专利名称：与柴油机配套使用的发电机支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发电机支架，特别是与多缸柴油机、汽油机配套使用的发电机支架。
背景技术：
与柴油机、汽油机配套使用的发电机一般是通过支架布置在齿轮室上。随着发电机配套范围的日益广泛，尤其是与拖拉机上柴油机相配套，由于齿轮室部位空间狭小，只有把发电机支架布置在机体上，致使发电机皮带张紧力较大。现有的发电机支架，其底板呈“L”形，即连接发电机的支承座与固定支架的安装孔没有直接连成一体，也就是说底板上有一缺口，造成强度不够；同时支承座只有一个，发电机通过螺栓与支承座连接后，形成一种悬臂梁结构，受力不合理，这样在较大的皮带张紧力的影响下，发电机支架及连接螺栓容易疲劳断裂，影响整机的工作可靠性。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种强度提高，受力合理的发电机支架，它与柴油机配套使用后能提高整机的工作可靠性。
本实用新型的技术方案是与柴油机配套使用的发电机支架，包括底板以及设在底板上的安装孔和支承座，改进之处是支承座有两个，两个支承座内孔中心线在同一轴线上，每个支承座与安装孔由底板直接连成一体。
上述支承座中，其中一个支承座的内孔为螺孔。
由于每个支承座与安装孔由底板直接连成一体，即底板上无缺口，避免应力集中，从而提高强度；由于支承座有两个，发电机通过螺栓与支承座连接后，形成一种简支梁结构，受力合理，因而底板与螺栓不易疲劳断裂，于是能有效提高整机的工作可靠性。此外，一个支承座的内孔设计成螺孔，则使发电机的装卸方便，连接可靠。
图1为本实用新型结构示意图；图2为本实用新型与发电机连接后的使用状态图。
具体实施方式
本实用新型包括底板1以及设置在底板上的2个安装孔2和2个支承座3，两个支承座内孔中心线在同一轴线上，每个支承座与安装孔由底板直接连成一体，即支承座与安装孔之间无断开部分。一个支承座的内孔为螺孔4。发电机5通过螺栓与支承座连接后，形成简支梁结构。
权利要求1.一种与柴油机配套使用的发电机支架，包括底板以及设在底板上的安装孔和支承座，其特征是支承座有两个，两个支承座内孔中心线在同一轴线上，每个支承座与安装孔由底板直接连成一体。
2.按权利要求1所述的与柴油机配套使用的发电机支架，其特征是其中一个支承座的内孔为螺孔。
专利摘要一种与柴油机配套使用的发电机支架，在底板上设有安装孔和支承座，所述支承座有两个，两个支承座内孔中心线在同一轴线上，每个支承座与安装孔由底板直接连成一体，其中一个支承座的内孔为螺孔。本实用新型用于连接安装与多缸柴油机、汽油机配套使用的发电机，具有强度高、受力合理，避免底板和连接螺栓的疲劳断裂，提高整机工作可靠性的明显优点。
文档编号F02B63/04GK2752587SQ20042007881
公开日2006年1月18日 申请日期2004年8月20日 优先权日2004年8月20日
发明者朱宝凤 申请人:扬动股份有限公司