专利名称：气压式柴油机启动器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械领域，特别是一种能够代替柴油机手摇启动的气压式启动器。
背景技术：
目前的小型柴油机特别是农用拖拉机在启动时都是靠手摇启动、电启动或板簧式启动器启动。手摇启动操作者费力而且有时容易发生倒转，从而打伤操作者；电启动安装费用高，维护复杂，电瓶寿命短，对农民来说负担很重；板簧式启动器由于板簧易疲劳，只能一次启动，所以都给操作者带来很大不便。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种启动时操作省力又便于实施的柴油机启动装置。
本适用新型的技术方案是以如下方式完成的，它包括控制阀、气缸总成和正时弹簧。其特征在于气缸总成和正时弹簧固定在支架上，控制阀两端的正向阀套和反向阀套压紧在气缸端盖气道内的密封圈上，其外壳等距离钻有三组小孔，小孔被外面带有油封的阀套封闭着，油封被卡簧卡死，控制阀轴上安装有两个被螺丝固定的橡胶皮碗，其末端有一滑道，滑道通过连接板保持与气缸轴连接，气缸轴的前端由连杆连接在启动齿轮的偏心轴上，连杆的前端有弹簧拉环，被正时弹簧拉紧挂在支架上。将本实用新型的支架一端固定在柴油机的大架上，使启动齿轮与柴油机皮带轮上固定的齿轮对齐，当拉动拉线时，能够使它们完全齿合，最后接通气道。启动柴油机时，打开柴油机减压，拉紧拉线使齿轮完全齿合，开启气阀开关，气体通过控制阀而带动气缸总成工作，由于正时弹簧控制的正向运动和柴油机飞轮的惯性，柴油机将越转越快，当达到转速时，放下减压，柴油机即可启动，即省力又可连续使用，又不会因倒转打伤操作者。
图1是本实用新型的纵向剖面结构示意图，图2是本实用新型的俯视剖面结构示意图。图中1、支架，2、气缸，3、内卡簧，4、油封，5、反向阀套，6、进气阀套，7、控制阀轴，8、正向阀套，9、橡胶皮碗，10、滑道，11、控制阀外壳，12、连接板，13、气缸轴，14、油封，15、活塞板，16、橡胶衬套，17、小轴，18、正时弹簧，19、挂环，20、连杆，21、端盖，22、密封圈，23、偏心轴，24、启动齿轮，25、轴承架，26、外卡簧，27、启动齿轮轴，28、轴承。
具体实施方式
本实用新型是由气缸总成和正时弹簧18在支架1，控制阀通过两端的正向阀套8和反向阀套5压紧在气缸端盖21气道内的密封圈22上，其外壳11等距离钻有三组小孔，外面被带有油封4的阀套封闭着，油封被卡簧3卡死，中间留有气腔，进气阀套6在正向阀套8和反向阀套5中间，控制阀轴7上安装有两个被螺丝固定的橡胶皮碗9，末端的滑道10通过连接板12保持与气缸轴13连接，气缸轴中间装有两边用橡胶衬套16封闭的活塞板15，气缸轴13由两边装有油封的端盖定位，气缸轴13前端通过连杆20连接在启动齿轮24的偏心轴23上，连杆的前端有弹簧挂环19，被正时弹簧18拉紧挂在支架上，启动齿轮24由轴承28和轴承架25固定在支架上，另一端固定有外卡簧26，将启动齿轮轴27卡死。安装时，先将本启动器的支架一端固定在柴油机的大架上，使启动齿轮与柴油机皮带轮上固定的齿轮对齐，当拉动拉线时，能够使它们完全齿合，然后接通气道。启动柴油机时，打开柴油机减压，拉紧拉线使齿轮完全齿合，开启气阀开关，由于正时弹簧的正时作用，气体首先通过正向阀套进入气缸，活塞板工作，当达到一定行程时，气缸轴连接板滑到控制阀轴的滑道一端，此时关闭正向阀套，同时打开阀孔，使气体排出，依靠柴油机飞轮的惯性，活塞继续前行，当控制阀打开反向阀套时，活塞板在气体压力下后退，当达到一定行程时，气缸轴通过连接板带动控制阀的滑道另一端，此时关闭气道，打开阀孔，使气体排出，进入下一循环，当柴油机转速达到时，放下减压，柴油机即可启动，即省力又可连续使用，又不会因倒转打伤操作者。
权利要求一种气压式柴油机启动器，它包括控制阀、气缸总成和正时弹簧，其特征在于气缸总成和正时弹簧固定在支架上，控制阀两端的正向阀套和反向阀套压紧在气缸端盖气道内的密封圈上，其外壳等距离钻有三组小孔，小孔被外面带有油封的阀套封闭着，控制阀轴上安装有两个被螺丝固定的橡胶皮碗，末端有一滑道，滑道通过连接板保持与气缸轴连接，气缸轴的前端由连杆连接在启动齿轮的偏心轴上，连杆的前端有弹簧挂环，被弹簧拉紧挂在支架上。
专利摘要一种气压式柴油机启动器，它包括控制阀、气缸总成和正时弹簧，其特征在于气缸总成和正时弹簧固定在支架上，控制阀两端的正向阀套和反向阀套压紧在气缸端盖气道内的密封圈上，其外壳等距离钻有三组小孔，小孔被外面带有油封的阀套封闭着，控制阀轴上安装有两个被螺丝固定的橡胶皮碗，末端有一滑道，滑道通过连接板保持与气缸轴连接，气缸轴的前端由连杆连接在启动齿轮的偏心轴上，连杆的前端有弹簧拉环，被正时弹簧拉紧挂在支架上，本启动器利用压缩空气的动力和柴油机飞轮的惯性工作。
文档编号F02N9/00GK2849203SQ20052003190
公开日2006年12月20日 申请日期2005年9月19日 优先权日2005年9月19日
发明者刘熙桂 申请人:刘熙桂