常出现表层硬化现象,并且影 响润滑脂的使用性能。近年来,国内外对复合钙基润滑脂的硬化问题开展了大量的研宄工 作。专利USP 5084193采用聚脲稠化剂和复合钙稠化剂混合,专利CN101921651A采用表 面活性剂制备复合钙基润滑脂,这两种方法在很大程度上改善了复合钙基润滑脂的硬化问 题。


【发明内容】

[0006] 本发明所要解决的技术问题在于提供了一种具有良好的抗水性能、极压抗磨性 能、粘附性能、抗氧化性能及使用寿命长的汽车装配线传送带专用润滑脂组合物。
[0007] 汽车装配线传送带专用润滑脂,适合汽车装配线传送带轴承的润滑,能够很好的 粘附在摩擦副表面,在极压、潮湿的环境中为摩擦部位提供良好的润滑保护,可延长润滑脂 的换脂周期,提高设备运行的可靠性和安全性。
[0008] 具体技术方案如下:
[0009] 汽车装配线传送带专用润滑脂,其特征在于:组份和质量百分比如下:
[0010]

【权利要求】
1. 汽车装配线传送带专用润滑脂,其特征在于:组份和质量百分比如下: 稠化剂 4?10%, 分散剂 1?1.5%, 固体填料 卜一 2%, 抗氧剂 2%, 极压抗磨剂 1.5?2%, 防锈剂 0.5%, 基础油 余量。
2. 根据权利要求1所述润滑脂,其特征是基础油包括矿物油、聚a烯烃、酯类油、聚醚 油、硅油或氟油的一种或两种及两种以上的混合物。
3. 根据权利要求2所述润滑脂,其特征是基础油40°C运动粘度范围为100?600_ 2/ s,优选为 300 ?350mm2/s。
4. 根据权利要求1所述润滑脂,其特征是稠化剂选用12-羟基硬脂酸钙或硬脂酸钙 和乙酸钙、水杨酸钙的组合物,12-羟基硬脂酸或硬脂酸、乙酸和水杨酸三种酸的质量比为 6:2:1 〇
5. 根据权利要求1所述的润滑脂,其特征是分散剂选用丁二酰亚胺或聚异丁烯二酸 酯。
6. 根据权利要求1所述的润滑脂,其特征是固体填料选用二硫化钼。
7. 根据权利要求1所述的润滑脂,其特征是抗氧剂选自高分子酚类、烷基二苯胺或烷 基化萘胺。
8. 根据权利要求1所述的润滑脂,其特征是极压抗磨剂选自硫代磷酸三苯酯、硫化异 丁烯、二烷基二硫代氨基甲酸锌的多种组合物,硫代磷酸三苯酯、硫化异丁烯、二烷基二硫 代氨基甲酸锌三种物质加入的质量比为2:1:1。
9. 根据权利要求1所述的润滑脂,其特征是防锈剂选自二壬基萘磺酸钠或合成磺酸 钠。
10. 根据权利要求1的润滑脂的制备方法,其特征是步骤如下: (1) 将12-羟基硬脂酸或硬脂酸、丁二酰亚胺或聚异丁烯二酸酯和占总量1/3的基础油 加入反应釜,加入配制好的氢氧化钙悬浊液,在85?95°C温度在反应0. 5?1小时; (2) 完成皂化反应后,在110?120°C时加入乙酸和水杨酸进行复合反应;加酸时间在 30分钟以上,复合反应时间为1?1. 5小时; (3) 复合反应后,加入1/3基础油作为升温油,缓慢升温至140?150°C,在此温度下恒 温30分钟; (4) 恒温结束,快速升温在210?220°C的最高炼制温度,最高温度下恒温10分钟; (5) 高温炼制后,倒釜自然冷却至180?185°C,温度低于180°C时缓慢加入剩余基础油 进行冷却; (6) 冷却至150?160°C时,加入抗氧剂,在冷却至80?85°C时加入硫代磷酸三苯酯、 硫化异丁烯、二烷基二硫代氨基甲酸锌和二硫化钼,加入剩余的基础油调稠,经过剪切、过 滤、脱气后制备为润滑脂。
【文档编号】C10N30/06GK104479832SQ201410579105
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年10月25日 优先权日:2014年10月25日
【发明者】石俊峰, 康军, 曾俊, 高艳青, 吴宝杰 申请人:中国石油化工股份有限公司
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