专利名称：手摇起动柴油机的保护装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及柴油机的起动装置，特别涉及一种手摇起动柴油机的保护 装置。
背景技术：
目前，单缸柴油发动机的起动方式是采用摇手通过人工进行手起动。其起 动装置为发动机主轴的从动齿轮与一紧固有芯轴的起动齿轮啮合，芯轴的起 动端伸出到机体外，芯轴的起动端的端部设置摇手连接装置。起动时，将起动 摇手与连接装置连接，用手扳动减压阀的减压开关手柄，使缸套内的压力减小；
摇动摇手，带动传动装置的芯轴旋转，通过芯轴上的齿轮带动发动机主轴转动。 当发动机主轴的转速大于起动手柄转速时，停止摇动摇手，并松开扳动减压阀 的减压开关手柄，关闭减压阀，发动机才能开始正常工作。通常在起动柴油机 的过程中，因发动机缸套内的气压过高，不但无法将柴油机起动，在缸套内的 气压还容易产生较大的反作用力，该反作用力通过发动机主轴传递到起动齿轮 组(起动齿轮组由主轴的从动齿轮和芯轴上的起动齿轮组成)，导致起动齿轮 组反转，造成起动摇手强劲反弹飞出，常常打伤头部、牙齿、手臂等伤人现象。 因此，现有的柴油机的在起动时存很高的安全隐患。
实用新型内容
针对上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种在起动时确保安全性以 及可靠性的手摇起动柴油机的保护装置，以避免出现伤害操作人员的安全事故。
实现本实用新型目的的技术方案如下
手摇起动柴油机的保护装置，包括芯轴以及起动齿轮，芯轴外伸出齿轮箱 体的轴向端部设置有用于连接摇手的连接装置，芯轴周向紧固设置一单向离合 器，以及用于该单向离合器轴向限位的限位装置，所述单向离合器的外圆周与 所述的起动齿轮的中心孔孔壁周向固定，芯轴的圆周还设有起动齿轮的轴向定
3位装置，该轴向定位装置与所述的限位装置分别位于起动齿轮的左、右侧。
所述芯轴采用20CrMnTi或GCrl5制成。 所述芯轴的表面硬度为58—62HRC。
所述的限位装置包括垫片以及卡簧，所述垫片空套在芯轴上，卡簧嵌套于 芯轴周面上设置的环形槽中。
轴向定位装置包括芯轴的轴肩以及空套于芯轴上的垫片，该垫片通过所述 轴肩限位。
采用了上述方案，芯轴周向紧固设置一单向离合器，以及用于该单向离合 器轴向限位的限位装置，所述单向离合器的外圆周与所述的起动齿轮的中心孔 孔壁周向固定，当摇手摇动芯轴旋转时，芯轴通过单向离合器带动起动齿轮， 起动齿轮带动发动机主轴的从动齿轮而起动发动机。当发动机缸套内发生屏气 致使气压过高而无法起动发动机时，该气压引起起动齿轮反转，导致芯轴上的 单向离合器的外圈反向转速高于内圈的正向转速，外圈与内圈失去连接关系， 各按各自的速度回转，互不干扰，这样使得芯轴相对于起动齿轮为空转状态， 缸套内气压产生的反向作用力无法带动摇手反弹，从而达到防止摇手反弹伤人 的安全目的，消除起动时存在的安全隐患。轴向定位装置与所述的限位装置分 别位于起动齿轮的左、右侧，通过轴向定位装置对起动装置轴向定位，以及通 过限位装置对单向离合器限位，可限止起动齿轮以及单向离合器轴向窜动，以 确保本实用新型的安全装置的可靠性。
所述芯轴采用20CrMnTi或GCrl5制成，使芯轴综合力学性能和低温冲击 韧度良好，抗疲劳性好。
图1为本实用新型的结构示意附图中，l为芯轴，2为垫套，3为单向离合器，4为起动齿轮，5为垫片， 6为卡簧，7为垫片，8为垫套，9为壳体，IO为油封，ll为键。
具体实施方式
4参照图1，本实用新型的手摇起动柴油机的保护装置，芯轴1采用20CrMnTi 制成，该芯轴的表面硬度为60HRC。芯轴1外伸出柴油发动机箱体的轴向端部 设置有用于连接摇手的连接装置，以及芯轴1外伸出齿轮箱体的轴向端部套有 垫套2，该垫套与芯轴滑动配合，垫套插入齿轮箱体壁的孔中，用于保护芯轴。 芯轴1的另一端通过垫套8支承于发动机壳体9上，在垫套8与壳体9之间设 置有防止滑润油泄漏的油封10。芯轴1周向紧固设置一单向离合器3，以及用 于该单向离合器轴向限位的限位装置。单向离合器3为单向超越离合器，其包 括内圈及外圈，外圈空套在内圈上，内圈的圆周上设有多个缺口，各缺口内装 有一个滚柱，每个滚柱通过弹簧以及顶杆推向外圈和内圈的缺口所形成的楔缝 中。单向离合器3的内圈通过键与芯轴1周向周定，单向离合器3的外圆周(即 外圈)与起动齿轮4的中心孔孔壁通过键11周向固定连接。所述的限位装置位 于起动齿轮4的右侧，该限位装置包括垫片5以及卡簧6，其中垫片以空套的形 式设置于芯轴1上，卡簧6嵌套于芯轴周面上设置的环形槽中定位，卡簧6限 制垫片的轴向移动。芯轴1的圆周还设有起动齿轮的轴向定位装置，该轴向定 位装置位于起动齿轮4的左侧。轴向定位装置包括芯轴的轴肩以及空套于芯轴 上的垫片7，该垫片通过所述轴肩限位。
当通过摇手起动柴油发动机时，通过摇手摇动芯轴旋转，动力经芯轴依次 传递到单向离合器及起动齿轮，起动齿轮带动发动机主轴的从动齿轮而起动发 动机。当发动机缸套内发生屏气致使气压过高而无法起动发动机时，该气压引 起起动齿轮反转，导致芯轴上的单向离合器的外圈反向转速高于内圈的正向转 速，外圈与内圈失去连接关系，各按各自的速度回转，互不干扰，这样使得芯 轴相对于起动齿轮为空转状态，缸套内气压产生的反向作用力无法带动摇手反 弹，从而达到防止摇手反弹伤人的安全目的。
上述实施例是用于说明本实用新型，而不是对本实用新型的限制，在实用 新型的构思前提下对实用新型的改进，都属于本实用新型权利要求保护的范围。
权利要求1. 手摇起动柴油机的保护装置，包括芯轴以及起动齿轮，芯轴外伸出齿轮箱体的轴向端部设置有用于连接摇手的连接装置，其特征在于芯轴周向紧固设置一单向离合器，以及用于该单向离合器轴向限位的限位装置，所述单向离合器的外圆周与所述的起动齿轮的中心孔孔壁周向固定，芯轴的周向还设有起动齿轮的轴向定位装置，该轴向定位装置与所述的限位装置分别位于起动齿轮的左、右侧。
2. 根据权利要求l所述的手摇起动柴油机的保护装置，其特征在于所述芯轴采用20CrMnTi或GCrl5制成。
3. 根据权利要求1或2任意一项所述的手摇起动柴油机的保护装置，其 特征在于所述芯轴的表面硬度为58—62HRC。
4. 根据权利要求l所述的手摇起动柴油机的保护装置，其特征在于所 述的限位装置包括垫片以及卡簧，所述垫片空套在芯轴上，卡簧嵌套于芯轴 周面上设置的环形槽中。
5. 根据权利要求l所述的手摇起动柴油机的保护装置，其特征在于轴 向定位装置包括芯轴的轴肩以及空套于芯轴上的垫片，该垫片通过所述轴肩 限位。
专利摘要本实用新型涉及柴油机的起动装置，特别涉及一种手摇起动柴油机的保护装置。其包括芯轴以及起动齿轮，芯轴外伸出齿轮箱体的轴向端部设置有用于连接摇手的连接装置，芯轴周向紧固设置一单向离合器，以及用于该单向离合器轴向限位的限位装置，所述单向离合器的外圆周与所述的起动齿轮的中心孔孔壁周向固定，芯轴的周向还设有起动齿轮的轴向定位装置，该轴向定位装置与所述的限位装置分别位于起动齿轮的左、右侧。本实用新型的手摇起动柴油机的保护装置能确保起动时安全性以及可靠性，以避免出现伤害操作人员的安全事故。
文档编号F02N1/02GK201280990SQ20082018630
公开日2009年7月29日 申请日期2008年10月21日 优先权日2008年10月21日
发明者王晓飞 申请人:常州沃肯传动科技有限公司