专利名称：风电机组组合式冷却系统的制作方法
技术领域：
本发明属于风力风电机组冷却领域，尤其涉及一种风电 机组组合式冷却系统。
背景技术：
风电机组内部的齿轮箱或发电机等大功率风电机组通过部件 表面和其内部强制循环的冷却介质(冷却介质通常为水或油)散热，
降低风电机组部件的温度。
现有的风电^L组冷却系统分为两种
1、在风电机组的舱罩外设置散热片，散热片内部中空，冷却介 质存放在油箱中，通过油路进行循环。冷却介质由油泵抽出通入散热 片，经发热部件后返回油箱中。风电机组舱罩外的自然风吹向散热片， 降低散热片的溫度，从而降低携带风电机组组件热量的冷却介质的温 度。这种冷却系统的缺点在于，如果要达到使风电机组降温的效果， 其散热片必须做得很大，这对采购成本、机組风阻、舱罩强化结构等 都会造成很大困难。
2、在风电机组的舱罩内部安装冷却器，如果传感器检 测通过冷却器散热片的冷却介质的温度高于设定值时，则冷 却器从舱罩外侧吸入冷空气，吹向散热片，从而降低通入散 热片内冷却介质的温度，当冷却介质的温度低于设定值时冷 却器的风扇关闭。这种冷却系统的缺点在于吸入的冷空气吹向 散热片加热形成热空气，热空气增加了机抢内部的温度，冷却器散热所需的功率将高于理论设计值降，增加了风电机组用于散热的耗电量。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供 一种风电机组组合式冷 却系统，该系统结构简单，设计成本低，降低了风电机组用于散热的
耗电量。
为了解决上述问题，本发明采取以下技术方案 一种风 电机组组合式冷却系统，包括换向阀、装载冷却介质的油箱、降低 冷却介质的冷却器、油泵、测定散热器内冷却介质温度的温度传感器 和控制器，还包括独立散热片，独立散热片进油口连接所述换向阀 第二出油孔，独立散热片进油口连接所述冷却器，其中所述散热片设 置于风电机组舱外；所述换向阀的第一出油孔与油箱连接，所述冷却 器的出油孔连接所述油箱；所述控制器连接所述换向阀和所述冷却 器；所述温度传感器一端连接所述控制器，另一端连接油箱。 优选方案，所述换向阀为电石兹单向截止换向阀。 优选方案所述独立散热片设置于风电机组舱罩顶部。 本发明采用风电机组组合式冷却系统，增加独立冷却片和换向 阀，独立换向片外设于风电机组舱罩外侧。当冷却介质的热量高于第 一设定值时，控制器控制换向阀换向，冷却介质从换向阀的第二出油 孔流入独立散热片和冷却器中，其中冷却器不启动，靠独立散热片利 用自然风对冷却介质进行冷却；当冷却介质的温度高于第二设定值时 冷却介质从换向阀的第二出油孔流入独立散热片和冷却器，控制器启 动冷却器的风扇，独立散热片和冷却器同时降低冷却介质的温度；这 种冷却系统结构简单，独立散热片可以利用自然风对降低冷却介质的 温度，冷却器很少开启，节省了用于降低风电机组组件温度的电量，当外界的自然风量小时，冷却器开启，进行强制散热，起到了很好的 保障作用。
图1为本发明风电机组组合式冷却系统的原理结构框图。
具体实施例方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易 懂，下面结合附图和具体实施方式
对本发明作进 一 步详细的说明。
如图1所示，本发明风电才几组组合式冷却系统，包括装载冷 却介质的油箱ll、降低冷却介质的冷却器15、油泵12、测定散热器 内冷却介质温度的温度传感器16、控制器17、独立散热片14、换向 阀13，换向阀13的进油口连接所述油泵的出油口 ，所述换向阀的第 一出油孔211与油箱连接，所述换向阀第二出油孔212与所述独立散 热片14和所述冷却器15依次连接，所述冷却器15的出油孔与油箱 ll连接，其中所述独立散热片14设置于风电机组舱外；所述控制器 17为整个风电机组的控制核心部件，控制所述换向阀13和所述冷却 器15;所述温度传感器与油箱连接，用于测试油箱内冷却介质的温 度，然后发送到控制器17。
本发明风电机组组合式冷却系统的冷却原理如图2所示，温度传 感器检测油箱11内冷却介质的温度，将温度信号发送至控制器，控 制器将温度信号转换成相应的温度值，执行以下操作方案
方案一、如果所述转换后的温度值低于第 一设定值和第二设定值 时，控制器控制换向阀打开第一出油孑L，携带有风电机组组件工作产生热量的冷却介质被油泵12从油箱11中吸出，经换向阀13的第一
出油孔通过一系列的管道返回油箱，利用所述管道表面散热，从而降
低冷却介质的携带的温度；
方案二 、如果所述转换后的温度值高于第 一设定值且低于第二设 定值时，控制器控制换向阀13换向，关闭第一出油孔，打开第二出 油孔，携带有风电机组组件工作产生热量的冷却介质被油泵12从油 箱11中吸出，经换向阀的第二出油孔，经过外置风电机组抢罩外的 独立散热片14和冷却器15返回油箱11,利用风电机组舱罩外的自 然风降低冷却介质携带的温度；
方案三、如果所述转换后的温度值高于第二设定值时，说明外界 的自然风量较小，不能满足风电机组的散热标准，这时控制器控制换 向阀关闭第一出油孔，打开第二出油孔和启动冷却器的风扇，携带有 风电机组组件工作产生热量的冷却介质被油泵12从油箱11中吸出， 经换向阀的第二出油孔，经过外置风电机组舱罩外的独立散热片14 和冷却器15返回油箱11,独立散热片14和冷却器15同时降低冷却 介质携带的溫度；
控制器根据油箱内冷却介质的温度选择不同的方案，很大程度上 减少了冷却器的启动时间，节省了用于降低风电机组组件温度的电 量。
本发明为了更好的清洁或修理独立散热片，将独立散热片设置于 风电机组輪罩外部的顶端。
权利要求
1、一种风电机组组合式冷却系统，包括换向阀、装载冷却介质的油箱、降低冷却介质的冷却器、油泵、测定散热器内冷却介质温度的温度传感器和控制器，其特征在于还包括独立散热片，独立散热片进油口连接所述换向阀第二出油孔，独立散热片进油口连接所述冷却器，其中所述散热片设置于风电机组舱外；所述换向阀的第一出油孔与油箱连接，所述冷却器的出油孔连接所述油箱；所述控制器连接所述换向阀和所述冷却器；所述温度传感器一端连接所述控制器，另一端连接油箱。
2、 根据权利要求2所述风电机组组合式冷却系统，其特征在于， 所述换向阀为电》兹单向截止换向阀。
3、 根据权利要求1所述风电机组组合式冷却系统，其特征在于， 所述独立散热片设置于风电机组舱罩顶部。
全文摘要
一种风电机组组合式冷却系统，包括装载冷却介质的油箱、降低冷却介质的冷却器、油泵、测定散热器内冷却介质温度的温度传感器和控制器，还包括独立散热片和换向阀，换向阀的进油口连接所述油泵的出油口，所述换向阀的第一出油孔与油箱连接，所述换向阀第二出油孔与所述独立散热片和所述冷却器依次连接，其中所述散热片设置于风电机组舱外；所述冷却器的出油孔连接所述油箱；所述控制器连接所述换向阀和所述冷却器；所述温度传感器一端连接所述控制器，另一端连接油箱。该系统降低了风电机组用于散热的耗电量。
文档编号F03D11/00GK101560960SQ200910142189
公开日2009年10月21日 申请日期2009年6月5日 优先权日2009年6月5日
发明者冀满忠, 周祖田, 宁潞林, 张海亚, 杨咏华, 欧阳海黎, 汤文兵, 蒲小刚, 韩花丽 申请人:中船重工(重庆)海装风电设备有限公司