中心齿轮同步变桨距的制作方法

文档序号:5250721阅读:225来源:国知局
专利名称:中心齿轮同步变桨距的制作方法
中心齿轮同步变桨距本发明属于风力机变桨距装置,用单套伺服变桨距机构实现多桨 叶同步变桨距。现有三叶风力机的变桨距似乎都采用每一桨叶配备各自独立的 一套伺服变桨机构,结构虽然先进也很紧凑,但在制造成本、技术难 度、故障发生机率和检修等问题,有待改进;不过,电子控制系统, 如光电编码器、非接触式位移传感器等必须具备一套。本发明目的力求降低制造成本、技术难度、故障机率,并尽量 方便检修。① 图1的上边部位,只画出了桨叶柄(轴)A的下端部分;在A的轴毂套B的根基部位的前方(图1的左向)开有左右各一个圆孔b, b至b的孔距等于桨叶柄A在该段的直径,图中还有一孔b在剖去的 图形中(所以不见)。② 中心齿轮1即为伺服电动机m的主动齿轮,它在三个齿轮2 的共同节圆的中心——即三个齿轮2 (参考图2,即图1的左视图) 的圆心所处的节圆的圆心上。③ 拉索a的索头,在叶柄A的后方(图1的右向)在紧定器al 处用压块、螺钉紧固后,拉索a沿虚线(在A的不可见一侧)直到圆 孔b、穿过b、绕过导轮c (轮轴是倾斜的),向下方的宽槽轮d,缠绕lj圈后,再向上到另一个导轮C (在图2的右侧的C轮),穿入右 4侧的圆孔b,直到紧定器al处也用压块、螺钉紧固。轮毂套B的右侧(图1)有一大窗口 bl,可检查拉索a在al的两个索头间自动显示预紧张拉程度,目的使三桨叶的拉索都保持同等 预紧张拉程度;必要时可用人工调整。拉索在飞机的操纵机构或轮船舵机中常用,拉索例如像用在玻璃 幕墙上一样,安装前必须按规范在拉力机上测力预拉伸后,消除在许 用载荷下的松驰度。常见的是不锈钢索,不过,如今复合纤维索应用 日趋更好的前景,耐腐蚀、密度个等等优点。变桨距传动从上面②知伺服电动机m、主动齿轮即中心齿 轮1驱动它周围三个齿轮2,通过与齿轮2同轴的宽槽轮d带动拉索 a (在上面③中)、经导轮C、绕桨叶柄A (半个圆周)、通过在A的 后背的紧定器al,再回路经绕A的另一个半圆周、经另一个导轮C直至宽槽轮d缠绕ll一圈(使拉索不会失效滑移),构成闭合回路。4这样三桨叶都被中心齿轮1同步控制;这种变桨原理其实如飞机方向 舵、轮船方向舵一样。 .图中大字母都表示现有三叶风力机的零部件。图l, C是拨盘,它的上面有三根拨柱C1是装固于轴毂B上的 (参见图上的主轴D的上侧所示),另外三根拨柱Cl是装固在拨盘 上的(在主轴D的下侧所示),这些结构都全部没有变动。拨盘C唯一变动之处在原来拨盘的左侧隔开一距离(使齿轮2 的厚度可放入)、增加一块隔板4,外径与拨盘相同,不过外径方向 开有三个缺口 ,目的使得便于按照原来拨盘上装固的三根拨柱Cl安 装。原来装固在轴毂B上的三根拨柱,它的大端都在齿轮2的空腹板外,所以仍可照旧把拨盘配套进孔。图2中,有虚线阴影线处表示隔板4与拨盘C铸成联体的,其 余部位是两者之间是放入齿轮的空腔。隔板4、拨盘C相对应三处装 有轴承,使齿轮2与宽槽d的同轴安装。优点①导轮、宽槽轮制造极简单,三个齿轮2实际上仅是一种 零件,是外啮合齿轮,制造方便,'中心齿轮1的周围互隔120。三点 均衡受力,很稳定,也是外啮合齿轮,制造成本低;②拉索在宽槽上缠绕1丄圈,不会打滑;③在图2中的左右两个倾斜轴导轮,在图14视图中(一个已剖去)的向外伸出程度比未剖去一个导轮略为伸出一 个拉索的直径值,所以能免除拉绳叠合背起,拉索的松紧度由现有技 术衡张力紧定器al维护。


-图l:是中心齿轮同步变桨錐侧剖图。 图2:是图l的左视图。
权利要求
1、一种《中心齿轮同步变桨距》包括中心齿轮1、三个齿轮2,及与齿轮2同轴的三个宽槽轮、三对倾斜轴的导轮、拉索等组成;中心齿轮即是伺服电动机的主动齿轮;拉索可为金属钢丝索或复合合成纤维索或复合纤维与金属丝共组索。
2、 根据权利要求l所述的中心齿轮同步变桨距,特征是拉索在 宽槽轮上缠绕一圈以上,以克服打滑而失效传动。
3、 根据权利要求1或2所述的中心齿轮同步变桨距,特征是每一桨叶柄外的一对倾斜轴导轮,即左右各导轮悬臂支座伸出程度两者相差一个拉索的直径值,以克服拉索在宽槽轮上缠绕ll圈时不致于 背叠。
全文摘要
一种《中心齿轮同步变桨距》,由伺服电动机m的主动齿轮即为中心齿轮1、驱动周围互间120°的三个齿轮2,带动与齿轮2同轴的三个宽槽轮d,在每个宽槽轮d上缠绕1(1/4)圈的拉索a、经两个导轮C(一个导轮在剖视图外)、在每一桨叶柄A左右各绕半个圆周以后、在紧定器a1处、拉索的两个索头、以常用技术恒张力紧定器会聚、紧定在桨叶柄A上。三桨叶都用同样原理以各条拉索a带动各桨叶柄A,使各桨叶同步受控于伺服电动机m,达到同步变桨距。优点是只用一套制造成本较低的同步变桨距取代现有三叶风力机的各套制造成本相当高的三套独立变桨距。
文档编号F03D7/02GK101230838SQ200710156890
公开日2008年7月30日 申请日期2007年11月19日 优先权日2007年11月19日
发明者黄金伦 申请人:黄金伦
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