专利名称：空滤式水暖热效应富氧增压节能环保装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种能内燃机空气供给装置，具体说涉及一种用于内燃机上保证向内燃机提供高质量空气的空滤式水暖热效应富氧增压节能环保装置。
背景技术：
目前内燃机空气供给方式有自吸式、涡轮增压式、涡轮增压中冷式几种供给方法，它们有一个共同的不变因素，那就是空气在进入空滤器前是自然界的常压大气，没有什么变化，一系列复杂进气变化过程，全是空气进入进气管路后产生的，进入管路后的空气不管怎样变化，但有重要的一点，空气质量没有变，如涡轮增压技术，实际是用增加空气流速的方法，增加进入气缸空气的供给量，达到实现增压的目的。又如本人申请的发明专利，申请号02153343.1“引强热风进气增压节能环保装置”重要突破点是将空气进入空滤器前的不变因素变成可变因素，即将风扇排出的强热风聚集起来，实现提前将空气压力、密度、温度提高了数倍，又因是散热风带有一定的湿度，能有效的将空气以高温、高压、高密度的形式直接高速送入空滤器，将空气被动吸入为主动充足供给。但也存有不足点1、当气缸内不能完全接受送入的热空气时，进气管路将产生正压，热空气的流通将受阻，空气带走水箱的热量将减少，发动机水温容易升高，因此又在引风出气口上增加了一个气压平衡孔，一旦进气管路出现正压，多余的热强风能从气压平衡孔顺畅的排出，保证空气实现良性循环，避免了水温升高；2、在低温情况下，发动机的循环水不是经过水箱进行大循环，而是在缸体水道内进行小循环，如小轿车用电风扇，水温达不到额定温度时，温控开关关闭，风扇不转，不产生强热风，用皮带带动的风扇，在发动机低温时，节温器关闭，水箱的水不循环，处在低温状态，风扇虽然转动，但是风扇排出的散热风也是低温风，提供给空滤器的空气达不到水温正常时的质量，存在一定的缺点。
发明内容
为了克服现有的空气供给装置的不足，本实用新型提供一种空滤式水暖热效应富氧增压节能环保装置，该装置保证给气缸提供高质量的热空气，并且降低水温，可有效避免高温季节、高温地区使用空调发动机返热现象，高原地区工作能保持发动机原动力，可提高功率、减低油耗、降低噪音、降低排放。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种空滤式水暖热效应富氧增压节能环保装置，包括外壳体，其结构要点为该外壳体内两侧分别为进气腔和出气腔，进气腔和出气腔分别连接进气口和出气口，外壳体内中间设有与进气腔和出气腔连通的水温散热器，该水温散热器连接进水管和出水管，进水管和出水管连接缸体小循环进、出水管，所说的进气口连接风扇排风处，所说的出气口连接进气歧管。
所说的进气腔和出气腔内装有空气滤网。
所说的进气腔、出气腔与水温散热器之间设有挡风板。
本实用新型的有益效果是，本实用新型工作时，当送入的是低温空气时，能利用缸体水道内小循环水温加热送入的低温空气，保证给气缸提供高质量的热空气，并且降低水温。使用本实用新型，不管是自吸式涡轮增压式进气方法，不管是汽油机、柴油机以及各种燃料的内燃机，都能保证向气缸提供高质量的热空气，都能很大程度上提高原有发动机的使用性能，此装置集空气滤清、空气增温增压为一体，结构简单紧凑，成本低廉，使用本实用新型，发动机工作平稳圆滑，增加转速，提高功率，降低油耗，降低噪音，降低排放；本实用新型可降低水温，高温地区高温季节使用空调机不返热，高原地区工作不降低发动机原动力，节能环保效果显著，适用于各种马力的汽油机、柴油机及各种燃料的内燃机，是一项新的稀燃技术。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是
图1的A-A剖视图。
图中1.进气口，2.进气腔，3.空气滤网，4.挡风板，5.密封压条，6.水温散热器，7.出气腔，8.出气口，9.外壳体，10.进水管，11.出水管。
具体实施方式
如
图1、图2所示，一种空滤式水暖热效应富氧增压节能环保装置，包括外壳体9，该外壳体内两侧分别为能方便打开的进气腔2和出气腔7，进气腔和出气腔分别连接进气口1和出气口8，进气腔和出气腔内装有空气滤网3，外壳体内中间设有水温散热器6，该水温散热器与进气腔和出气腔之间设有挡风板4，并且水温散热器与进气腔和出气腔之间是连通的，该水温散热器连接进水管10和出水管11，外壳体与水温散热器上下边的连接处设有密封压条5，进水管和出水管连接缸体小循环进、出水管，所说的进气口连接风扇排风处，所说的出气口连接进气歧管。本实用新型集空气滤清、空气增温、增压为一体，根据不同车型的结构，安装在发动机的合适部位，水温散热器进水管、出水管要与缸体小循环进出水管连接，以保证水温散热器的水温，进气口用连接管与风扇排风处连接，用以接受散热强风，出气口用连接管与进气歧管连接，将热空气送入气缸。
权利要求1.一种空滤式水暖热效应富氧增压节能环保装置，包括外壳体(9)，其特征在于该外壳体内两侧分别为进气腔(2)和出气腔(7)，进气腔和出气腔分别连接进气口(1)和出气口(8)，外壳体内中间设有与进气腔和出气腔连通的水温散热器(6)，该水温散热器连接进水管(10)和出水管(11)，进水管和出水管连接缸体小循环进、出水管，所说的进气口连接风扇排风处，所说的出气口连接进气歧管。
2.根据权利要求1所述的空滤式水暖热效应富氧增压节能环保装置，其特征在于所说的进气腔和出气腔内装有空气滤网(3)。
3.根据权利要求1或2所述的空滤式水暖热效应富氧增压节能环保装置，其特征在于所说的进气腔、出气腔与水温散热器之间设有挡风板(4)。
专利摘要本实用新型公开了一种空滤式水暖热效应富氧增压节能环保装置，包括外壳体，外壳体内两侧分别为进气腔和出气腔，进气腔和出气腔分别连接进气口和出气口，外壳体内中间设有与进气腔和出气腔连通的水温散热器，水温散热器连接进水管和出水管，进水管和出水管连接缸体小循环进、出水管，进气口连接风扇排风处，出气口连接进气歧管。本装置集空气滤清、空气增温增压为一体，结构简单紧凑，成本低廉，能保证向气缸提供高质量的热空气，提高原有发动机的使用性能，使发动机工作平稳圆滑，增加转速，提高功率，降低油耗，降低噪音，降低排放；本装置可降低水温，高温地区高温季节使用空调机不返热，高原地区工作不降低发动机原动力，节能环保效果显著。
文档编号F02M35/02GK2670618SQ200420000158
公开日2005年1月12日 申请日期2004年1月6日 优先权日2004年1月6日
发明者刘跃峰 申请人:刘跃峰